Kia Corporation je predstavila svoje PV5 putničke i trasportne modele na drugom Kia EV Day događaju, održanom u španjolskoj Taragoni. PV5 Concept već je bio najavljen na Sajmu potrošačke elektronike (CES) 2024. godine, srednje veličine je prvi model koji se pojavio u okviru Kijine nove globalne poslovne strategije Platform Beyond Vehicle (PBV).
Dizajniran kako bi redefinirao koncepte prostora i mobilnosti, PV5 će iskoristiti Kijinu EV tehnologiju i ispuniti različite potrebe široke baze kupaca pružajući fleksibilnost i prilagođavanje kroz inovativnu modularnost. Svi Kia PBV modeli, uključujući PV5, bit će napravljeni na najsuvremenijoj „E-GMP.S“ platformi brenda, namjenskoj baterijskoj električnoj skateboard arhitekturi koja omogućava fleksibilne kombinacije različitih karoserija vozila.
Kia će ponuditi PV5 u nekoliko konfiguracija kako bi zadovoljila širok spektar potreba za korištenje. Putničkim i teretnim modelima pridružit će se dodatne verzije, uključujući specijalizirane opcije konverzije. Suvremeni dizajn Kia PV5 premašuje tradicionalna laka komercijalna vozila, sa svježom estetikom koja naglašava fleksibilnost i prilagođavanje kroz modularni pristup.
- Dok se PV5 nudi u različitim stilovima karoserije kako bi se osigurala inovativna rješenja za različite potrebe kupaca, svi oni označavaju iste konzistentne dizajnerske vrijednosti inspirirane Kijinom filozofijom dizajna ‘Opposites United. Svaki model samouvjereno izražava čvrst, hrabar, futuristički karakter - rekao je Karim Habib, šef Kijinog globalnog dizajna.
Koje su ključne razlike između verzija Kia PV5? PV5 Passenger ima konfiguraciju sjedišta u tri reda, koja se može optimizirati za scenarije prtljaga ili kampiranja. PV5 Cargo (visoki krov) nudi do 5,1 m3 kapaciteta, s dostupnim standardnim, dugačkim i visokim krovnim verzijama. PV5 Chassis Cab se isporučuje kao nedovršeno vozilo, sa zajedničkom kabinom, koja koristi prednji dio PV5 Cargo. Razvijen je da podrži različite konfiguracije konverzije, od modela sa spuštenom stranom do modela hladnjače, s dužinom vozila od 4525 mm koja omogućava prostor za širok spektar prilagođenih modifikacija.
Kia PV5 Passenger dizajn je zapravo definiran rafiniranim geometrijskim profilom, naglašava njegov suvremeni izgled i pruža odličnu vidljivost zahvaljujući velikoj površini stakala, što je omogućeno niskom linijom pojasa. Prozorski prostor modela je uokviren upečatljivim crnim grafičkim staklenim okvirima koji su u kontrastu s bojom karoserije PV5. Robusne crne geometrijske obloge lukova kotača i bokovi daju kontinuitet Kijinoj liniji SUV-a i sugeriraju karakter terenske vožnje, pouzdano povezujući visokotehnološku gornju kabinu s robusnijim i svrsishodnijim donjim dijelom karoserije. Hrabro i prepoznatljivo osvjetljenje i uglađeni crni akcenti na glavnim jedinicama farova podižu modernu privlačnost PV5, dok linija razdvajanja u profilu poboljšava geometrijsku siluetu i doprinosi čvrstoj estetici. Zadnji dio PV5 Passengera naglašava robustan, moderan karakter PBV-a i projektira funkcionalnu, logičnu prirodu. Elegantno zakošena linija D-stupa proteže se do zadnjeg dijela, poboljšavajući osjećaj zapremine vozila. PV5 ima jedna vrata prtljažnika koja se podižu, postavljena iznad snažnog branika koji odražava zaštitne kutove na prednjoj strani.
Dok PV5 Cargo dijeli isti geometrijski dizajn kao PV5 Passenger, ima bokserski profil koji odražava njegovu poboljšanu efikasnost prostora. Čista, moderna estetika s jasnim osjećajem reda za svaki element podiže dizajn PV5 Cargo u odnosu na tradicionalna laka komercijalna vozila. Ključna razlika leži u Cargoovim dvostrukim otvaranjem vrata prtljažnika, koja pružaju optimalnu praktičnost i lak pristup za utovar i istovar, omogućavajući korisnicima da prilagode svoje iskustvo kako bi zadovoljili svoje specifične potrebe. Zadnji dizajn dopunjuje uglađene bočne linije, pružajući čvrst i moderan izgled. Ovaj pristup povećava nosivost i stvara prostraniji, otvoreniji osjećaj.
Modularna unutrašnjost omogućava korisnicima PV5 da kreiraju konfiguracije po mjeri koje poboljšavaju i radno i slobodno vrijeme. Geometrijski dizajn kabine osigurava efikasnu upotrebu prostora s raznovrsnom i fleksibilnom platformom za odlaganje, koja nudi više podesivih zona za skladištenje. Ostale funkcije prilagođene korisniku uključuju držače za čaše u podnoj konzoli, kuku za kaput i mreže za prtljag za lako skladištenje.
U modelu Passenger (konfiguracija 2-3-0), pretinci za odlaganje su strateški locirani u nekoliko sektora: pretinac za rukavice, podna konzola, zona vozačevog i suvozačevog sjedišta i u drugom i trećem redu, uključujući donji pod prtljažnika i obloge za prtljag. Kabina u drugom redu uključuje oslonac za noge i pogodne USB portove za putnike, koji se nalaze na bočnim stranama naslona vozačevog sjedišta. Kupci mogu birati između fiksnog ili kliznog staklenog prozora u oblogama vrata drugog reda kako bi poboljšali otvorenost.
PV5 ima veliki display neuobičajen u drugim lakim kombi vozilima, uključujući instrument ploču od 7 inča i navigacijski ekran od 12,9 inča, kao i tehnologiju Digital Key 2.0 za poboljšan pristup vozilu. Over-the-Air (OTA) ažuriranja i mogućnost „Vehicle-to-Load“ (V2L) dodatno proširuje mogućnosti za kupce električnih vozila, povećavajući svestranost upotrebe vozila.
Sve verzije Kia PV5 se napajaju s pomoću NCM baterije od 51,5 kWh ili 71,2 kWh, s dodatnom opcijom LFP baterije od 43,3 kWh za PV5 Cargo. Prednji elektromotor raspolaže sa 120 kW/170 KS i 250 Nm obrtnog momenta. Kada je opremljen baterijom od 71,2 kWh, PV5 Passenger postiže domet do 400 kilometara. Kia PV5 nudi vrijeme brzog punjenja do 80 % od 30 minuta.
Prodaja modela PV5 počinje u Južnoj Koreji i Europi u drugoj polovini ove godine, nakon čega će uslijediti lansiranje na drugim tržištima 2026. Očekuje se da prednarudžbe počnu u prvoj polovini ove godine za korejsko i europsko tržište.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....