Kia je buku i vibracije stavila u središte razvoja EV2 kako bi europskim kupcima pružila tihu i dobro kontroliranu kabinu. Dizajniran, razvijen, proizveden i prodavan u Europi, model donosi visoku razinu akustične tišine u segment kompaktnih električnih vozila.
U električnim vozilima, odsutnost buke motora s unutarnjim izgaranjem eliminira efekt "maskiranja" tipičan za benzinska i dizelska vozila. Kao rezultat toga, zvukovi ceste, vjetra i visokofrekventni zvukovi su uočljiviji i važniji za ukupnu percipiranu kvalitetu.
Električna vozila mijenjaju ono što kupci prvo primjećuju; bez benzinskog ili dizelskog motora koji bi prikrivao pozadinsku buku, mali visokofrekventni zvukovi i vibracije odmah se ističu. EV2 je miran pri većim brzinama, kontroliran na neravnim cestama i dosljedan svaki dan, zbog čega se automobil osjeća profinjenim od prvog kilometra - rekao je Pablo Martínez Masip, potpredsjednik za proizvode, marku i korisničko iskustvo u Kia Europe.
Inženjering za tišinu
Tehnički centar Hyundai Motor Europe (HMETC) koristio je napredne numeričke simulacije od najranijih faza razvoja, naglašavajući imunitet na buku pri velikim brzinama. Ispitivanje smanjenja buke i vibracija na dinamometru pružilo je točna i ponovljiva mjerenja u kontroliranom okruženju. To je inženjerima omogućilo izolaciju specifičnih frekvencija i učinkovitu provedbu ciljanih protumjera. Ova metoda eliminira vanjske varijable poput promjenjivih vremenskih uvjeta ili promjene površine ceste.
Razvoju buke i vibracija za EV2 pristupili smo kao sustavu. Rane simulacije pomogle su nam da utvrdimo gdje buka s ceste i vjetra može smetati putnicima u kabini. Osim toga, testovi na dinamometru dali su nam ponovljive podatke za validaciju svake mjere. Akustične gume, akustično staklo i optimizirani akustični paket zajedno rade kako bi osigurali mirnu i tihu kabinu, čak i na autocestama - rekao je Oliver Jung, glavni inženjer u Tehničkom centru Hyundai Motor Europe.
Kako bi se smanjila buka s ceste, EV2 je opremljen akustičnim gumama dizajniranim za smanjenje tonskih smetnji. Gume su nadopunjene posebno razvijenim prostirkama i apsorberima u lukovima kotača, koji smanjuju percipiranu razinu buke. Kako bi se smanjila buka vjetra, akustično staklo vrata i akustično vjetrobransko staklo značajno smanjuju buku turbulencije zraka pri brzinama na autocesti. To doprinosi stabilnom i smirujućem okruženju u kabini.
Iako su elektromotori tiši od motora s unutarnjim izgaranjem, komponente specifične za električna vozila, poput invertera i DC/DC pretvarača, mogu generirati visokofrekventne tonove. EV2 to rješava posebnim akustičnim paketom koji uključuje koncept izolacije unutarnje armaturne ploče, apsorber u prednjem prtljažniku i optimizirani poklopac podvozja. Zajedno, ovi elementi smanjuju prijenos visokofrekventnih zvukova i podržavaju koherentan akustični profil.
Upravljanje zvukom električnih vozila
Zvuk upozorenja EV2 također doprinosi sigurnosti i upotrebljivosti. Zvuk upozorenja za pješake upozorava ostale sudionike u prometu bez ometanja putnika. Zvuk upozorenja inteligentnog ograničivača brzine (ISLA) pažljivo je podešen kako bi pružao jasne upute, a da s vremenom ne postane dosadan.
Najbolje od Kije
Kia EV2 donosi električnu energiju u segment B-SUV vozila, čineći električna vozila pristupačnijima. Dostupan s dva kapaciteta baterije, 42,2 kWh i 61,0 kWh, nudi domet od 317 i 453 km (WLTP u pripremi). S brzim DC punjenjem od 400 volti, punjenjem izmjeničnom strujom od 11 kW i 22 kW te značajkama poput planiranja rute za električna vozila i dvosmjernog punjenja, EV2 podržava i gradska i duga putovanja, a istovremeno olakšava vlasništvo.
EV2 je Kijin kompaktni automobil za europska kućanstva, koji nudi obilje prostora za noge, fleksibilna stražnja sjedala i do 403 litre prtljažnog prostora. Opremljen je s tri zaslona, ažuriranjima uživo i naprednim sustavima pomoći vozaču. S EV2, Kia pokazuje kako inženjering, razvoj i validacija mogu podići akustični standard u klasi kompaktnih električnih vozila.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....