Ministarstvo dalo "zeleno svjetlo" Čermaku za skladištenje dizela u Gaženici! Načelnik Sekula: "Općina i mještani bili su protiv"

Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije odobrilo je proširenje namjene skladišnog prostora tvrtke Delta Terminali d.o.o., čiji je osnivač umirovljeni general Ivan Čermak, u luci Gaženica kod Bibinja, kojim se uz biljna i palmino ulje omogućuje skladištenje dizel goriva.

Ministarstvo je u svom rješenju navelo kako za proširenje namjene skladišnog prostora kojom se uz skladištenje biljnih ulja i palminog ulja planira i skladištenje dizel goriva nije potrebno provesti postupak procjene utjecaja na okoliš kao niti glavnu ocjenu prihvatljivosti za ekološku mrežu.

Podsjetimo kako su mještani Općine Bibinje bunili na zahtjev koji je tražila tvrtka Delta Terminali, a to je skladištenje dizel goriva.

- Općina, mještani i Općinsko vijeće bili su protiv skladištenje dizel goriva, a Ministarstvo je unatoč našim primjedbama dalo "zeleno svijetlo". U idućim danima ćemo provjeriti sve pravne korake koje još kao Općina možemo napraviti, ali male su šanse da se to zaustavi. Sve primjedbe koje smo mi kao Općina dali, ali i mještani, Ministarstvo nije uzelo u obzir i odbilo ih je, kazao nam je Šime Sekula, načelnik Općine Bibinje. 

Na planirani zahvat Elaboratom zaštite okoliša, zapimljene su primjedbe, kako se navodi u rješenju, Tomislava Bralića, stanovnika Općine Bibinje, Planinarskog društva,,Babunjo‘ iz Bibinja te Marina i Ines Sikirić.

U zaprimljenim primjedbama ističe se da planirano skladištenje dizel goriva u blizini naselja Bibinje predstavlja visok rizik za zrak, tlo, more i zdravlje stanovništva, uz povećanu opasnost od požara i eksplozija. Navodi se da nije primijenjeno načelo predostrožnosti te da zahvat stvara kumulativne rizike i mogućnost nekontroliranih događaja. Upozorava se na blizinu stambenih objekata, dječjeg vrtića, igrališta i ekološki osjetljivih područja, zbog čega se traži cjelovita procjena utjecaja na okoliš. Također se navodi da sigurnosni aspekti, utjecaji na zrak, staništa, kulturnu baštinu, promet, klimatske promjene i gospodarenje otpadom nisu dovoljno obrazloženi, niti je osigurano adekvatno sudjelovanje javnosti. Zaključno, traži se provedba potpune procjene utjecaja na okoliš, dodatne analize rizika

Na primjedbe su odgovorili iz Ministarstva navodeći kako je zahvat planiran unutar postojeće industrijsko-skladišne zone Gaženica, izvan naseljenog područja, na nepropusnim betonskim površinama, zbog čega se ne očekuju značajni negativni utjecaji na okoliš i stanovništvo. Tijekom izgradnje mogući su kratkotrajni i lokalni utjecaji na zrak, buku i promet, no oni su niskog intenziteta i privremenog karaktera. Tijekom korištenja skladišta, svi tehnološki procesi odvijat će se u zatvorenim sustavima bez emisija u okoliš, uz primjenu propisanih sigurnosnih i zaštitnih mjera. Ne očekuje se negativan utjecaj na vode, tlo, more, krajobraz, kulturnu baštinu ni ekološku mrežu. Slijedom navedenog, istaknuli su u rješenju, nije potrebno provoditi postupak procjene utjecaja na okoliš niti glavnu ocjenu prihvatljivosti za ekološku mrežu.

Podsjetimo kako je tvrtka Delta Terminali d.o.o. 2022. godine preuzela postojeći terminal Kepol, koji je prvotno bio izgrađen za skladištenje i pretovar naftnih derivata i to bezolovnog benzina te dizelskih goriva. Nakon toga je izvršena prenamjena i modernizacija postojećeg terminala za skladištenje i pretovar naftnih derivata i to bezolovnog benzina te dizelskih goriva za što je dobiveno je Mišljenje Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja prema kojem nije postojala obveza provedbe postupka procjene utjecaja zahvata na okoliš niti ocjene o potrebi procjene.