Nakon tragedije na Buži, koja nažalost nije prva, o kupalištima i pristupu moru govorilo se na zadnjoj sjednici Gradskog vijeća, kad je gradonačelnik Mato Franković najavio kako će Buže odsad biti zatvorene, te da će biti otvorene onda kad koncesionar bude radio, u suprotnome će pristup tako na neki način biti ograničen.
Najavio je i uvođenje videonadzora, sve to nakon što su se dugi niz godina Buže i zaključavale i nisu, neke su ključeve držali stanovnici, neke koncesionar, a prije nekoliko godina, kad je prema zakonu najaktualnija postala uredba o slobodnom pristupu moru koji se građanima ne smije braniti, i brava i katanac su prepilani. Otad se malo zaključavaju, malo ne, a sile prirode često su primamljive za fotografije. Turistima posebno, koji se redovito, i ne samo na Bužama, dovode u smrtnu opasnost pentrajući se svuda po svakom vremenu za dobru sliku.
Jedna takva fotografija nedavno je odnijela jedan život, a sigurnost na dubrovačkim kupalištima, ali i drugdje, posebno po zidinama i tvrđavama, ponovno je postala aktualna.
Naša sugrađanka izrazila je bojazan nakon najave o zaključavanju i videonadzoru, da će pravo pristupa prijeći potpuno u ruke koncesionara na tom pomorskom dobru.
- Grad, po mom sudu, ne bi smio prepustiti koncesionaru pravo da određuje kada netko smije pristupiti moru na Bužama jer tako ograničava pristup na javno dobro. To bi bio jako opasan presedan, koji bi se mogao lako prenijeti i na druge slične lokacije. Ne radi se o komodu građana nego o suštini prava na pristup moru. Nije problem u tome da se Buže zatvaraju, niti da se postave kamere, ima i drugih stvari koje bi se trebale staviti uz Buže kao što su npr. ploča s upozorenjem i konačno jedna velika karta grada, kao što je ona blizu vrata od Ploča, da se brojni turisti koji tuda prolaze mogu orijentirati (Google je loš unutar zidina). Problem je da se privatniku prepusti potpuno upravljanje obalnom crtom i još dodatno "peru ruke" tj prebacuje odgovornost o sigurnosti posjetitelja (i građana) na koncesionara.
Grad, bi preko svojih komunalnih službi, trebao svaki put, kad je vrijeme opasno, zatvoriti vrata od Buža, bez obzira radi li koncesionar ili ne, i opet ih otvoriti kada opasnost prođe. Sigurna sam da nije teško pogledati na more pa zaključiti je li ili nije opasno. Grad, a ne koncesionar, kome je u fokusu profit, treba procijeniti kada preteže potreba za zaštitom sigurnosti osoba nad profitom. Koncesionari su općenito jako loši kada se treba brinuti o sigurnosti. Dovoljno se sjetiti kajaka - piše naša sugrađanka.
Stanovnikca je grada u blizini gornje Buže i svjedočila je, dodaje tko je i kako taj prostor uredio s isključivom svrhom da se omogući pristup starijima i djeci koja nisu mogla silaziti preko stijena.
- Danas stariji ni djeca zapravo nemaju pristup tom prostoru ni kao mjesto za druženje zimi, ni kao kupalište ljeti. Po mom sudu, prostor je devastiran, ali pretegli su, očito, drugi razlozi. Životni prostor, otvoren svima (pa i turistima), postao je isključivi poslovni prostor (samo za turiste) i Buže, nažalost, nisu jedini primjer. "Kapital" gotovo redovito istiskuje "život". Svjedočila sam da aktualna gradska vlast na čelu s ovim gradonačelnikom nastoji podržati "život" ondje gdje ga ugrožava "kapital", npr. u slučaju stanovanja. Postoji očita dobra volja i konkretni koraci, pa se nadam se da će gradonačelnik i gradski vijećnici pri razmatranju daljnjih koraka u vezi Buža, uzeti gore navedeno u obzir - dodala je.
Može li se takav presedan i dogoditi, da pristup pomorskom dobru zajamčen zakonom, prijeđe u ruke koncesionara, objašnjava odvjetnik Ivica Ban.
- Koncesionar ne bi mogao braniti pristup mjestu za kupanje jer se koncesija ne daje na korištenje obalu nego gospodarski dio, odnosno pomagala – ležaljke i slično i uređaje koji mu trebaju za rad. Pristup kroz Bužu do mora može biti ograničen samo iz sigurnosnih razloga u neke večernje sate ili po lošem vremenu ali pod jednakim uvjetima za sve, nebitno jesu li ti ljudi gosti nekog ugostiteljskog objekta ili ne. Grad može odlučiti i da zatvori trajno prolaze, koji su ionako naknadno probijeni. A to kako će se koncesionar ponašati, to ne znamo, ali prolaz tu neće moći braniti - objašnjava Ban.
Ukratko, Grad Buže smije zatvoriti, kad smatra da je opasno, po lošem vremenu, noću i slično, mora kontrolirati što se tuda događa kroz svoje službe, poput komunalno-pomorskih redara te je dužan kontrolirati ponašanje i djelatnost koncesionara, kako ne bi došlo do kršenja odredbi i zakona.
- Ako je zatvoreno - zatvoreno je, a ako koncesionar želi odrađivati kakve radove, za njih mora dobiti suglasnost za to i radovi se samo mogu izvoditi u vrijeme koje mu je odobreno. Ako je već Buža zaključana, ne može biti zaključana za jedne, a otključana za druge - objašnjava Ban postavku izrečenu za govornicom Gradskog vijeća da će ‘Buža biti otvorena samo kad je koncesionar tamo.‘
"Rješenje o davanju dozvole na pomorskom dobru je upravni akt na temelju kojeg gospodarski subjekt stječe pravo na obavljanje djelatnosti kojim se ne ograničava opća upotreba pomorskog dobra”, stoji u Redu na pomorskom dobru, a Grad se u njemu obvezuje brinuti o tome da se pomorsko dobro koristi u opsegu i granicama utvrđenim u dozvoli na pomorskom dobru. Grad kao davatelj dozvole na pomorskom dobru dužan je osigurati da ovlaštenik dozvole na pomorskom dobru ne ograničava opću upotrebu pomorskog dobra.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....