StoryEditorOCM
Dubrovnikjasna poruka

Veliki rat u Dubrovniku, privatnici udarili na Grad, Franković još žešći: ‘Shvatili smo što rade, zaradili su milijune!‘

Piše Dubrovnik SD
7. svibnja 2026. - 18:13

Iz gradske uprave uputili su medijima dodatno objašnjenje Grada Dubrovnika, a nastavno na jučerašnje medijske istupe na temu rent-a-car tvrtki i velik broj kazni za nereguliran prolazak kroz zonu posebnog prometnog režima.

– Prolazak rent-a-car vozila bez reguliranog statusa kroz zonu posebnog prometnog režima Grada Dubrovnika, iz čega je proizašao velik broj kazni, nije slučajan, niti je rezultat “nesnalaženja”, kako se pokušava prikazati u javnom prostoru. Riječ je o organiziranom modelu poslovanja iza kojeg stoji sprega velikih agregatora i pojedinih rent-a-car tvrtki. Naime, radilo se o organiziranom sustavu koji je funkcionirao na vrlo jednostavan način:

U najam se uzimao veliki broj rent-a-car vozila. Angažirali su se vozači koji ne ispunjavaju zakonom propisane uvjete za obavljanje autotaksi djelatnosti, platio im se minimalac te su se navedena vozila potom uključivala na platforme Uber i Bolt i tako je započinjao nezakoniti posao, o čemu su već prethodno izvještavali brojni hrvatski mediji.

Navedeno pokazuje kako su pojedine rent-a-car kuće omogućile obavljanje autotaksi prijevoza bez prethodne registracije vozila za taksi-djelatnost i bez ispunjavanja zakonskih normi propisanih Zakonom o prijevozu u cestovnom prometu. Na taj su način agregatorima osigurane višemilijunske zarade, dok su istovremeno oštećeni proračuni jedinica lokalne samouprave, ali i državni proračun Republike Hrvatske.

image
Dragan Matic/Cropix

Kako je ovo otkriveno?

Službe Grada Dubrovnika uočile su da tijekom 2025. godine, unatoč jasnim upozorenjima i uspostavljenom režimu, određeni broj rent-a-car vozila svakodnevno činio desetke prekršaja prolaska kroz zonu posebnog prometnog režima. Broj kazni bio je višestruko veći nego kod građana, posjetitelja grada ili bilo koje druge djelatnosti. Vrlo brzo postalo je jasno da se radi o organiziranom modelu poslovanja i sprezi velikih agregatora s rent-a-car tvrtkama, uz istovremeno pokroviteljstvo platformi Uber i Bolt koje su omogućavale ovakav oblik nezakonitog poslovanja.

Zbog bojazni da će ovakav način rada biti otkriven, rent-a-car tvrtke su otkazale usluge odvjetnicima koji su ih prethodno zastupali i s kojima su započeli pravne pregovore s Gradom Dubrovnikom, te su potom angažirali odvjetnika specijaliziranog za kazneno pravo, iako se ono na što oni upozoravaju isključivo odnosi na prekršajni postupak.

Sve navedeno upućuje na teška kaznena djela organiziranih kriminalnih aktivnosti s ciljem stjecanja nepripadajuće imovinske koristi, a koja podliježe kaznama zatvora. Grad Dubrovnik posjeduje i fotodokumentaciju koja sadržava dokazne materijale na kojima su vidljiva vozila koja su prije uspostave zone imala taksi-znak, a nakon uvođenja regulacije ista ta vozila nastavila su s višekratnim dnevnim ulascima u zonu, ali bez taksi-znaka. 

Grad Dubrovnik neće odustati od uvođenja reda, zaštite zakonitog poslovanja i obrane interesa građana – navodi se u priopćenju. 

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
23. svibanj 2026 21:41