StoryEditorOCM
Auto-motoSedma generacija

Najprodavanija luksuzna limuzina na svijetu ostaje priča za sebe nakon što je Mercedes temeljito doradio S-klasu

Piše Robert Radica
7. veljače 2026. - 08:20

Mercedes-Benz je održao svjetsku premijeru najveće ikone među svojim modelima – temeljito osvježenu S-klasu. Radi se o doista vrlo opsežno ažuriranoj sedmoj generaciji S-klase (W223) koja je stigla na tržište 2020. godine. Najnovija verzija S-klase pojavljuje se kao vrhunska ikona, pomno je dotjerana u svakom detalju kako bi osigurala da ostane mjerilo u svom segmentu.

Najnovija evolucija S-klase donosi svoje najopsežnije ažuriranje u jednoj generaciji, preuzimajući vodeću ulogu u najambicioznijem programu lansiranja proizvoda u povijesti Mercedes Benza. S više od 50 posto S-klase – oko 2700 komponenti – novo razvijenih ili redizajniranih, ona potvrđuje nasljeđe težnji, inženjeringa i digitalnih ambicija te napretka. Nova S-klasa potvrđuje svoj status odvažnijom siluetom, osvijetljenom rešetkom, povećanom za oko dvadeset posto i naglašenom redizajniranim, trodimenzionalnim kromiranim zvijezdama. Suvremeni dizajn svjetla zrači prestižem u najljepšem izdanju i pretvara svaki dolazak – u nezaboravan događaj.

Nova S-klasa podiže vidljivost i sigurnost s novim Digital light sustavom. Inovativna mikro-LED tehnologija i snažan novi čip proširuju polje osvjetljenja visoke rezolucije pružajući svjetlija duga svjetla uz smanjenje potrošnje energije u usporedbi s prethodnim sustavom. U kombinaciji s podacima kamere i inteligencijom karte, svjetlo za zavoje preciznije se prilagođava rasporedu

image
Mercedes Benz

Program Manufaktur pruža neusporedivu razinu personalizacije, nudeći ekskluzivne završne obrade boja, luksuzne kožne pakete i izvrsne ručno izrađene detalje. Za one koji traže vrhunsku individualnost, novopokrenuti program Made to Measure omogućuje kupcima stvaranje doista individualnog vozila. Dodatni izbor opreme uključuje osvijetljene pragove vrata s natpisom marke, varijante volana i pakete amblemâ. Nudi širok izbor unaprijed odobrenih opcija s fiksnim cijenama i trenutnom potvrdom izvedivosti – pa čak i omogućuje kupcima da istraže cijeli spektar tehnički ostvarivih boja, pružajući neusporedive mogućnosti prilagodbe za vanjski i unutarnji dizajn.

Nova S-klasa u središte pozornosti stavlja najnoviju Mercedes-Benz tehnologiju. U njezinoj jezgri nalazi se namjenski izgrađeni Mercedes-Benz operativni sustav (MB.OS), koji dolazi s novom električnom i elektroničkom arhitekturom orijentiranom na usluge. Ovo superračunalo pokreće svaku domenu - od pomoći do infotainmenta i performansi vožnje - pružajući bržu obradu, veću računalnu snagu i duboko integrirano iskustvo. MB.OS povezuje sve sustave u jedan inteligentni ekosustav i osnova je za MB.DRIVE i MBUX.

Novi modeli S-klase opremljeni su vodeno hlađenim superračunalom, što osigurava dovoljne rezerve snage za buduće funkcije. Kako bi pružio vrhunsku pomoć pri vožnji, svaki model dolazi opremljen širokim nizom senzora: deset vanjskih kamera, pet radarskih senzora i dvanaest ultrazvučnih senzora. Ovi senzori rade zajedno s visokoučinkovitom upravljačkom jedinicom koja radi na MB.OS-u. Algoritmi umjetne inteligencije, koji su obučeni na velikim količinama podataka o voznom parku, obrađuju podatke senzora kako bi razumjeli okolne prometne uvjete.

Pokretan MB.OS-om, četvrta generacija MBUX-a dolazi u S-klasu. Dolazi s umjetnom inteligencijom ChatGPT4o i Microsoft Binga, kao i Google Geminija, kombinirajući više AI agenata u jednom sustavu. Kupci doživljavaju intuitivnijeg, osobnijeg digitalnog pratitelja s generativnom umjetnom inteligencijom, dijalozima u više okretaja koje biste mogli voditi s prijateljem i kratkoročnim pamćenjem.

image
Mercedes Benz

U novoj S-klasi, svako putovanje postaje iskustvo prvoklasne udobnosti i spokojne elegancije. Redizajnirana instrumentna ploča s novim MBUX Superscreenom besprijekorno se integrira u kokpit. Nove elegantne obloge vrata i redizajnirana središnja konzola ističu se izvrsnim drvenim umetcima i kombiniraju najfinije materijale s ergonomskim dizajnom. Konzola ima nove osvijetljene držače za čaše i lako dostupne pretince za mobilne telefone, što omogućuje bežično punjenje dva pametna telefona jedan pored drugog, na dohvat ruke i vozaču i suvozaču. Novi multifunkcionalni volan nudi poboljšanu ergonomiju i intuitivno upravljanje.

