Kia je proširila svoju ponudu vozila PBV (Platform Beyond Vehicle) predstavljanjem izvedbi PV5 Cargo High Roof (L2H2) i PV5 Cargo Standard (L1H1). Dvije nove izvedbe jačaju Kijinu PBV strategiju nudeći konfiguracije prilagođene različitim operativnim profilima: prijevoz većeg kapaciteta i gradska dostava. Europsku premijeru imale su na nedavno završenom sajmu komercijalnih vozila u Birminghamu u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Prostor za još više tereta
PV5 Cargo High Roof dizajniran je za prijevoz većeg volumena. S teretnim prostorom duljine 2255 milimetara, visine 1815 milimetara i širine 1565 milimetara, kombi C-segmenta nudi više od pet kubičnih metara prostora (VDA), kapacitet koji se obično povezuje s kombijima D-segmenta. Ova ponuda podržava kupce koji traže ravnotežu između veličine vozila i nosivosti.
Izvedba s visokim krovom također uvodi funkcionalna poboljšanja, uključujući prolaz iz vozačeve zone do teretnog prostora bez izlaska iz vozila. Osim toga, integrirani sustav montaže u obliku slova L omogućuje sigurno i prilagodljivo pričvršćivanje tereta za podršku širokom rasponu profesionalnih primjena. Za veću fleksibilnost sjedenja, kupci će imati mogućnost naručiti obje varijante s prednjom klupom s tri sjedala.
Spremni za osvajanje grada
PV5 Cargo Standard optimiziran je za urbanu logistiku i servisne vozne parkove. Kompaktniji teretni prostor nudi više od četiri kubična metra (VDA) prostora. Ove dimenzije podržavaju učinkovito utovarivanje i upravljivost u gustim urbanim okruženjima.
- Uvođenjem PV5 Cargo High Roof i PV5 Cargo Standard, proširujemo našu ponudu PBV vozila kako bismo se pozabavili širim spektrom profesionalnih slučajeva upotrebe u Europi. Različite varijante odražavaju pristup koji kupcima omogućuje usklađivanje specifikacija vozila sa svojim operativnim potrebama. Varijanta s visokim krovom pruža povećani teretni kapacitet i dodatnu funkcionalnost za zahtjevnije primjene, dok standardna varijanta omogućuje učinkovito djelovanje u gradovima gdje je upravljivost ključna - rekao je Erhan Eren, direktor PBV-a u Kia Europe.
Dokazana platforma
PV5 Cargo High Roof i Cargo Standard izgrađeni su na Kijinoj platformi E-GMP.S (Electric#Global Modular Platform for Service). Platforma za električna dostavna vozila (eLCV) temelji se na modularnosti, izdržljivosti i integraciji naprednih sustava povezivosti i upravljanja voznim parkom.
Obje izvedbe nude se s tri opcije baterija: standardnom baterijom od 43,3 kWh, baterijom srednjeg dometa od 51,5 kWh i baterijom dugog dometa od 71,2 kWh. Obje će podržavati punjenje izmjeničnom strujom od 22 kW jer je AC infrastruktura najraširenija u Europi. Maksimalni potpuno električni domet varijanti s visokim krovom i standardne varijante je veći od 370, odnosno približno 400 kilometara (u tijeku je homologacija WLTP-a), što podržava širok raspon dnevnih radnih ciklusa za različite poslovne potrebe.
Ova dva najnovija dodatka dodatno jačaju ponudu PV5, uz PV5 Cargo L2H1, PV5 Passenger (s pet sjedala, s dodatnim konfiguracijama koje će uslijediti), varijantu PV5 Chassis Cab i opcije konverzije kao što je PV5 Crew Van. Nadovezujući se na ove temelje, Kia planira proširiti svoju PBV strategiju s PV7 u 2027. i PV9 u 2029., čime će biti kompletirana kompletna PBV linija. S više od 40 različitih tipova karoserije, tvrtka će isporučivati visoko prilagodljiva rješenja mobilnosti prilagođena različitim zahtjevima kupaca i poslovanja.
Izvedbe Cargo High Roof i Cargo Standard te Passenger izvedba sa 7 sjedala očekuje se kod nas do kraja godine, dok će narudžbe biti moguće za dva mjeseca.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....