Niko Šalja: Dubrovnik se ne bi smio oslanjati samo na turizam

Niko Šalja kandidat je SDP-a za dubrovačkoga gradonačelnika. Nakon što je radio u nekoliko tvrtki kao inženjer strojarstva, bio je angažiran u Dubrovačko-neretvanskoj županiji kao pročelnik, a posljednje četiri godine radi kao dužnosnik na mjestu zamjenika gradonačelnika Dubrovnika. Na listi SDP-a za gradonačelnika na izborima 19. svibnja njegovi su zamjenici Dragana Žitković i Goran Milić.

Navedite pet glavnih projekata koje namjeravate ostvariti u Dubrovniku.

− Kongresni centar kapaciteta 3000 gostiju, sustav oborinskih voda (Vukovarska, Hebrangova, Zagrebačka), izrada studije upravljanja povijesnom jezgrom Grada te izgradnja reciklažnog dvorišta s prekrcajnom stanicom. Osim toga, planiram osigurati subvencije za svako dijete upisano u dječji vrtić i na taj način osigurati povećanje kapaciteta.

Hoćete li, budete li izabrani, smanjivati broj zaposlenih u gradskoj upravi?

− U pravilu − ne.

Hoćete li raspisati natječaje za izbor pročelnika, direktora komunalnih društava, javnih ustanova u Gradu?

− Prema zakonskim mogućnostima, samo za ona radna mjesta za koja se stvore uvjeti.

Zbog čega mislite da ste vi najbolji kandidat za gradonačelnika?

− Dosadašnji rad i iskustvo potvrđuju mi takvo razmišljanje. Nastavit ću pošteno raditi i truditi se da Grad bude još bolje i prihvatljivije mjesto za život, a gradska uprava servis građanima.

Kako gledate na problem izgradnje golf-resorta na Srđu?

− Nadležna ministarstva, Županija i Grad donijeli su svoje odredbe i prijedloge planova, a građani su imali priliku reći svoje na referendumu, za čije sam se raspisivanje zalagao. Na budućoj je gradskoj upravi da nastavi proceduru usvajanja predloženog UPU-a.

Kako namjeravate riješiti problem duga dubrovačke garaže?

− Prijedlog rješenja već sam dao sadašnjoj gradskoj upravi, ali nije prihvaćen. Podrazumijeva da, uz minimalne troškove Grada, nakon dobivanja građevinske dozvole za prodajni centar, sve obaveze i rizike na dulji rok preuzme privatni partner i na taj način skine veliki potencijalni teret s gradskog proračuna.

Pelješki most ili koridor kroz Neum kao izlaz iz izolacije?

− Pelješki most.

Koji su vaši politički uzori?

− Nemam posebnih političkih uzora.

Što mislite o sadašnjem spomeniku dubrovačkim braniteljima na Pilama?

− Projekt Pila nije završen kao cjelovit, pa je teško govoriti o spomeniku koji je samo dio te cjeline. Veliki nedostatak sadašnjeg spomenika su nepotrebno visoki troškovi održavanja.

Zašto ste za ili protiv toga da Društvo prijatelja dubrovačke starine upravlja gradskim zidinama?

− Za Društvo koje to uspješno obavlja već dugi niz godina, ali uz bolju i intenzivniju suradnju s Gradom.

Može li Dubrovnik živjeti samo od turizma?

− Ne. Turizam svakako treba biti glavni pokretač, ali uz razvoj ostalih djelatnosti koje su uništene u novijoj povijesti, kao što su poljoprivreda, stočarstvo i manji proizvodni pogoni.

Treba li ograničiti broj kruzing-turista u Dubrovniku?

− Ne ograničiti, nego ih, na osnovi studija i mišljenja svih sudionika, pravilnije rasporediti.

Vaše rješenje za ublažavanje zimskog mrtvila u Gradu?

− Ulaganja u kongresni i sajamski turizam, te u sportske sadržaje koji bi privukli mnoge sportaše na pripreme.

Koju biste ocjenu, od jedan do pet, dali Vladi RH?

− Tri, jer su uspjeli stabilizirati financijsku situaciju, ali nisu uspjeli pokrenuti gospodarstvo.

Koga priželjkujete za protukandidata u drugom krugu? Koji su vaši mogući poslijeizborni koalicijski partneri?

− Drugi krug izbora je izvjestan i priželjkujem Tea Andrića kao predstavnika druge najveće stranke, a kao poslijeizborne partnere vidim jedino Laburiste, kao politički srodnu grupaciju.

Kuća s poslovnim prostorom, udjeli u dva fonda, passat... “Nisam sudski kažnjavan. Od zajedničke obiteljske imovine posjedujemo kuću s poslovnim prostorom i dio obiteljske kuće u Slanome, udjele u dva investicijska fonda i ušteđevinu u banci od oko 40.000 eura, te vozilo VW passat star dvije godine, za koji uredno otplaćujemo kredit.”