Veliki posao tvrtke iz poduzetničke zone u Stankovcima: šibenski pontoni traženi od Amerike do grčke rivijere

Šibenska tvrtka Marinetek Adriatic, dio međunarodne Marinetek Grupe, ove je godine realizirala projekte za američko tržište, dok je na Mediteranu dodatno ojačala svoje poslovanje. Osobito se izdvaja Grčka, gdje sudjeluje u obnovi postojećih marina i razvoju novih nautičkih odredišta. Nove ugovore prate i poslovi na hrvatskoj obali, od Istre do Makarske.

- U tvornici smještenoj u poduzetničkoj zoni Stankovci Marinetek Adriatic ove je godine proizvodio za luke udaljene tisućama kilometara. Iz istog pogona izlaze pontoni uz koje će netko privezati veliku jahtu, a netko brodicu s kojom svakoga jutra ide na ribu. Iza tih različitih odredišta stoji isti tim predanih ljudi, koji je protekle mjesece proveo u intenzivnoj proizvodnji, pripremi isporuka i ugovaranju novih poslova.

Koliko rada može prethoditi jednom potpisu pokazuje primjer luke Lavrio u Grčkoj. Postupak javne nabave počeo je još u listopadu 2024., više se puta ponavljao, a ugovor vrijedan 3,9 milijuna eura potpisan je u svibnja ove godine- govori Marina Travčić iz tvrtke Marinetek Adriatic.

Projekt obuhvaća proizvodnju, isporuku i ugradnju 19 plutajućih valobrana i 18 armiranobetonskih Heavy Duty pontona za šest novih gatova ukupne duljine gotovo 500 metara. Proizvodnja valobranskih elemenata u Šibeniku već je završena, a upravo traje njihova instalacija u Grčkoj.

- Po završetku ovog važnog projekta, luka će osigurati siguran vez za oko 250 plovila duljine od deset do 40 metara. Uvjereni smo da će ovaj projekt značajno doprinijeti razvoju južne Atike te dodatno podići standarde nautičkog turizma u Grčkoj – izjavio je Boris Miškić direktor tvrtke Marinetek Adriatic.

Novo veliko priznanje šibenskoj proizvodnji stiglo je u listopadu, ugovorom s LAMDA Developmentom za rekonstrukciju marine Agios Kosmas. Marina je dio projekta The Ellinikon, velike preobrazbe nekadašnje atenske zračne luke i okolnog obalnog prostora. Riječ je o najvećem projektu urbane obnove u Europi, s procijenjenim ukupnim ulaganjem od oko osam milijardi eura. Marinetekov dio posla odnosi se na 38 pontona serije Premier, od kojih će se formirati šest gatova.

Planirana prva isporuka u veljači 2027. pokazuje da ovogodišnji ugovori već donose posao za sljedeću godinu. Na atenskoj rivijeri, uz nove rezidencije, hotele i parkove, svoje će mjesto tako dobiti i proizvod proudly made in Croatia.

Šibenska tvrtka ojačala je svoj položaj na Mediteranu

Privatni album

- Na grčkom Rodosu je razlog za radove bio drukčiji. Nakon oluje koja je u siječnju oštetila marinu, trebalo je obnoviti oštećenu infrastrukturu i ponovno osigurati uvjete za prihvat brodova. Marinetek je u lipnju isporučio 12 Heavy Duty betonskih pontona od kojih su izvedena dva nova gata za jahte duljine do 30 metara. Ondje novi pontoni izravno pomažu povratku života i poslovanja u luku.

U grčki niz uklapa se i Ermioni na Peloponezu. Za novu marinu proizvedeni su elementi plutajućeg valobrana duljine 210 metara te pontoni za gatove i platforme. Projekt je predviđen za prihvat približno 260 plovila, uključujući jahte duljine do 60 metara. Šibenska proizvodnja time sudjeluje u stvaranju još jednog odredišta grčkog nautičkog turizma.

Jednako je radno na domaćoj obali. Za uređenje obalnog pojasa u Makarskoj ugovoreni su plutajući gatovi ukupne duljine 210 metara. Dulji će imati 120 metara i osam pontonskih sekcija, a kraći 90 metara i šest sekcija.

U Dajli kod Novigrada Marinetek će, u suradnji s izvođačem Adriaingom, postaviti dva plutajuća gata, svaki duljine približno 45 metara. Investitor je Županijska lučka uprava Umag–Novigrad. Cjelokupan projekt luke Dajla–Belveder vrijedan je 7,55 milijuna eura i predviđa 63 komunalna veza. Za mještane to znači zaštićeniji privez i uređeniji prostor uz more, s novim mogućnostima za šetnju i druženje.

Među ovogodišnjim poslovima su i ugovoreni valobranski ponton za Novalju te projekt plutajućih gatova za Luku Budva. Različite su to luke i potrebe, pa se i rješenja posebno prilagođavaju svakom projektu- ističe Travčić.

Da pontoni mogu imati važnu ulogu i izvan uobičajenog priveza brodova pokazuje Betina. Marinetek je ondje isporučio tri Heavy Duty pontona za potrebe vaterpolskog kluba Brodograditelj–Marinetek, pridonoseći uređenju prostora za treninge i utakmice. Za djecu koja ondje treniraju takva se ulaganja vide u boljim uvjetima za sport i prilikama da ljeto provedu u klubu, s prijateljima.

- Za sve te poslove potrebni su ljudi koji poznaju proizvod i zahtjeve mora. Iza gotovog gata stoje projektanti, proizvodni radnici i timovi koji organiziraju prijevoz i montažu. Velike betonske elemente treba dopremiti do odredišta, povezati i usidriti tako da cijeli sustav pouzdano služi svojoj namjeni. Uspjeh na udaljenom tržištu zato počinje mnogo prije nego što ponton prvi put dotakne more – istaknuo je Miškić.

Interes domaćih lučkih uprava i stranih investitora potvrđuje da za šibenskim pontonima postoji potražnja. U Marinetek Adriaticu planiraju daljnje širenje poslovanja diljem Mediterana, oslanjajući se na iskustvo stečeno na dosadašnjim projektima i suradnju s novim naručiteljima. Grčki ugovori pritom su važna osnova za nastavak rada na tržištu koje snažno ulaže u marine i obalnu infrastrukturu.