Nedavno smo pored kontejnera u Dubrovniku fotografirali odloženi bidon s otpadnim uljem, što je ponovno aktualiziralo pitanje – kamo s uljima koja nam ostaju nakon upotrebe u kućanstvima, ali i u restoranima?
Lani je pred sezonu očišćen 500 godina stari kanalizacijski sustav ispod povijesne jezgre Dubrovnika, te je tako kraju priveden proces koji je trajao dvije i pol godine. Uspješno su ga očistile vrijedne ruke radnika koji su čistili ručno, u iznimno opasnim uvjetima. Tada je iz kanala, kako su zabilježili mediji, izvučeno više od 2100 kubika žitke mase, krutine i sapunizirane masnoće. Taj podatak nikoga ne ostavlja ravnodušnim i ukazuje na potrebu pravilnog zbrinjavanja, posebno masnoća, koje su "smrt" za odvode.
Pitali smo gradsku tvrtku "Čistoća" kako pravilno zbrinuti jestiva ulja koja ostaju višak u kućanstvima, te je li ih pravilno skupljati u bidonu i kamo odložiti taj bidon.
– Svaki korisnik naših usluga iz kategorije kućanstvo (fizičke osobe) jestiva ulja može bez naknade odložiti – predati u Reciklažno dvorište u Dubrovniku, na adresi Vladimira Nazora 2A (Pod Dubom), ili u Mobilno reciklažno dvorište u Novoj Mokošici, na adresi Vinogradarska 2 – odgovorila nam je direktorica Mihaela Mikulandra.
– Jestiva ulja predaju se u bidonima ili drugoj adekvatnoj ambalaži za tekućinu. Sav prikupljeni otpad (jestiva ulja) predajemo ovlaštenim oporabiteljima na daljnju obradu.
Na pitanje kako ugostiteljski objekti trebaju zbrinjavati svoja otpadna jestiva ulja, dodala je:
– Temeljem Zakona o gospodarenju otpadom, svaka pravna osoba svoj proizvodni otpad, a koji uključuje i otpadna jestiva ulja, mora predati ovlaštenom oporabitelju bez obzira u čijem poslovnom prostoru poslovali.
Dobro bi bilo postaviti spremnike
Čovjek koji već niz godina zbrinjava otpadna ulja i pretvara ih u korisna goriva baš je ovih dana boravio u Dubrovniku. Riječ je o Jošku Konjevodi, suvlasniku i direktoru specijalizirane tvrtke "Bio ulja", koja posluje u poslovnoj zoni Podi – Šibenik.
Tvrtka šibenskog poduzetnika godišnje prikupi više od 1300 tona otpadnog jestivog ulja i proizvodi oko 4000 tona organske juhe od biorazgradivog otpada. Razgovarali smo s njim.
– Ako me pitate za ulje od građanstva, najidealnije bi bilo da Grad Dubrovnik na svojim javnim površinama, odnosno zelenim otocima, postavi spremnike tipizirane za odlaganje otpadnog jestivog ulja. Puno gradova u Hrvatskoj ih već ima, ali Dubrovnik ne – rekao je Joško Konjevoda.
– To su spremnici slični onima za otpadnu odjeću. Doma ulijete otpadno ulje u plastičnu bocu od litre ili dvije i odložite ih u taj spremnik. Otpadno ulje prikuplja ovlaštena tvrtka ili komunalno poduzeće, to tako funkcionira u cijeloj Europi.
– Mi već godinama zbrinjavamo otpadno ulje iz 95 posto objekata u Dubrovniku. Svaki ugostiteljski objekt koji proizvede više od 20 obroka dnevno, prema pravilniku još iz 2013., ima obavezu zbrinjavati otpadno ulje na ovaj način. To su svi restorani u Dubrovniku. Na vašem području nema restorana koji nema takav ugovor i svijest ugostitelja je dosta visoka. Jer ako se ulje izlijeva u kanalizaciju, dolazi do začepljenja, a na kraju krajeva, inspekcije to redovno provjeravaju.
Što se tiče mastolova, odvodi koji su spojeni na kanalizaciju moraju imati mastolovce, educira nas Joško Konjevoda.
– Grad Dubrovnik je to prije dvije godine rigorozno odredio i mislim da je svatko tko je u gradskom prostoru morao ugraditi mastolovce. Najjednostavnije rečeno, to je jedna plastična posuda s pregradama koje odvajaju vodu od masti. Kućanstvima to nije potrebno za jedan ručak koji skuhaju dnevno, ali ugostiteljskim objektima je itekako potrebno jer dnevno operu desetke pjata, teća i čega sve ne – naglašava Konjevoda.
Svoje otpadno ulje iz kućanstava možete predati na reciklažno dvorište, a "Čistoća" ga predaje ovlaštenom sakupljaču, kako je to već naznačila i direktorica "Čistoće".
A što se događa s prikupljenim otpadnih uljem, kako se ono dalje koristi?
– Pretvara se u biodizel, a u zadnje vrijeme ide i za novu generaciju goriva za avione. Nećete vjerovati, ali ulje sa Straduna lani je išlo u Finsku na preradu za gorivo za avione! – otkriva na kraju Konjevoda.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....