Još dva saborska zastupnika posjetila su Kaprije i potom se našli s novinarima. MOST-ovi zastupnici Ivica Ledenko i Zvonimir Troskot obišli su otok čiji su mještani tjednima prosvjedovali protiv pristajanja trajekta na novoizgrađeno pristanište zbog nedostatka pristupne ceste, koju je Grad Šibenik obećao, ali ne i sagradio.
- Šibenske gradske vlasti od Kaprija, koje je uvijek bilo jadranska oaza mira, napravile otok nemira - počeo je Troskot, podsjetivši da je MOST bio prvi koji je problematizirao slučaj Kaprije u Hrvatskom saboru.
- Zašto je problem Kaprijana nacionalni problem? Iz razloga što mi u MOST-u shvaćamo da je ovo problem nacionalne sigurnosti Republike Hrvatske. Jer ako ćemo se ovako nastaviti ponašati prema našim otočanima, s takvom negativnom demografskom politikom ćemo raseliti ljude i napraviti navigacijske punktove za jahte i brodove i uništiti lokalno stanovništvo - priča Troskot te nastavlja:
- Kaprije je uvijek shvaćao Šibenik kao mater i ćaću, a sad mora dokazivati da je šibensko dite. Dakle, novo pristanište bilo je suprotno volji ljudi, iako je Mjesni odbor poslao potvrdu, no to ne predstavlja volju građana što su pokazali brojni prosvjedi. Nova riva nije prikladna, zbog vjetrova koji tamo pušu, za ove stare Jadrolinijine trajekt koje lokalno stanovništvo zovu "šlape". Tu je i ogroman problem pristupne ceste, koji Grad Šibenik očito ne prepoznaje. Oni ne znaju što je to činidbena garancija, kad se pismeno obvežeš da ćeš odraditi svoj dio projekta, odnosno da ćeš napraviti pristupnu cestu. Ovako su se doveli u situaciju da će možda biti potencijalne ubojice ljudi ako neko strada na tom tankom putu od gata do centra mjesta.
Zvonimir Troskot najavio je i koji će biti MOST-ovi idući koraci:
- Tražit ćemo da se napravi pismena garancija od strane ministarstva i Grada Šibenika da će pristupna cesta biti napravljena te da se naznači točan rok do kada će biti napravljena. Drugo, postavit ćemo pitanje gradskim vlastima u čemu je problem da se zamijeni predsjednik Mjesnog odbora, mještani su već potpisali potpisne liste sa željom da se ta osoba smijeni. I zadnje, vidljiv je smjer u kojem ova strategija ide - to su bove i vezovi, odnosno sidrišta. Želi se, dakle, napraviti jahtno pristanište kako bi se gomilali prihodi. Pitanje za Vladu je što oni zapravo žele napraviti od hrvatskih otoka.
Nadovezao se i MOST-ov zastupnik iz Šibenika, Ivica Ledenko.
- Tri dionika su u ovome projektu: Županijska lučka uprava, Grad Šibenik i Jadrolinija. Sva tri dionika moraju obaviti svoj posao, moraju shvatiti da ovaj projekt nije završen. Grad Šibenik mora riješiti pristupnu cestu, a gradonačelnik mora konačno otići na Kaprije jer to je dio Šibenika i popričati s ljudima. A Jadrolinija se mora prestati ponašati maćehinski prema Šibensko-kninskoj županiji i isporučiti moderne brodove, a ne da nam stalno šalje karampane - kazao je Ledeno i dodao:
- Mi u MOST-u razmišljamo o uvođenju jedne županijske brodske linije koja bi, nevezano za Jadroliniju, povezala naše otoke.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....