Više puta smo obrađivali teme o navikama koje mogu ubrzati trošenje ključnih dijelova automobila, a "CarBuzz" je izdvojio deset uobičajenih vozačkih postupaka koji znatno skraćuju vijek trajanja popularnih modela poput BMW-a, Volkswagena, Toyote, Renaulta i Peugeota, a ujedno mogu ozbiljno opteretiti kućni budžet. ovakve stari bi morali izbjegavati u protivnom vas popravci mogu jako skupo stajati.
Nabrojat ćemo tipične pogreške koje štete vašem automobilu, odnosno ono što bi svakako moralo izbjegavati
Prazan hod - mit je da se motor mora zagrijati u praznom hodu. Motor se sporije zagrijava kada nije pod opterećenjem, tako da nije dobra ideja pustiti ga da radi u praznom hodu. Najbolji način da se motor zagrije na pravu temperaturu je da vozite sporo. Prazni hod samo produžava proces.
Kočenje lijevom nogom - u automobilu s automatskim mjenjačem nije dobra ideja. Ako kočite lijevom nogom dok ubrzavate desnom nogom, to opterećuje mjenjač i povećava trošenje.
Prekomjerna upotreba kvačila - važno je da ne pretjerujete s kvačilom kod automobila s manualnim mjenjačem. Nepravilna upotreba će skratiti vijek trajanja kvačila. Kvačilo treba koristiti samo prilikom mijenjanja brzina i pokretanja automobila.
Nepravilna upotreba kočnica - ako koristite više kočnica da biste održali brzinu, radite to pogrešno. Kada nepravilno koristite kočnice, one se pregrijavaju i brže troše. Umjesto kočenja, možete prebaciti u nižu brzinu ili bolje planirati vožnju tako što ćete na vrijeme podići papučicu gasa.
Prebrza vožnja preko ležećih policajaca - brza vožnja preko ležećih policajaca može oštetiti kotače i ovjes
Vožnja maksimalnom brzinom - motor automobila je dizajniran za maksimalnu brzinu. Većina proizvođača je ugradila sigurnosnu marginu. Međutim, ako vozite maksimalnom brzinom kada motor nije na pravoj temperaturi, riskirate oštećenje. Stoga je važno voziti velikim brzinama tek nakon što motor radi neko vrijeme.
Previše goriva u rezervoaru - nikada ne ulijevajte u automobil više goriva nego što je potrebno. Ako ulijete previše goriva, rezervoar se može preliti i oštetiti druge dijelove automobila.
Dugotrajno parkiranje - gume će se istrošiti, male životinje mogu ući u automobil, a kočnički diskovi će zahrđati. Automobil treba voziti. Zato bi to trebalo raditi barem jednom tjedno
Preopterećenje automobila - nikada nije dobra ideja preopteretiti automobil. Ovjes, gume i amortizeri bit će pod većim opterećenjem, motor će morati više raditi i trošiti više goriva. Automobil je dizajniran kako bi podnio maksimalno opterećenje, no ako ga preopteretite dodatno će istrošiti vaš automobil.
Pazite na put - mnogi vozači imaju tendenciju gledati svoje putnike dok razgovaraju, listaju poruke na svojim mobilnim telefonima... Nemojte to raditi, prije svega zbog vaše sigurnosti, a zatim i zbog zdravlja vašeg vozila. Zbog toga možete propustiti rupe, usporivače i udariti u njih punom brzinom.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....