Smrt četrnaestogodišnjaka u Metkoviću, izrazito teške ozljede 30-godišnjaka u Pirovcu te teški padovi s teškim ozljedama glave u Biogradu, Vintijanu i Glini najgori su ishodi nesreća s električnim romobilima zabilježenih samo tijekom prve polovice srpnja. Zbog ove crne statistike i učestalog kršenja prometnih propisa od strane vozača električnih romobila, policija je tijekom srpnja provela veći broj pojačanih akcija usmjerenih prema njihovim vozačima. Rezime je privremeno ili trajno oduzimanje najmanje 44 električna romobila diljem zemlje, uglavnom zato što po svojim karakteristikama ne smiju sudjelovati u javnom prometu, donosi Jutarnji list
Najveći broj romobila oduzet je na području Splitsko-dalmatinske županije, gdje su policijski službenici u Splitu, Kaštelima, Makarskoj te na Braču i Hvaru s ulica uklonili ukupno 22 romobila. Nadzori su u turističkim središtima provođeni na pješačkim površinama i u zonama s velikom koncentracijom pješaka. U Splitu su tako u sklopu jedne akcije sankcionirana devetnaest prekršaja i oduzeta četiri romobila, među kojima i onaj od petnaestogodišnjaka koji je upravljao vozilom snage od čak 1000 W. Slično je bilo i u Kaštelima, gdje su u kasnim večernjim satima u četiri odvojena događaja zaustavljeni vozači bez kaciga koji su na romobilu prevozili još jednu osobu, nakon čega su im vozila oduzeta.
TRAGEDIJA U METKOVIĆU 14-godišnjak pao s električnog romobila i preminuo
Na zagrebačkom području policija je oduzela 10 romobila, dok su u Zaprešiću od troje maloljetnika privremeno oduzeta tri vozila. Tijekom akcije u užem centru Zagreba i na Trgu bana Jelačića jedan je romobil i trajno oduzet u korist države jer je vozač odmah platio kaznu i odrekao se prava na žalbu.
Razlog zbog kojeg policija oduzima ova vozila leži u njihovim tehničkim karakteristikama. Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, električni romobil ubraja se u osobna prijevozna sredstva samo ako nema ugrađeno sjedalo, ako mu trajna snaga elektromotora ne prelazi 0,6 kW (600 W) i ako na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 25 km/h. Sva vozila koja premašuju ove specifikacije, bilo da postižu brzine do 50 ili 70 km/h, imaju ugrađena sjedala ili motore jače od propisanih, smatraju se nekategoriziranim vozilima.
Budući da se takva vozila ne mogu registrirati, njima je sudjelovanje u prometu na cestama i pješačkim stazama strogo zabranjeno. Policija ih stoga privremeno oduzima sukladno odredbama Prekršajnog zakona zbog opasnosti od ponavljanja prekršaja, a u optužnim prijedlozima sudovima predlaže njihovo trajno oduzimanje.
Zagrebačka policija objavila je snimku jednog oduzetog romobila koji može postići i do 80 km/h.
Imamo video! To nije normalno: pogledajte kakav je električni romobil oduzela zagrebačka policija
Teške tjelesne ozljede zabilježene su i u Biogradu, gdje je maloljetnik na romobilu nepropisno prevozio maloljetnu putnicu bez kacige. Zbog neprilagođene brzine oboje su pali na kolnik, a putnica je teško ozlijeđena. Teške ozljede glave zadobio je i šezdesetpetogodišnjak izvan naselja Vintijan kod Pule, koji je bez kacige vozio zabranjeni romobil sa sjedalom snage 3000 W te izgubio nadzor u oštrom zavoju. Uz brzinu i nenošenje kacige, čest uzrok padova je i alkohol, koji je izraženiji u ljetnim mjesecima kada se romobili koriste za povratak iz noćnih izlazaka. Na području Gline teže je ozlijeđen pedesetosmogodišnjak koji je upravljao romobilom s 2,14 promila alkohola u krvi, dok je u Poreču nepalski državljanin s 1,76 promila sletio s ceste i lakše se ozlijedio, nakon čega mu je romobil oduzet. Ovo su samo neke od brojnih nesreća na romobilu koje je policija zabilježila diljem zemlje, samo u prvoj polovici srpnja.
Kazne i postupci protiv roditelja
Ljetni mjeseci općenito donose veće opterećenje na prometnim površinama jer turistička sezona u gradovima na obali značajno povećava broj pješaka na nogostupima i u pješačkim zonama, zbog čega kretanje romobila neprilagođenom brzinom izravno ugrožava pješake. Također, tijekom ljetnih praznika djeca i maloljetnici provode više vremena vani, često koristeći romobile suprotno zakonskim propisima: bez kacige, prevozeći druge osobe ili upravljajući vozilima prije zakonske dobi od 14 godina.
Zbog učestalih prekršaja maloljetnika, policija je u pojedinim slučajevima u Đakovu i Dubrovniku provela kriminalistička istraživanja i pokrenula prekršajne postupke protiv roditelja zbog davanja nepropisnih vozila djeci na upravljanje ili nedostatka nadzora. O svim je događajima službeno obaviješten i Hrvatski zavod za socijalni rad. Iz policije stoga apeliraju na roditelje da se prije kupnje romobila detaljno upoznaju s tehničkim specifikacijama vozila jer puštanjem prebrzih i prejakih modela na cestu.
Vozači, obratite pažnju: Nakrcan bocama ‘do zuba‘ na električnom romobilu kroz poslovnu zonu
Najmanja kazna, u iznosu od 30 eura, propisana je za vozače koji tijekom vožnje ne nose pravilno pričvršćenu zaštitnu kacigu. Za prekršaje povezane s nepravilnim kretanjem i brzinom, odnosno ako se ne koriste biciklističke staze ili ako se nogostupom vozi brže od brzine čovječjeg hoda te se ne daje prednost pješacima, vozači riskiraju kazne u rasponu od 60 do 130 eura. Naposljetku, najstrože su sankcionirani roditelji i odgovorne osobe koje u javni promet dopuste puštanje romobila koji zbog svojih tehničkih karakteristika (brzina veća od 25 km/h ili prekomjerna snaga motora) spadaju u kategoriju neregistriranih motocikala ili mopeda. Za takav prekršaj zakonom je predviđena iznimno visoka kazna u iznosu od 660 do 1.990 eura.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....