Sportski, elegantan, praktičan, udoban i vrlo efikasan: to su kvalitete koje odlikuju Opel Astru i Opel Astru Sports Tourer. Pored toga, bestselleri u kompaktnoj klasi nude raznovrsne pogone kao nijedan drugi Opelov model. Električni, kao plug-in hybrid, s visoko efikasnim motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, također, kao hybrid s 48-voltnom tehnologijom – kupci imaju potpun izbor, koji sada postaje još atraktivniji. Jer od sada su Astra i Astra Sports Tourer dostupne s novim plug-in hybrid pogonom.
Prednosti za kupce su višestruke, sa 144 kW (196 KS), novi plug-in hybrid nudi povećanje snage od 11 kW (16 KS) u usporedbi s prethodnom verzijom. Istovremeno, veća baterija omogućava dodatni električni domet; potrošnja i potražnja za energijom, a s druge strane su smanjeni. Zahvaljujući novom mjenjaču, vozači i putnici uživaju u većoj udobnosti vožnje.
- Za one koji se žele voziti posebno dinamično i odgovorno, a da istovremeno ne budu potpuno električni, novi plug-in hybrid u Astri i Astri Sports Tourer je upravo pravi izbor. Motor 144 kW (196 KS) sistemske snage i 360 Nm obrtnog momenta obećavaju zadovoljstvo u vožnji. Pored toga, s plug-in hybridom kupci imaju prednost uštede energije za kada je potrebna. Na primer, mogu prijeći na isključivo električni rad u gradu. To im daje slobodu da uvijek izaberu željeni tip pogona - rekao je šef brenda Opel Njemačka, Patrick Dinger.
Nova Astra Plug-in Hybrid je sada dostupna po cijenama koje počinju od 38.460 eura – i zato nije ni centa skuplji nego ranije. Početna cijena za karavan, Astru Sports Tourer plug-in Hybrid, također je nepromijenjena i iznosi 39.960 eura (sve cijene uključuju PDV u Njemačkoj). Modeli kompaktne klase tako dopunjuju modernizirani plug-in hybrid portfolio brenda. Novi Opel Grandland je također dostupan s plug-in hybridom nove generacije.
Oni koji još nisu spremni za potpuno električna putovanja na odmor, ali žele putovati na posao ili voziti se kroz grad s nultim lokalnim emisijama, mogu jednostavno izabrati visoko efikasan plug-in hybrid pogon za Opel Astru i Astru Sports Tourer. U kombinaciji s novim elektrificiranim sedmostupanjskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, zadovoljstvo u vožnji je zajamčeno. Model s pet vrata ubrzava do 100 km/h za samo 7,6 sekundi (Sports Tourer: 7,7 sekundi); maksimalna brzina je 225 km/h.
Primjerna interakcija motora s unutrašnjim sagorijevanjem i elektromotora osigurava uravnotežene performanse. Četverocilindrični motor s turbo punjačem od 1,6 litara ima snagu od 110 kW (150 KS). Elektromotor automobila s prednjim pogonom sada doprinosi s do 92 kW (125 KS) umjesto 81 kW (110 KS). Za rad bez emisija u gradskom prometu i urbanim područjima, električni režim se može jednostavno odabrati.
Zahvaljujući povećanom kapacitetu baterije od 17,2 kWh (umjesto prethodnih 12,4 kWh), potpuno električni, a samim tim i lokalno bez emisija, domet u skladu s WLTP je povećan za 26 kilometara, na čak 83 kilometra. Novi četverocilindrični motor od 1,6 litara pruža primjerene brojke, dodatno smanjujući potrošnju goriva. Na primer, Astra i Astra Sports Tourer plug-in hybrid zahtijevaju samo 12,7-13,1 kWh električne energije i 2,2-2,4 litre goriva na 100 kilometara.
Novi elektrificirani sedmerostupanjski mjenjač s dvostrukim kvačilom povećava udobnost vožnje. Za razliku od šestostupanjskog mjenjača s dvostrukim kvačilom koji se koristi u hibridu s 48-voltnom tehnologijom, on ima dodatni stupanj prijenosa i optimiziran je za veće performanse plug-in hybrida. Pored toga, novi Astra plug-in Hybrid dolazi s brojnim modernim tehnologijama i karakteristikama udobnosti kao standardom u svakoj varijanti. One se kreću od multimedijalnog info-zabavnog sustava, svaki s ekranom osjetljivim na dodir u boji od deset inča i informativnim displayem za vozača, do bežične integracije pametnih telefona putem Apple CarPlaya i Android Auta, do sustava za pokretanje bez ključa „Keyless Start“.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....