S lansiranjem novog C5 Aircrossa, Citroën je završio kompletnu obnovu svoje ponude za manje od dvije godine. Kao novi vodeći model brenda, predstavlja najbolje u ponudi sastavljenoj od modela koji izražavaju iste vrijednosti na svojim prepoznatljivim detaljima – pristupačni, svestrani modeli koji nude izbor energije, uz snažan identitet, prepoznatljivu udobnost i veliku jednostavnost korištenja.
S novim C5 Aircrossom, Citroën dobiva novu dimenziju na tržištu C-SUV vozila, ključnom segmentu u Europi. Ovaj spektakularni novi model ispunjava obećanja koncepta C5 Aircross predstavljenog u jesen 2024. na Salonu automobila u Parizu. C5 Aircross druge generacije je korak naprijed u svakom pogledu, pružajući inteligentan i sveobuhvatan odgovor na očekivanja kupaca u ovom segmentu.
Njegov dizajn je snažan i pun aerodinamičkih linija. Udobnost postavlja novi standard među C-SUV vozilima, s kabinom koja nudi ogroman prostor u drugom redu i velikodušnu zapreminu prtljažnika i koja ostaje identična bez obzira na razinu energije. Pruža dojam putovanja u visokotehnološkom ritmu s oslanjanjem progresivnim hidrauličnim graničnicima, inovativnim sjedištima Advanced Comfort, dizajnom instrument table s velikim, jednostavnim ekranom osjetljivim na dodir i još mnogo toga.
Novi C5 Aircross nudi umirujući osjećaj u vožnji dodatkom detalja kao što su Citroën Matrix LED svjetla ili Pack drive Assist 2.0 nudeći izbor nekoliko elektrificiranih energija koje odgovaraju različitim potrebama, postavljajući nove standarde u pogledu slobode kretanja: više od 100 kilometara u električnom režimu u plugin hibridnoj verziji za svakodnevna putovanja u gradu, do 680 kilometara (WLTP kombinirani ciklus) u električnoj verziji i više od 950 kilometara u hibridnoj verziji (WLTP kombinirani ciklus).
Većina prednosti koje je ostvario novi C5 Aircross zasnovana je na Stellantis STLA-Medium platformi, koju je predstavio Citroën. Ova platforma nudi veliku fleksibilnost kako u pogledu dimenzija - u ovom slučaju s dužim međuosovinskim razmakom radi povećanja prostora za putnike - tako i u pogledu pogonskih sklopova, što je čini idealnom i za hibridna i za potpuno električna vozila. Njen inteligentni dizajn znači da može koristiti niz baterija bez gubitka prostora u kabini, s velikim kotačima promjera 740 mm i do 20 inča. Na kraju, ali ne i najmanje važno, STLA-Medium plat-forma nudi kupcima mnoštvo pomoći u vožnji i interface za povezivanje i info-zabavu najnovije generacije, čineći vožnju još zabavnijom i bez stresa.
Krovna linija se blago spušta nakon drugog reda sjedišta, optimizirajući aerodinamiku, a istovremeno čuvajući zapreminu prostora za putnike, što je jasan izraz obiteljske namjene C5 Aircrossa. Zahvaljujući STLA Medium platformi, visina je zadržana na 1,66 metara, što pomaže u poboljšanju prodora zraka i čuva 200 mm razmaka od tla. Konačno, deflektori zraka i usisnici su integrirani u različite dijelove vozila kako bi se dodatno optimizirale njegove aerodinamičke performanse. Ukupan dojam je visok status, spoj modernog, tehnologije i specifičnog karaktera. Kod električne verzije, prednji dio je potpuno zatvoren kako bi se optimizirao aerodinamični otpor i doprinijelo većoj efikasnosti potrošnje goriva.
Novi Citroën C5 Aircross posjeduje najnoviju generaciju Citroën info-zabavnog sustava, uključujući povezanu 3D navigaciju i kompletan audio sustav. Do osam vozača može kreirati personalizirani profil koji memorira njihove omiljene radio stanice, uobičajena odredišta, željenu konfiguraciju za centralni ekran osjetljiv na dodir... Sustav za prepoznavanje glasa „Hello Citroën“ koristi upute prirodnog jezika za podešavanje temperature u unutrašnjosti, pokretanje navigacijskog sustava do sačuvanog odredišta, izbor sačuvane radio stanice, obavljanje telefonskog poziva i još mnogo toga. Pored toga, novi C5 Aircross nudi OpenAI ChatGPT, izravno integriran u info-zabavni sustav. S ChatGPT-om, Citroën predstavlja novi generativni alat umjetne inteligencije.
