Kombinirajući hrabar dizajn, naprednu tehnologiju i svakodnevnu svestranost, EV2 nudi najbolje od Kije u svom do sada najkompaktnijem električnom automobilu. Nakon uspjeha nagrađivanih modela kao što su EV6, EV9, EV3 i nedavno EV4, novi EV2 donosi Kijinu stručnost u sektoru električnih vozila u pristupačniji, kompaktniji segment, proširujući doseg brenda na širu publiku širom Europe. EV2 utjelovljuje Kijinu filozofiju dizajna “Opposite united”, s elementima kao što su uspravne linije inspirirane Kijinim većim električnim vozilima, koje ističu njegov samouvjeren stav i SUV karakter.
EV2 ima najnoviji info-zabavni sustav ccNC s tri ekrana: instrument tablom za vozača od 31,2 cm (12,3 inča), ekranom za kontrolu klime od 13,4 cm (5,3 inča) i centralnim ekranom osjetljivim na dodir od 31,2 cm (12,3 inča). Ambijentalno osvjetljenje i ekološki prihvatljivi materijali poboljšavaju suvremeni osjećaj enterijera. Kao najkompaktniji električni automobil do sada ima isti raspored ekrana i ključne karakteristike kao ccNC, ali je dostupan po nižoj cijeni.
Novi sustav kliznih i nagibnih zadnjih sjedišta poboljšava svakodnevnu upotrebljivost. Kada su sjedišta potpuno preklopljena naprijed, EV2 nudi do 403 litre prostora za prtljag. Opcije kotača kreću se od 16 do 19 inča. Kupci mogu birati iz širokog izbora vanjskih završnih obrada, uključujući jednobojne, metalne, biserne i mat boje. GT-line varijanta dodatno podiže karakter EV2 orijentiran na životni stil, sa smjelim ukrasima u boji karoserije i akcentima visokog sjaja na braniku i donjoj prednjoj masci. Zajedno, ovi elementi stvaraju samouvjereniji i premium izgled inspiriran avanturama na otvorenom. Međuosovinski razmak od 2.565 milimetara omogućava različite rasporede sjedenja. Kupci mogu birati između konfiguracije s pet sjedišta ili rasporeda s četiri sjedišta s nezavisno kliznim i nagibnim zadnjim sjedištima.
EV2 će biti dostupan s dvije opcije baterije: baterijom od 42,2 kWh za standardni domet i baterijom od 61,0 kWh za dugi domet. Procijenjeni domet samo na električni pogon je do 317 kilometara za verziju sa standardnim dometom i do 448 kilometara za verziju s dugim dometom (WLTP testiranje je u toku). Obe verzije imaju arhitekturu od 400V i podržavaju brzo jednosmjerno punjenje. Standardni model završava proces punjenja za 29 minuta, dok verzija s dugim dometom završava proces punjenja za približno 30 minuta. EV2 prvi put podržava punjenje naizmjeničnom strujom s 11 kW i 22 kW, nudeći veću fleksibilnost za punjenje kod kuće i u pokretu.
Ovaj model je drugi potpuno električni model koji će se proizvoditi u Kijinoj tvornici u slovačkoj Žilini, nakon EV4. Model sa standardnim dometom će krenuti u proizvodnju u veljači 2026. godine, a verzije s dugim dometom i GT-linija stižu u lipnju 2026. godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....