Nova S-klasa kombinira lagane performanse s prepoznatljivom mirnoćom i sigurnošću, zahvaljujući profinjenoj ponudi elektrificiranih pogonskih sklopova. Od 8-cilindričnih i 6-cilindričnih benzinskih motora do 6-cilindričnih dizelskih motora i plug-in hibrida, kupci mogu birati između širokog spektra opcija - i svaka od njih doprinosi prepoznatljivoj uzvišenoj glatkoći koja definira iskustvo S-klase

U svom vrhuncu, novi osmerocilindrični motor (M 177 Evo) u dugoj verziji Mercedes-Benz S 580 4MATIC Limuzine isporučuje 395 kW (537 KS) i 750 Nm okretnog momenta. Inženjerska poboljšanja i blaga hibridna tehnologija podržavaju besprijekornu isporuku snage, rekuperaciju energije i iznimnu glatkoću, a istovremeno zadovoljavaju najnovije standarde emisija i osiguravaju mirno iskustvo u kabini. Zahvaljujući usavršenom sustavu ubrizgavanja, optimiziranim usisnim i ispušnim otvorima, revidiranoj usisnoj bregastoj osovini, ravnoj radilici s novim redoslijedom paljenja te poboljšanjima kompresorskog kotača i kućišta turbopunjača, V8 sada reagira brže i učinkovitije te pruža još profinjenije iskustvo vožnje.

image
Mercedes Benz

Šesterocilindrični benzinski motor (M256 Evo) u dugoj verziji Mercedes-Benz S 450 4MATIC limuzine i dugoj verziji Mercedes-Benz S 500 4MATIC limuzine sada reagira još dinamičnije, s povećanim okretnim momentom do 600 Nm; i do 640 Nm korištenjem prevelikog okretnog momenta. Preveliki okretni moment znači kratkotrajno povećanje vrijednosti okretnog momenta kako bi se S-klasi osigurala veća vučna sila u određenim situacijama vožnje, poput pretjecanja ili ubrzanja. Ključna poboljšanja uključuju snažniji električni pomoćni kompresor, optimizirane usisne i ispušne otvore te revidiranu usisnu bregastu osovinu. Poboljšane mjere izolacije pružaju vrhunsko prigušivanje buke i vibracija, stvarajući iznimno miran ambijent pri bilo kojoj brzini.

Plug-in hibridna opcija s električnim dometom od oko 100 km kombinira ovaj nadograđeni šesterocilindrični motor sa snažnim elektromotorom, povećavajući snagu sustava do 55 kW (75 KS) u odnosu na prethodnu generaciju motora i pružajući još glatkiju i responzivniju vožnju u Mercedes Benz S 580 e 4MATIC limuzini dugoj verziji s EQ hibridnom tehnologijom i Mercedes Benz S 450 e limuzini dugoj verziji s EQ hibridnom tehnologijom. Filtri za čestice benzina i spremnici pod tlakom sada su standardni diljem svijeta, naglašavajući predanost učinkovitosti i profinjenosti. Zajedno, ovi pogonski sklopovi pružaju savršenu ravnotežu snage, smirenosti i inovacije – osiguravajući da nova S-klasa ostane ultimativni izraz samopouzdanja u vožnji i udobnosti na dugim relacijama.

image
Mercedes Benz

Za one koji preferiraju dizelski pogon, Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC limuzina dugoj verziji i Mercedes Benz S 450 d 4MATIC limuzina dugoj verziji imaju novi šesterocilindrični OM 656 Evo. Razvijen kako bi zadovoljio buduće zakone o emisijama, uvodi prvu serijsku upotrebu električno grijanog katalitičkog pretvarača za bržu i učinkovitiju naknadnu obradu ispušnih plinova. Poboljšanja robusnosti u recirkulaciji ispušnih plinova, hlađenju i ventilaciji kućišta radilice dodatno povećavaju trajnost i učinkovitost.

Sva tri motora imaju integrirani starter-generator (ISG) od 17 kW (23 KS). Integrirani starter-generator, dostupan i s benzinskim i s dizelskim motorima, pruža inteligentnu podršku u rasponu niskih okretaja. U kombinaciji s turbopunjačem, to osigurava izvrsnu isporuku snage. Sustav uključuje 48-voltni električni sustav, koji omogućuje funkcije poput ‘vožnje bez kotrljanja‘, pojačanja ili rekuperacije i time značajne uštede goriva. Osim toga, motori se vrlo brzo i udobno pokreću uz pomoć ISG-a, tako da je funkcija start-stop gotovo neprimjetna za vozača, kao i prijelaz s ‘vožnje bez kotrljanja‘ s mirujućim motorom na snažan pogon sa snagom motora. U praznom hodu, inteligentna interakcija između ISG-a i motora s unutarnjim izgaranjem osigurava izvanredno gladak rad.

image
Mercedes Benz

S-klasa je dosljedno bila u prvom planu u pogledu sigurnosti. Od zona gužvanja, ABS-a i ESP-a do današnjeg inteligentnog MB.DRIVE paketa i sustava za zadržavanje. S-klasa je predvodnik ove filozofije. Nova S-klasa štiti putnike i druge sudionike u prometu najsuvremenijim sigurnosnim sustavima, postavljajući pečat za sigurnost u automobilima.

Njezin poboljšani adaptivni sustav zadržavanja uključuje zatezače sigurnosnih pojaseva PRE-SAFE Impulse, dvostupanjske ograničivače opterećenja, napredne napuhivače zračnih jastuka i aktivni otvor u suvozačevom zračnom jastuku. Zračni jastuk za koljena suvozača i opcijski stražnji zračni jastuci za frontalni udar proširuju zaštitu na globalni standard od čak 15 zračnih jastuka, koje inteligentno aktivira upravljačka jedinica zračnih jastuka koja izračunava najpovoljniji odgovor u svakoj situaciji. Putnici na stražnjim sjedalima imaju koristi od inovativnih zračnih jastuka koji se napuhuju tijekom jakih frontalnih udara kako bi smanjili opterećenje prsnog koša, dok se stražnji zračni jastuci mogu aktivirati kako bi smanjili opterećenje glave i vrata.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
13. ožujak 2026 09:03