Novi C5 Aircross ima digitalnu instrument tablu od 10 inča, koja se može prilagoditi po želji. Ovo je dopunjeno proširenim Head-Up displayem koji se projektira kroz vjetrobransko staklo. Ova impresivna tehnologija čini vožnju mirnijom i opuštenijom, jer vozači više ne moraju skidati pogled s ceste da bi dobili željene informacije. Paleta tehnologija u novom C5 Aircrossu upotpunjena je najnovijom generacijom Citroën sustava za pomoć pri vožnji i parkiranju, na najvišoj razini. Paket Drive Assist 2.0 nudi izuzetnu udobnost i sigurnost u vožnji omogućavajući autonomnu vožnju razine 2. On posebno uključuje poluautomatsku promjenu trake, upozorenje na promet iza vozila, kameru za nadzor vozača, koja kada otkrije rizik, aktivira zvučni i svjetlosni signal ili proširenu detekcija mrtvog kuta.
Hybrid 48 V tehnologija kombinira jednostavnost korištenja - bez punjenja, velikodušan domet od preko 950 kilometara kombiniranog WLTP ciklusa - s mogućnošću značajnog smanjenja emisije CO2 i potrošnje goriva, a samim tim i troškova rada. U gradu, novi C5 Aircross Hybrid 145 može se voziti do pedeset posto vremena u električnom režimu. U gradu i prilikom manevriranja, novi C5 Aircross Hybrid 145 može raditi u električnom režimu ako razina napunjenosti baterije to dozvoljava. Baterija se automatski puni tijekom usporavanja. Zahvaljujući ovim kvalitetama, novi C5 Aircross Hybrid 145 ograničava potrošnju goriva na oko 15 posto manje od benzinskog modela.
Punjiva hibridna tehnologija podiže novi C5 Aircross na višu razinu, čineći ga referentnim u ovom segmentu po pitanju jednostavnosti korištenja. Nudi električni domet od 86 kilometra. Novi Citroën C5 Air-cross Hybrid Rechargeable 195 nudi najbolje iz oba svijeta: domet i performanse koji jamče potpuni mir na dugim putovanjima i mobilnost bez emisije u svakodnevnom životu. S preko 100 kilometara električnog dometa u gradu, mnogi korisnici neće morati puniti bateriju po nekoliko dana. A punjenje je brzo: 5 sati i 15 minuta za punjenje do 100 posto na wallboxu od 7,4 kW sa standardnim ugrađenim punjačem od 3,7 kW, i samo 2 sata i 55 minuta s opcijskim ugrađenim punjačem od 7,4 kW.
Novi ë-C5 Aircross je dostupan s dva potpuno električna motora: dobro izbalansiran i pristupačan domet, s motorom od 210 KS/157 kW u kombinaciji s baterijom od 73 kWh koji nudi domet od 520 kilometara i domet prilagođen putovanjima na duge staze, s izuzetnim dometom od 680 kilometara, motorom od 230 KS/170 kW i baterijom od 97 kWh.
Od 2026. godine, ë-C5 Aircross bit će opremljen trofaznim dvosmjernim punjačem od 11 kW ili 22 kW koji će omogućavati električnom vozilu da napaja eksterne uređaje električnom energijom. V2L tehnologija je posebno korisna u situacijama kada je pristup izvoru energije ograničen, kao što je putovanje ili sudjelovanje u aktivnostima na otvorenom. Zamislite da možete uključiti laptop, napunite električni bicikl ili čak napajate mali frižider izravno iz automobila tijekom odlaska na kampiranje...
Razvijen u Francuskoj i sastavljen u Citroënovoj tvornici u Rennesu, novi C5 Aircross će se pojaviti u prodaji na glavnim europskim tržištima u drugoj polovini 2025. godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....