Njemački automobilski div Volkswagen (VW) izvijestio je da će u suradnji s kineskom tvrtkom Horizon Robotics razvijati prvi vlastiti čip za autonomna vozila, namijenjen kineskom tržištu.
VW i Horizon Robotics osnovat će zajedničku tvrtku CARIZON, kojoj će biti povjeren razvoj čipa za obradu podataka s automobilskih kamera i senzora.
Prema priopćenju Volkswagena, računalna snaga čipa trebala bi se kretati između 500 i 700 TOPS-a (tera operacija u sekundi), a planirano je da bude spreman za komercijalnu upotrebu za tri do pet godina.
Projekt će, poručuju iz Volkswagena, ojačati istraživačke i razvojne kapacitete kompanije "u Kini i za Kinu", iako zasad nije poznato hoće li se čip koristiti i u automobilima za druga tržišta.
- Čip će se proizvoditi s čvorištem za obradu od 3 do 4 nanometra, a trenutačno je vrlo malo tvrtki koje ga mogu masovno proizvoditi - izjavio je Frank Han, izvršni direktor Volkswagenove kineske podružnice Cariad.
VW planira čip ugrađivati u treću generaciju Električne arhitekture za Kinu (CEA), dodao je Han. Predstavljanje prvog modela te arhitekture, baziranog na Horizonovim čipovima serije J, očekuje se do kraja godine.
Han je naveo da će se do 2023. godine CEA koristiti u razvoju 80 posto automobila Volkswagen grupe namijenjenih kineskom tržištu.
Volkswagen time nastoji ojačati konkurentnost na najvećem tržištu automobila na svijetu, udružujući snage s domaćim tehnološkim tvrtkama.
Njemački proizvođač već je proširio partnerstvo s Xpengom na razvoj elektroničke arhitekture za više modela namijenjenih Kini.
Volkswagen je u Kini 2019. godine prodao više od četiri milijuna automobila, no do 2024. prodaja je pala na 2,75 milijuna.
Godine 2023. titulu najprodavanije marke u Kini preoteo mu je domaći konkurent BYD, koji posljednjih pet godina bilježi snažan rast zahvaljujući cjenovno pristupačnim električnim i plug-in hibridnim modelima.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....