'Hladni rat' u Šibeniku: ruska nafta smeta američkim hotelima

Ventili za gorivo u Dubokoj                  Radovan Goger / CROPIX

Interesi kapitala dviju najmoćnijih zemalja svijeta, ruske naftne kompanije Lukoila i Island Global Yahtinga, američke tvrtke koja u svojem vlasništvu ima ili upravlja lancem najluksuznijih marina i nautičkih centara u svijetu, sukobili su se bukvalno samo na puškomet u šibenskom akvatoriju.

Amerikanci su, naime, ozbiljno uznemireni mogućnošću da samo 200 metara od polutoka Mandaline, gdje IGY, zajedno s tvrtkom Nautičkim centrom Prgin, u javno-privatnom partnerstvu s Gradom Šibenikom namjerava u hotele, marine i druge nautičke sadržaje uložiti više od 80 milijuna eura, spomenuta ruska naftna kompanija instalira naftni terminal s više od 300 tisuća tona nafte.

 - Predstavnici Island Global Yahtinga ovog vikenda, tijekom novog kruga razgovora u Zagrebu, ponovili su svoju zabrinutost i najavili da će o toj novonastaloj situaciji zatražiti očitovanje gradskih i županijskih vlasti, kako bi se odredili što im je dalje činiti. Ni ja, ni IGY nismo protiv benzinske crpke za nautičare u Dubokoj. Naprotiv, dobro je došla i mi ćemo biti najveći njezini korisnici. Naftni terminal i prekrcaj nafte je nešto što ugrožava projekt Mandalina, kaže Goran Prgin, vlasnik NCP-a.

Podsjetimo, Rusi su, preuzimanjem hrvatske tvrtke Europamill, u uvali Duboka dobili na korištenje golema vojna podzemna skladišta nafte koja premašuju 300 tisuća tona. Iako se ne izjašnjavaju kakva će im biti namjena, postoji realna mogućnost da iskoriste postojeću koncesiju i postanu njihova logistika za opskrbu gorivom ovog dijela Hrvatske, pa i šire. Očekuje se da bi se već tijekom ovog tjedna šibenske gradske vlasti mogle jasnije odrediti prema novonastalim prilikama. Pogotovo što u Šibenik na razgovore dolaze predstavnici jedne velike turske tvrtke s namjerom da se priključe Amerikancima i Prginu u realizaciji projekta Mandalina.