Koliko ste puta čuli poznatu uzrečicu “guma glavu čuva” kada je riječ o automobilima? Taj segment autoindustrije, proizvodnja i svakodnevno korištenje automobilskih pneumatika sve više dobiva na značaju. Mijenjaju se standardi, trendovi u autoindustriji pa je shodno tome i ova grana doživjela svoj preobražaj. Kakvi su trendovi, što se mijenja, dobro zna naš sugovornik Ante Žaper, vlasnik tvrtke Inch koja je “svoj put” započela prije deset godina. Danas suvremeni centar smješten na najdonjoj etaži City Centra nudi kompletnu uslugu, praćenu educiranim osobljem, uz najnoviju tehnologiju, opremu, strojeve, pa sve do hotela za gume…
– U ovaj sam posao ušao prije deset godina, nakon završenog ekonomskog fakulteta i to slučajno, moj otac je tada, a i danas još uvijek, vlasnik autoservisa, pa je ovo na neki način bio moj prirodan put. Tada su mi govorili da je riječ o brzorastućoj branši u automobilskoj industriji. Krenuo sam polako, učio i radio, od samog početka do danas kada, ovdje u Cityja gdje smo zadnje tri godine, imamo ovaj suvremeni centar s 14 boksova, gdje se radi na najsuvremenijoj opremi sve vezano uz gume, optiku, brzi servisi, car detailing, uveli smo i moto-program… U međuvremenu smo narasli i postali licencirani partner mnogim autokućama i jedan smo od najvećih uvoznika autoguma na ovom području – počeo nam je priču Ante Žaper.
Veliki je put prijeđen, posao se razvio, kvaliteta je došla do izražaja. Ali sve to bez stalne edukacije i praćenja trendova ne bi bilo lako. Mnogi će poduzetnici kazati da se ponekad i lako popeti prema vrhu, ali je prava umješnost zadržati kvalitetu i ostati na toj razini.
– U to sam se i osobno uvjerio. Ovo je izuzetno dinamično tržište koje se stalno mijenja i nadograđuje. Svi naši djelatnici, trenutačno ih je preko dvadeset, stalno su na nekim novim edukacijama, uči se uz najnovije strojeve i tehnologije. Brojke sve same govore, jedan smo od najvećih uvoznika. Izravni smo dobavljači poznatih brendova, imamo 90 posto onog što se traži na tržištu, sada na lageru imamo 6000 guma svih vrsta i dimenzija za svakodnevnu operativu. Uz to, naravno, idu i sve vrste felgi, od alu do čeličnih, prema željama kupaca. Ako slučajno nešto nemamo u vrlo kratkom roku možemo nabaviti i zadovoljiti sve potrebe.
Spomenuli ste hotel za gume, mnogima je to u početku bilo neobično, no s obzirom na razvoj trendova nametnulo se kao potreba.
– Dobro ste napomenuli, u početku se nitko nije želio prihvatiti tog posla, no situacija se na tržištu vrlo brzo promijenila. Mi sada imamo na čuvanju 2200 setova guma koje su zbrinute po najvišim standardima. Njihovi se vlasnici kada dođe vrijeme za sezonsku izmjenu naruče, na svoj termin dovezu automobil i sve je poslije u našim rukama.
Kakve su navike Splićana i Dalmatinca po tom pitanju, jesu li prihvaćene te sezonske izmjene?
– Dosta se toga promijenilo, rekao bih prije svega navike vozača. Osim toga, danas se puno više vozi u različitim uvjetima. Sigurno je da ako želite otići svojim automobilom na Advent u Zagreb, ili negdje na skijanje da ćete montirati zimske gume, imati drugačiju opremu. Kada smo počinjali s Inchom, sezona izmjena je trajala maksimalno desetak dana. Danas to zna trajati i po dva mjeseca i u tom razdoblju znamo dnevno imati i po 120 klijenata koji dolaze s istim poslom. Zbog toga je ovaj naš centar idealno smješten, tu smo u Cityju gdje možete obaviti svoje poslove, popiti kavu dok se mi pozabavimo vašim automobilom, bilo da je riječ o samo izmjeni guma ili nekom servisu pred tehnički pregled poput izmjene ulja, pločica na kočnicama i slično.
Uvijek se pričalo o nekakvim rokovima za standardnu izmjenu guma nakon određenog broja godina ili kilometara, kakvi su danas trendovi.
– Teško je danas kazati da će vam guma trajati pet godina ili neku kilometražu. I sami proizvođači na svojim testovima gledaju da guma bude što sigurnija, a ne trajnija. Sigurnost je u automobilskoj industriji općenito podignuta na višu razinu pa je isto tako i u ovom segmentu. Gleda se kvaliteta, ne kvantiteta. Danas su automobili kvalitetniji nego prije deset ili dvadeset godina i to je nešto što se mora pratiti. Osim toga, i svijest vozača se promijenila, mnogi jednostavno osjete da je vrijeme za promjenu i pristup tom problemu se umnogome promijenio, prije smo se znali “pogađati” s klijentima oko izmjena, sada toga više nema.
Centar je suvremen, no odmaknuli ste se od samo jedne branše, proširili razinu usluga?
– To je jednostavno potrebno da bi bili konkurentni na tržištu. Mi smo uveli moto-program koji je jako zanimljiv na ovom našem području gdje ima dosta motocikala, od skutera do velikih motora. Nudimo sve potrebno i ljudi to prepoznaju, kod nas se motocikli voze po osam-devet mjeseci godišnje i svi vole imati sigurnu opremu. Tu je i naš car detailing gdje nudimo usluge pranja, dubinskog čišćenja, poliranja, sve što je za jedno suvremeno vozilo potrebno. To su sve naizgled sitnice, ali su jako potrebne.
Gdje vidite Inch u ovom segmentu u nekom budućem razdoblju?
– Ovo je tržište koje će i dalje rasti, potencijala ima mnogo. Dovoljno je kazati da u svijetu ima oko stotinu brendova koji proizvode pneumatike, kod nas u Hrvatskoj ih je zastupljeno dvadesetak najvećih. Važno je pratiti tržište, mi danas nudimo sve, od premium klase, mainstream, do low budget ponude, pristupačno za svaki džep. S tim ću kazati da i ono što je nekakva srednja klasa danas je jako kvalitetno upravo zbog razvoja proizvoda i povećanja kvalitete. Cilj nam je širiti se franšizno, biti pristupačni našom ponudom u svim većim gradovima. Čeka nas puno rada u budućnost, ali zahvaljujući takvom pristupu smo i došli do današnje pozicije, lidera u ovom segmentu – zaključio je Ante Žaper, vlasnik i direktor ove uspješne kompanije.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....