Kompanija Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) proizvela je svoj petmilijunti automobil. Ovaj značajan jubilej simbolično potvrđuje dugoročnu stabilnost, tehnološku zrelost i snažnu poziciju tvornice u Nošovicama u okviru europske automobilske industrije.
Jubilarno vozilo bio je Hyundai Tucson Hybrid u specijalnoj GO Czech ediciji, koji je osobno preuzeo kupac iz Češke, izravno u tvornici. Kupac je imao priliku pratiti proizvodnju svog vozila duž cijele montažne linije, sve do završne faze, kao i sudjelovati u samom procesu finalizacije, uključujući ugradnju upravljača ili postavljanje Hyundai znaka. Po završetku proizvodnje, vozilo mu je simbolično predano uz ključ koji su uručili predstavnici menadžmenta kompanija Hyundai Motor Manufacturing Czech i Hyundai Motor Czech.
Model Hyundai Tucson već godinama predstavlja temeljni model proizvodnje u Nošovicama. Njegova treća generacija, proizvođena u razdoblju od 2015. do 2020. godine, premašila je 1,1 milijun proizvedenih jedinica, dok se očekuje da će aktualna generacija nadmašiti ovaj rezultat. Zajedno, ove dvije generacije čine gotovo polovinu ukupne proizvodnje tvornice od početka njenog rada.
Model i30 proizvodi se od 2008. godine i trenutačno je u trećoj generaciji. Do danas je proizvedeno gotovo 1,5 milijuna primjeraka, uključujući i visokoperformansni i30 N, kao i njegove dvije limitirane edicije – Project C i Drive N. Među ostalim modelima koji su se proizvodili u Nošovicama nalaze se ix35, prethodnik Tucsona i ix20.
Od početka proizvodnje, vozila proizvedena u HMMC tvornici izvezena su u više od 90 zemalja širom svijeta. Iako je najveći dio proizvodnje namijenjen europskom tržištu, vozila se isporučuju i kupcima na Bliskom istoku, u Africi, Oceaniji i Latinskoj Americi.
Jedan od ključnih trenutaka u povijesti tvornice dogodio se 2020. godine, kada je u Nošovicama započeta proizvodnja elektrificiranih vozila, uključujući i potpuno električni model Kona. Od tada je proizvedeno više od 650.000 elektrificiranih vozila, od čega gotovo 200.000 modela Kona, što potvrđuje postupnu transformaciju tvornice prema održivoj mobilnosti. U tom trenutku, Kona Electric postala je prvo serijski proizvedeno potpuno električno vozilo u Češkoj.
Nakon toga uslijedila je prenamjena proizvodne hale koja je prvotno služila za proizvodnju manualnih mjenjača u pogon za sklapanje baterijskih sustava (Battery System Assembly – BSA), kojim upravlja kompanija Hyundai Mobis. Prva faza rada pokrenuta je u jesen 2022. godine, dok je puni kapacitet postignut u kolovozu prošle godine. Trenutačni kapacitet iznosi 360.000 baterijskih sustava godišnje, a od lipnja će biti povećan na 450.000 jedinica. U ovom pogonu zaposleno je više od 600 radnika, a baterijski sustavi se isporučuju za vozila proizvedena u HMMC tvornici.
Usporedo s rastom proizvodnje, tijekom godina značajno je evoluirala i uloga HMMC-a u razvoju novih modela, kao i stupanj njegove nezavisnosti u odnosu na matičnu kompaniju u Južnoj Koreji. Dok je ranije tvornica u Nošovicama bila uključivana u razvojne procese tek u završnim fazama testiranja, danas sudjeluje već od same faze dizajna i izrade crteža.
Tijekom 2025. godine u Nošovicama je proizvedeno ukupno 276.175 vozila. Model Tucson zadržao je dominantnu poziciju u proizvodnji s udjelom od 76 posto, zatim slijedi Kona Electric s 13 posto, te gama modelom i30 s 11 posto. Više od polovine ukupne proizvodnje činila su elektrificirana vozila. Hibridne i plug-in hibrid verzije modela Tucson sudjelovale su s 38 posto, dok je potpuno električna Kona činila 13 posto ukupne proizvodnje. Oko polovine proizvedenih vozila izvezeno je na ključna europska tržišta, među kojima su Velika Britanija, Njemačka, Španjolska, Francuska i Italija.
Vozila s dizel motorima činila su 6,6 posto ukupne proizvodnje, benzinska vozila 80,7 posto, dok su električna vozila sudjelovala s preostalih 12,7 posto. Automatski mjenjači nastavili su bilježiti rast popularnosti i bili su ugrađeni u 74 posto proizvedenih vozila, dok je udjel manualnih mjenjača pao na 13 posto. Preostalih 13 posto odnosilo se na jednostupanjske mjenjače koji se koriste kod električnog modela Kona.
Jedan od ključnih iskoraka u idućem razdoblju bit će početak proizvodnje novog modela, čime započinje postupna obnova modelskog portfolija u skladu s dugoročnom proizvodnjom i proizvodnom strategijom kompanije Hyundai. Kompanija nastavlja s ulaganjima u modernizaciju i održivu proizvodnju. Početkom godine završena je izgradnja fotonaponske elektrane u sklopu tvornicu, maksimalne snage do 5 MWp. Tijekom prve polovine godine bit će pušteno u rad i 118 punjača za električna vozila, postavljenih na parking prostorima namijenjenim zaposlenima i posjetiteljima.
Kontinuirana automatizacija proizvodnih procesa ostaje dio dugoročne strategije. U siječnju je uvedena tehnologija za automatsko pozicioniranje vjetrobranskog stakla na montažnoj liniji, kao i za automatsko mjerenje preciznosti nalijeganja vrata i poklopca motora u pogonu karoserije. U drugoj polovini godine planirano je uvođenje automatiziranog sustava za detekciju nedostataka u pogonu za bojanje. Plan proizvodnje za 2026. godinu predviđa gotovo 265.000 proizvedenih vozila, pri čemu će elektrificirani modeli činiti oko polovinu ukupne proizvodnje.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....