Vozači električnih automobila sve više nabavljaju prijenosne punjače, može ih ‘spasiti‘ kad nestane struje u vozilu

Jedna generacija vlasnika električnih automobila već ima iskustvo kako živjeti s takvim vozilima zimi. Zato se sve više vozača okreće nabavci prijenosnih baterija-punjača, ili svojevrsnih "powerbankova" koji mogu napajati električne automobile u hitnim slučajevima. Iako ih mnogi nazivaju prijenosnim automobilskim baterijama, ovo je u stvari velika baterija s inverterom i raznim utičnicama i priključcima (USB, 12V utičnica za upaljač, zidna utičnica itd.). Nije ista kao tipični automobilski starter, koji samo pruža nalet struje u akumulator za pokretanje motora.

Ovaj moderni "powerbank" uređaji koriste litijske baterije i nude kapacitete u rasponu od oko 300 Wh do više od 3.000 Wh. Pored vozila, mogu puniti laptop ili satima napajati male uređaje. Ova kombinacija kapaciteta, standardnih utičnica i mobilnosti je ono što pokreće prodaju jer električna mreža postaje nepouzdana.

Ipak, glavno pitanje je mogu li se zaista puniti električni automobil? Mogu, ali uz mnogo ograničenja. Oni ni na koji način nisu zamjena za kućni punjač, ali vam mogu dati one dodatne kilometre s kojima ćete doći do punjača.

Većina prijenosnih ili mobilnih punjača ne puni automobil izravno putem CCS ili Mennekes konektora, već se baterija napaja putem vlastitog prijenosnog kabela. To znači da ste zavisni o maksimalnoj izlaznoj snazi prijenosne baterije i minimalnoj snazi koju punjač automobila može prihvatiti. Mnogim električnim vozilima potrebno je najmanje 1,3 – 1,8 kW da bi započeli punjenje u režimu "kućna utičnica".

U praksi, s ovakvim prijenosnim uređajem vlasnik može izvući nekoliko pravih kWh, dovoljno za dodatnih 5 do 15 kilometara dometa, zavisno o potrošnji automobila. To nije potpuno punjenje, ali pruža rezervu u slučaju dužeg nestanka struje ili u nuždi ako je punjač zauzet na duže razdoblje.

Iako stručnjaci preporučuju nabavku ovakvog uređaja s minimalnim kapacitetom od 1,5 do 2 kWh, a britanska kompanija ZipCharge Go je prije četiri godine najavila verziju od čak 8 kWh kapaciteta, on svejedno neće napuniti bateriju za duže putovanje, ali može spasiti vlasnika vozila od kamiona za vuču ili mu omogućiti da stigne do sljedećeg punjača.