Jedan od povijesnih važnijih Renaultovih modela je ostao zaboravljen 43 godine, nakupljajući prašinu i prljavštinu u francuskoj garaži. U stvari, automobil je kupljen kao nov i samo parkiran u garažu krajem listopada 1982. godine iz koje nikada nije izašao. U moru modernih i prilično sterilnih vozila istinski nas iznenade popularni automobili iz prošlosti. Kada se ovakav klasik pojavi, bez obzira na to što je zaboravljen i napušten u nekoj prašnjavoj garaži izazove buru emocija kod onoga tko ga pronađe, ali i kod ljubitelja klasičnih modela.
Protagonist takve priče je jedan od najpoznatijih klasičnih malih automobila iz sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog stoljeća. Govorimo o Renaultu 5 prve generacije, koji se proizvodio između 1972. i 1985. godine, "djedu" aktualnog električnog Renaulta 5 E-Tech koji danas možete pronaći u prodajnim salonima.
Ipak, pitanje svih pitanja je kako je takav automobil mogao biti zaboravljen više od četiri desetljeća? Prema riječima njegovih pronalazača, automobil je kupljen kao nov 1982. godine i samo parkiran. Svih ovih godina je ostao nekorišten, u gotovo vječnoj letargiji.
Naime, automobil je kupila Francuskinja koja je sa svom svojom ušteđevinom otišla u salon Renault Sodirac u Chalon-sur-Saôneu 1982. godine. Kupljeni model je bio Renault 5 s pet vrata u TL paketu opreme, s motorom od 1.108 cm3 i četverostupanjskim ručnim mjenjačem, obojen u neobičnu metalik nijansu Bleu Schist. Sve to za skromnu svotu od 40.000 francuskih franaka, što je ekvivalentno približno 6.100 eura.
Automobil je napustio salon s privremenom registarskom tablicom 9105 WWA 71 (u formatu naljepnice), važećom 15 dana, do konačne registracije. Štaviše, isporuka se dogodila u domu vlasnice, jer ona još nije imala vozačku dozvolu. U stvari, automobil je parkiran u garažu krajem listopada 1982. godine i nikada iz nje nije izašao. Zamislite, trajne registarske tablice su već bile napravljene, a pronađene su u prtljažniku automobila.
Razlog? Vlasnica je dobila vozačku dozvolu, ali se nije osjećala ugodno za volanom i nikada nije vozila automobil koji je ostao s "zamrznutim" brojačem kilometara od dana isporuke na samo 12 prijeđenih kilometara.
Što sada slijedi? Pretpostavljamo da će automobil biti dubinski očišćen i temeljito servisiran, jer je najavljeno da će završiti na aukciji na događaju koji organizira aukcijska kuća Aguttes, zakazanom za 15. ožujka.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....