Kineski proizvođač električnih automobila BYD namjerava do kraja godine proizvoditi pola vozila u novoj tvornici u Brazilu i nabavljati polovinu dijelova od brazilskih dobavljača, rekao je za Reuters čelnik brazilskog ogranka, signalizirajući borbu za veći udio u velikom južnoameričkom tržištu.
- BYD planira u što kraćem roku prijeći na lokalni lanac opskrbe kako bi do 2030. godine zauzeo prvo mjesto u Brazilu po obujmu prodaje. Cilj je BYD-a da pola dijelova u automobilima proizvedenim u Brazilu bude iz domaće proizvodnje, iz naših tvornica i iz pogona domaćih dobavljača dijelova poput guma. Izgradili smo poziciju jako brzo i moramo zadržati tempo kako bismo postigli zadani cilj - rekao je potpredsjednik kompanije Alexandre Baldy u tvornici Camacari koja proizvodi električna i hibridna vozila za Brazil, najveće BYD-ovo inozemno tržište.
Od listopada BYD je u industrijskom kompleksu površine veće od četiri kvadratna kilometra koji je napustio američki Ford Motor proizveo oko 25.000 automobila. Kompanija će većim udjelom domaće proizvodnje ispuniti zahtjeve brazilskog regulatora i pripremiti teren za isporuke vozila u susjedne zemlje u trgovinskom bloku Mercosur već do kraja godine, napomenuo je Baldy.
Kompleks Camacari već zapošljava oko 5000 ljudi, uključujući otprilike 2300 zaposlenika BYD-a i 2500 radnika u građevinskim i uslužnim tvrtkama. Trenutno sastavljaju automobile od uvezenih poludovršenih konstrukcija uvezenih iz Kine, uz porezne olakšice koje su upravo istekle. Odluka BYD-a trebala bi u konačnici u Brazilu generirati 20 tisuća novih radnih mjesta, ističe čelnik podružnice.
- Uprava namjerava zatražiti dodatnu kvotu kojom bi se olakšice produljile do sredine godine, Automobili se moraju proizvoditi s brazilskim dijelovima kako bi bili ekonomski i financijski održivi - rekao je Baldy, tvrdeći da je dovršavanje uvezenih poluzavršenih vozila tek "prijelazna faza".
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....