Od jeseni Šibenčane čeka ‘revolucija‘ u javnom gradskom prijevozu. Među ostalim, na šibenske ulice stiže 12 novih električnih autobusa, a biti će uvedene i neke potpuno nove linije koje će autobusima povezati neke šibenske kvartove koji nisu bili u mreži javnog prijevoza.
O svim detaljima koji stanovnike Krešimirovog grada očekuju nakon ljeta porazgovarali smo s Goranom Bulatom, direktorom ‘Gradskog parkinga‘ komunalne tvrtke koja se brine o javnom prijevozu u Šibeniku.
Kada novih 12 električnih autobusa dolazi u Šibenik, bilo je najavljeno da će biti isporučeni tijekom ljeta?
- Proizvodnja novih električnih autobusa privodi se kraju. Njihova otprema prema Šibeniku očekuje se tijekom sljedećih mjesec dana, nakon čega će uslijediti transport, tehnički pregled, registracija i priprema za puštanje u redovni promet- počeo je naš razgovor direktor ‘Gradskog parkinga‘.
Kada će novi autobusi početi prometovati šibenskim ulicama, odnosno na gradskim i prigradskim linijama?
- Nakon završetka svih administrativnih i tehničkih procedura te edukacije vozača, očekujemo da će električni autobusi biti uključeni u redovni promet tijekom jeseni. Točan datum početka prometovanja bit će pravovremeno objavljen.
Koliko će dolaskom novih autobusa biti pojačana frekventnost polazaka na pojedinim linijama? Konkretno, bilo je govora da će ubuduće autobusi na gradskim linijama polaziti svakih pola sata, a ne svakih sat vremena kao što je bio slučaj do sada?
-Dolazak novih autobusa omogućit će reorganizaciju mreže javnog prijevoza i povećanje kvalitete usluge. U planu je povećanje frekvencije polazaka na najopterećenijim gradskim linijama, uključujući linije Vidici- Meterize, Šubićevac- Ražine i Njivice- Mandalina. Konačni vozni red bit će predstavljen prije početka prometovanja novih autobusa.
Planirate li uvesti neke nove linije u gradu Šibeniku nakon što novi autobusi počnu prometovati? Naime, spominjala se nova linija za Rokiće, ali I činija koja bi spajala Dolac i gat Vrulje?
- S dolaskom novih autobusa planira se unaprijediti postojeća mreža linija i uvesti nove linije koje će povezati pojedine dijelove grada koji dosad nisu bili povezani javnim gradskim prijevozom. Prvenstveno mislimo na Rokiće, Rivu i Gat Vrulje.
Hoće li biti nekih promjena na prigradskim linijama, primjerice za Danilo, Perković, Grebašticu, Lozovac..., s dolaskom novih 12 autobusa?
- Na prigradskim linijama doći će do promjena jer ćemo ukinuti podvozarstvo, odnosno prijevoz koji je Autotransport do sada obavljao u naše ime i za naš račun. Ubuduće ćemo te linije održavati samostalno, koristeći nove, moderne i udobne autobuse.
Hoće li dolaskom novih atuobusa biti potrebe za zapošljavanjem vozača I ima li ih uopće na tržištu rada? Naime, u zadnje vrijeme sve više stranaca vozi autobuse domaćih tvrtki...
- Dolaskom novih autobusa bit će potrebe za zapošljavanjem dodatnog broja vozača. Svjesni smo izazova na tržištu rada, gdje već dulje vrijeme nedostaje profesionalnih vozača, no poduzimamo sve potrebne aktivnosti kako bismo osigurali dovoljan broj vozača za kvalitetno obavljanje javnog prijevoza.
Hoće li u dogledno vrijeme biti promjena cijena karata za javni gradski prijevoz? Odnosno, eventualnih poskupljenja ili možda pojeftinjenja?
- Trenutačno nisu planirane promjene cijena karata. Šibenik već danas ima jedne od najnižih cijena javnog gradskog prijevoza u Hrvatskoj, a jedino što bi bilo povoljnije od postojećih cijena jest besplatan javni prijevoz. Naš je cilj zadržati pristupačne cijene uz istodobno podizanje kvalitete usluge.
Zbog kupnje 12 električnih autobusa, na šibenskom autobusnom kolodvoru izgrađena je punionica. Hoće li ona biti rezervirana isključivo za gradske autobuse ili će ju moći koristiti I vlasnici osobnih električnih automobila kojih je sve više u Šibeniku?
- Punionica na autobusnom kolodvoru projektirana je i izgrađena prvenstveno za potrebe punjenja električnih autobusa koji će obavljati javni gradski prijevoz. Njezina osnovna namjena je osigurati pouzdano i učinkovito punjenje vozila javnog prijevoza te nije predviđena za korištenje za potrebe osobnih električnih vozila- zaključio je Goran Bulat, direktor šibenskog ‘Gradskog parkinga‘.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....