Hoće li se ukinuti zračne luke u Splitu i Zadru, kao što to u četvrtak navodi "regionalni avioportal Zamaaero", citirajući pritom kao izvore "neke ljude" koji su "na sreću, ogromna manjina" – te otvoriti jednu zračnu luku na jednakoj udaljenosti od Zadra i Splita, negdje oko Šibenika?
Koliko je stvar ozbiljna, zasad je teško procijeniti, ali ono što je sigurno jest notorna činjenica da u cijeloj Hrvatskoj teško da postoji osporavaniji projekt od aerodroma – kako se to nekad zvalo, odnosno zračne luke, kako se to danas moderno kaže – "Srce Dalmacije" na Pokrovniku.
Dobrim dijelom su za tu kontroverznost zaslužni jednako tako osporavani lik i djelo njezina glavnog promotora i "spiritus movensa", saborskog zastupnika Hrvoja Zekanovića, koji je redovno visoko plasiran na listama političara o kojima građani imaju negativan dojam, a koji je ideju o "Zračnoj luci Šibenik" uskrisio 2017. godine, jurišajući na tadašnjim lokalnim izborima, kao mladi i nadobudni, tada još oporbeni političar, na HDZ i šibenskog gradonačelnika Željka Burića, kao protukandidat.
Zekanović je te godine potrpao šibenske novinare u dva osobna auta – jedno je vozio on, drugo njegova desna ruka Nenad Samaržija Cincin – i odveo ih "među smričke" na plato Pokrovnika, kamenu zaravan između Šibenika i Drniša, kod Pakova Sela, i tamo se slikao sa slikom koju je sat vremena prije napravio u Photoshopu i isprintao na papiru A4 formata.
Najveći dio javnosti, uključujući tu i novinare te političke stranke, Zekanoviću se rugao, čak i HDZ, koji je u moderno doba prvi krenuo s pričom o aerodromu na Pokrovniku. Početkom devedesetih prvi se "među smrike" nekakvom "Cesnom" ili "Piperom", kao Mister No, spustio Ivica Mudrinić, prvi ministar pomorstva, prometa i veza u netom formiranoj hrvatskoj Vladi, friško pristigao iz Kanade, sa svojim "patentima".
Da bi dokazali svoju ozbiljnost, čak je osnovano i poduzeće, Zračna luka Pokrovnik u izgradnji, koja je dobila i svog v.d. direktora, Igora Malya, koji je kasnije bio i pomoćnik ministru Kalmeti u njegovu megaministarstvu mora, prometa i razvitka. No, unatoč svemu, avioni su na Pokrovnik sletjeli samo triput – onda, tada i nikad više. Uskoro je počeo rat, u kojem je Pokrovnik praktički zaboravljen, sve do pojave Zekanovića, koji je u međuvremenu od žestokog kritičara Plenkovića i HDZ-a postao nezamjenjiva ruka koja mu drži većinu, ne samo u Saboru, nego i u Šibeniku.
A kad je postao dio vladajuće većine, ni Zekanovićevim se idejama nitko više nije smijao, nego su one postale dio službene, državne politike, s rezerviranim novcem u državnom proračunu za njihovo ostvarenje.
I onda se dogodio preokret, Vlada je odlučila dati novac....
PRETPLATITE SE I PROČITAJTE NASTAVAK TEKSTA...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....