StoryEditorOCM
Crna kronikaPredlaže prometni stručnjak

Zbog nesreće na Velikim žalima Dubrovnik ponovo prometno odsječen: očevide treba ubrzati, evo kako

Piše d. v.
7. kolovoza 2026. - 10:59
Policijski dron za nadzor prometaPudnŽ/
Prati Dubrovački vjesnik na Googleu

Prometne nesreće na dubrovačkom području tijekom ljeta, nažalost su svakodnevne, a zastoji u prometu su neizbježni. Posljednji primjer je prometna koja se jutros dogodila na državnoj cesti D 8 kod Velikih žala u kojoj navodno ima povrijeđenih. Pormet je zasutavljen a to je jedina alavija prometnica koja vodi u i iz Dubrovnika. Kolona se s dubrovačke strane rasteže već od Orašca jer je u tijeku očevid koji će, obzirom da u pitanju nije samo materijalna šteta potrajati. 

Prometni stručnjak Željko Marušić donosi N1 kaže kako je način na koji prometna policija obavlja očevide zastario te smatra da ih korištenje suvremenih tehnologija može znatno ubrzati. - Nakon što se zbrinu unesrećeni, a to je najvažnije, sam očevid može i treba trajati višestruko kraće, a ne satima kao sada. Policija bi trebala koristiti dronove, a ne tehnike kao i prije pedeset godina", smatra Marušić. Dronom se, kaže, brzo i kvalitetno mogu napraviti snimke situacija na cesti nakon čega se brz mogu maknuti oštećena vozila i omogućiti daljnji protok prometa.

AKO NISTE KRENULI PRIČEKAJTE Prometna kod Velikih žala, promet zaustavljen a kolona je već do Trstenog: gužva je i na staroj zaobilaznoj cesti

Jednostavno treba ubrzati i poboljšati tu proceduru koristeći helikoptere i dronove. Najvažnije je zbrinuti unesrećene, a onda što prije maknuti oštećena vozila s prometnih trakova. Policija bi to mogla uvježbati. Ne bi se smjelo događati da očevidi traju satima - kaž Marušić te smatra kako bi trebalo mijenjati višedesetljetnu praksu i nudi tri prijedloga za poboljšanje i ubrzanje postupka očevida prometne nesreće.

-Prvo, u najkraćem vremenskom roku treba organizirati oslobađanje nužnog prostora na autocesti pa pomoću visoke tehnologije izuzeti i osigurati sve potrebne dokaze te posebnim dronovima obaviti 3D skeniranje područja nesreće. Drugo, na strateškim lokacijama treba osigurati dežurstva servisnih službi za pomicanje i odvoženje oštećenih vozila, po potrebi na zaustavnu traku. I treće, za sve zastoje izazvane prometnom nesrećom i očevidom na autocesti dulje od 90 minuta trebalo bi utemeljiti istražno povjerenstvo koje bi ocijenilo razloge duljine procesa te iniciralo mjere za poboljšanje- ističe Željko Marušić, piše N1 

 

 

07. kolovoz 2026 11:00