StoryEditorOCM
Zadaršto je rješenje?

Zadranin izazvao žestoku raspravu - jesu li vozači stvarno primorani nepropisno parkirati?!; ‘Ma pođi pješke po ribu!‘

Piše Zadar SD
21. svibnja 2026. - 21:13

Nakon što je Grad Zadar predstavio nova vozila namijenjena kontroli prometa i učinkovitijoj naplati kazni za prometne prekršaje, među kojima su i nepropisna parkiranja, na društvenim mrežama pojavili su se komentari građana koji smatraju da bi prioritet trebalo biti rješavanje problema parkirne infrastrukture.

Jedan građanin Zadra u objavi na Facebook grupi "Trn u oku... Zadar" navodi kako grad, prema njegovim riječima, raspolaže s oko 1900 parkirnih mjesta na užem području grada, dok je registrirano više od 49 tisuća vozila. Zbog toga smatra da je velik broj vozača svakodnevno doveden u situaciju da teško može pronaći propisno parkirno mjesto.

„Imamo na broj vozila svega nekoliko posto parkirnih mjesta u užem dijelu grada, dok se velika većina vozila, čak i kada bi to htjela, ne može propisno parkirati“, napisao je Zadranin.

image

Vozilo za skeniranje registarskih oznaka 

 

Jure Mišković/Cropix

Dodaje kako problem vidi u dugogodišnjem nedostatku planskog razvoja prometne infrastrukture te navodi da su se izdavale građevinske dozvole bez dovoljnog broja parkirnih mjesta uz stambene i javne objekte.

„Nije bit kažnjavati građane koji su dovoljno kažnjeni time što žive u gradu gdje nitko nije vodio računa o porastu broja vozila“, ističe u objavi.

Posebno problematičnim smatra činjenicu da se, kako tvrdi, važnije institucije i javne službe nalaze u dijelovima grada koji nemaju odgovarajuću prometnu infrastrukturu ni dovoljan broj parkirališnih mjesta.

Na kraju zaključuje kako se, umjesto nabave uređaja za sankcioniranje vozača, veći naglasak trebao staviti na razvoj prometne infrastrukture i stvaranje uvjeta za zakonito parkiranje u gradu.

image

Vozilo za skeniranje registarskih oznaka 

 

Jure Mišković/Cropix

Međutim, uskoro su se na objavu Zadranina nadovezali drugi građani sa nepotrebno je naglasiti, potpuno različitim viđenjem situacije. Evo samo nekih najilustrativnijih primjera radikalno drugačijeg mišljenja od onog gore navedenog:

- Kako misliš ljudi su primorani nepropisno parkirati?? To što bi svi parkirali ispred dućana, pijace, ribarnice,kafića itd je druga stvar. Parkiraj na Đilu pa pođi pješke po ribu.... Da meni daju dozvolu da mogu kažnjavati nepropisno parkirana vozila, za misec dana bi državni proračun napuni... Najveći problem je bezobrazluk vozača. PS slažem se da fali jedna dobra garaža u gradu na 5-6 katova i da fali mista ali što si ljudi dozvoljavaju kad parkiraju to je strašno...

- Ma ne razumijem zašto bismo trebali graditi parkinge umjesto da promijenimo vlastitu komotnost i balkanski mentalitet? Kakva vražja vozila u centru grada? Mislite da Talijani mogu do centra Padove ili Firenze? Da, Zadru treba velika garaža! Ali kod Kauflanda ili nekoj drugoj pristojnoj udaljenosti od centra. Pa neka pješače! I upoznaju ljepote Voštarnice ili Relje. Pa će i tamo niknuti trgovine i ostale djelatnosti. A parkiranje u Gradu treba zaboraviti. Samo pojedine rubne zone Poluotoka omogućiti na sat vremena i to po 10 eura sat. A Zadrani se trebaju naučiti pješačiti ili biciklirati. U Amsterdamu nisu rušili zgrade da bi radili parkinge nego su svi sjeli na bicikle, a centar Amsterdama je pojas veličine Zadar-Bili brig...

image

Panorama Zadra 

Vojko Bašić/Cropix

 

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
21. svibanj 2026 21:14