U Ulici Miroslava Krleže inspektori su obustavili radove.
Građevinska inspekcija Državnog inspektorata, utvdila je da su suvlasnici stambene zgrade tijekom izvođenja radova na energetskoj obnovi zgrade, pristupili gradnji prizemne građevine unutar koje su postavili vanjsku jedinicu dizalice topline.
Gradnji predmetne građevine investitori su pristupili bez ishođene građevinske dozvole. Radovi su sufinancirani EU sredstvima. Inspektorat je zatvorio gradilište i naložio zabranu skidanja službenih oznaka.
Građevina je podignuta pored nove ceste koja prolazi uz hotel Hyatt i povezuje Trpimirovu obalu s Ulicom Miroslava Krleže. Tamo su prije godinu dana osvanule barikade stanara koje su desetak metara prije spoja nove prometnice na njihovu ulicu stanari susjedne zgrade Maraska postavili., tvrdeći da se radi o uzurpaciji privatnog vlasništva, točnije na činjenicu da završetak spojne ceste - pravim imenom Ulica 9. svibnja 1945. - prelazi preko zajedničkog vlasništva 70-ak stanara zgrade sa sedam ulaza na adresi Miroslava Krleže 1 od A do G (k.č. 3508/2).
Iz gradske uprave odgovorili su da je sporni dio spojne ceste dio javne prometnice kojom gospodari Grad Zadar, te da je sporni dio ceste oduvijek bio u funkciji javne prometnice koja se nekada koristila za dostavu robe u prostor bivše tvornice Maraska. Pozivaju se i na Zakon o cestama iz 2011. kojim su sve prometnice koje su bile u funkciji, a nisu vlasnički bile riješene, uvrštene među javne prometnice i za njihovo uređenje, kao što je ovdje slučaj, nije trebala nikakva suglasnost vlasnika. Građevinska dozvola je izdana sukladno tim zakonskim odredbama. Prometnica je prošla tehnički pregled.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....