Skupštinari također očekuju izgradnju brze Pelješke ceste, poboljšanje trajektne veze Drvenik - Korčula do dovršetka izgradnje Pelješkog mosta te odgovarajuću zastupljenost prometnih projekata u županiji, poštujući zemljopisni položaj županije i skupštinsku Deklaraciju o prometnoj izoliranosti juga iz 2009.:
- Dosta smo čekali! Dovršetak Pelješkog mosta je apsolutni prioritet. On rješava i problem granice i Shengena, ima sve dozvole i ne razumijemo zašto se od njega odustaje. Nakon ulaska u EU i uvođenja šengenskog režima procedura na granici bit će kompliciranija za putnike i robe što je veliki problem građane i turiste. Županiju stavlja u neravnopravan položaj, jer je cijela Hrvatska povezana, jedino je naša županija ostaje eksteritorijalno područje - kazao je dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić.
SDP-ovac Mladen Marelić predložio je povlačenje "politikantskih zaključaka" prema Vladi i parlamentu. Poručio je vladajućima iz županijskog HDZ-a da su imali osam godina za prometno povezivanje juga s ostatkom Hrvatske:
- Sada se zauzimate za Pelješki most, a zna se da su na njemu radovi prekinuti za HDZ-ove vlade još 5.lipnja 2010. godine. Dosad je napravljeno točno 3,85 posto mosta, a zbog obustave izgradnje, izvoditelji radova sada potražuju 119 milijuna kuna odštete - negodovao je Marelić i proračunao kako bi autocesta po predloženoj trasi stajala milijardu dolara:
- Bio bi to najskuplji kilometar autoceste u Hrvatskoj - poručio je Marelić i u Županiji vladajućem HDZ-u obećao kako će SDP započeti most i dovršiti, no kako s obzirom na recesiju nije vrijeme za zaduživanje.
ŽO SDP: Most ostavljen za bolja vremena
- Vlada RH na čelu sa Zoranom Milanovićem nije odustala od gradnje mosta, već ga je prolongirala za neka bolja vremena. Kad se struka i politike slože, bit će provedena javna rasprava o trasi koridora autoceste do Dubrovnika , a sve kako bi se neometano mogao obavljati prijevoz svih vrsta roba - odgovorio je je predsjednik ŽO SDP-a Dubrovačko-neretvanske županije Davor Penić na kritike dužnosnika HDZ-a koji su Milanovićev kabinet prozvali za zaustavljanje gradnje Pelješkog mosta i autoceste do Dubrovnika.
| ACI Club Rijeka novi je koncesionar marine u uvali Slano, odlučili su vijećnici Skupštine dubrovačko-neretvanske županije koji su gotovo jednoglasno, uz samo jedan suzdržan glas nezavisne vijećnice Mire Buconić, izabrali ACI kao najboljeg ponuditelja za koncesiju u luci posebne namjene u Slanom u središtu općine Dubrovačko primorje. Pročelnik Županijskog Upravnog odjela za turizam Maro Kristić skupštinarima je pojasnio kako je ACI istaknuo nabolju ponudu, obvezavši se isplatiti 5 kuna po metru četvornom koncesioniranog područja, uz promjenjivi dio od 5 posto ukupnog prihoda, te investiciju od 60 milijuna kuna, uz otvaranje novih 20 radnih mjesta. Konkurent za koncesiju, dubrovački brodar Atlantska plovidba, posredstvom svoje tvrtke Atlant Marine Slano ponudila je 3,30 kuna po svakom od 66.279 "kvadrata" zakupljenog prostora), uz promjenjivi dio u iznosu od 4.29 posto ukupnog prihoda, 34 milijuna kuna ulaganja te zapošljavanje 30 ljudi. Prijedlog AP da se Općini Dubrovačko Primorje tijekom trajanja koncesije plaća 7,5 posto dobiti odbačen je jer nije bio predmetom natječaja. Atlantska plovidba svoju ponudu i dalje smatra povoljnijom od ACI-eve, dok zagrebačka INGRA najavljuje tužbu protiv Županije zbog neovlaštenog ustupanja projektne dokumentacije za slansku marinu trećoj strani, tj. drugim ponuditeljima za koncesiju. INGRA je, podsjetimo, za nautički centar u Slanom zainteresirana još od 2004. kad je kao većinski vlasnik sa Dubrovačko-neretvanskom županijom osnovala tvrtku Južni Jadran Nautika d.o.o. Novoosnovana tvrtka s matičnom općinom Dubrovačko primorje osnovala je zatim društvo Marina Slano d.o.o. Za ustupanje dokumentacije INGRA krivi Blaža Peza, tajnika Tajništva Županije, inače zamjenika predsjednika u Nadzornom odboru ACI-a. Iz vodstva INGRA-e ne vjeruju u Pezove tvrdnje o ostavci na mjesto u NO koju je podnio početkom 2012. godine. Izuzeće Vijećnici Mato Franković (HDZ) i Miho Baće (HSLS) tražili su izuzeće od glasovanja od koncesionaru marine. Odlučili su se na to jer su obojica zaposlenici ACI-ja. |
Gabrijela Bijelić
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....