Kineski div u protekloj godini isporučio najveći broj vozila do sada i smjestio se na šesto mjesto po globalnoj prodaji

Izuzetan rast BYD-a je blago usporio 2025. godine, ali je kineska kompanija i dalje isporučila više automobila nego u bilo kojoj prethodnoj godini, zauzevši poziciju šestog najvećeg proizvođača automobila na svijetu. Prvi put, BYD je nadmašio Ford u prodaji na globalnoj razini, scenarij koji bi izgledao nevjerojatno prije samo nekoliko godina. Kako navodi Carscoops, BYD je prošle godine prodao 4,6 milijuna vozila širom svijeta. To je povećanje od 7,7 posto u odnosu na prethodnu godinu, što je bilo dovoljno da se popne na šesto mesto među najvećim proizvođačima automobila.

Ina Fassbender/Afp

Kako navodi Bloomberg, Kina ostaje najveće i najvažnije tržište za BYD. Međutim, kompanija je povećala izvoz na 1,05 milijuna vozila, vođena širenjem na tržišta Europe, Južne Amerike i Azije. Očekuje se da će se ta brojka ove godine dodatno povećati, potencijalno na 1,3 milijuna jedinica.

Međunarodni rast će biti važan za BYD, jer se potražnja za njegovim električnim i PHEV vozilima hladi u Kini. U stvari, nedavni podaci o prodaji pokazuju da je u siječnju prodano samo 205.518 vozila na lokalnoj razini, što je značajno manje od 300.538 prodanih u siječnju 2025. godine. BYD je prijavio pad prodaje električnih vozila sa 125.377 na 83.249, dok su isporuke PHEV vozila pale sa 171.069 na 122.269. Ovaj pad je vjerojatno izazvan, barem djelomično, ponovnim uvođenjem poreza na kupovinu vozila na novu energiju od pet posto koji je uvela kineska vlada, koji je ukinut prije više od deset godina.

Ishara S. Kodikara/Afp

Toyota je ojačala svoju poziciju najvećeg svjetskog proizvođača automobila. Grupa je prodala ukupno 11,32 milijuna vozila, uključujući Lexus, Hino i Daihatsu, držeći je ispred Volkswagena, čija prodaja je pala na 8,98 milijuna. Hyundai-Kia zauzima treće mjesto sa 7,28 milijuna prodanih vozila, a slijede General Motors sa 6,18 i Stellantis s 5,48 milijuna vozila.