Mali Ždrelac otvara se 1. srpnja

Morski prolaz između Ugljana i Pašmana - Mali Ždrelac, sigurno će se otvoriti 1. srpnja, tvrdi županijski pročelnik za pomorstvo i turizam, Jere Uroda.

Narednog će se tjedna, objašnjava, nakon izvješća Hidrografskog instituta o izmjerenim dubinama u prolazu, obaviti sve pripreme koje uključuju i postavljanje bova za određivanje plovidbe u dva smjera. Kanal bi se mogao opet zatvoriti u rujnu, osigura li se osam milijuna kuna potrebnih za nastavak odnosno završetak svih radova u njemu.

I dok se za katamarane koji održavaju brodske i brzobrodske linije sa Salima i Zaglavom te Ižom i Ravom pouzdano zna da će nakon njegova otvaranja ploviti Malim Ždrelcom, trajekti ostaju upitni.

U sezonskom plovidbenom redu, istina, stoji naznaka da će se on i za jedne i za druge mijenjati nakon otvaranja tog prolaza, ali oko trajekata je još dosta nepoznanica.

Ne zna se je li “Jadrolinija” uspjela koji od njih prilagoditi visini mosta iznad kanala niti je poznato koliko bi im bove za dvosmjernu plovidbu u njemu mogle smetati.

Kanal, naime, i dalje neće biti prohodan u cijeloj svojoj širini, a ni dubina nije postignuta do kraja. Ižani će i Ravljani, kad su u pitanju brodske linije, ovoga ljeta sigurno biti zadovoljni. Plovidba će im do tih otoka biti znatno kraća nego sada, kad se, plovi kroz Veli Ždrelac.

Mjesta zadovoljstvu kod Saljana i Zaglavaca, po svemu sudeći, neće biti. Uz objavu sezonskog plovidbenog reda, naznačeno je, naime, kako će tu liniju, nakon otvaranja Malog Ždrelca, preuzeti motorni brod “Lara”. A tom brodu i kroz Mali Ždrelac do Sali treba čak sat vremena više nego što sada, kroz Veli Ždrelac, treba brzom katamaranu “Mediteran”.

Davorka Mezić