Nova era nadzora prometa u Hrvatskoj započela je u srijedu, dizanjem desetaka MUP-ovih dronova iznad prometnica diljem zemlje. Velika akcija policije u kojoj je sudjelovao maksimalan broj policijskih službenika samo je uvod u nove metode prometne policije, nakon kojih se očekuje eksplozija prekršajnih kazni, a dugoročno promjena svijesti vozača kako bi se drastično smanjio broj onih koji svjesno krše prometne propise, piše Jutarnji.
Naime, kako su izvijestili iz policije, od početka 2025. godine u prometnim nesrećama smrtno je stradalo 228 osoba, odnosno 24 više nego u istom razdoblju prošle godine. Policija stoga očekuje da će ova akcija utjecati na smanjenje prometnih nesreća, naročito onih s najtežim posljedicama.
– Očekujemo da će se ovime postići ono što nazivamo izvjesnost kažnjavanja. Ljudi neće znati gdje smo, neće nužno vidjeti policijske službenike, no očekivat će kaznu za počinjeni prekršaj. Ta svijest je puno važnija od same kazne – objasnio nam je pomoćnik načelnika I. postaje prometne policije Zagreb Drago Bukovčak.
Do sada je policija dronove koristila samo kod očevida prometnih nesreća. Tamo su oni mogli mnogo bolje uočiti tragove kočenja i ostale dokaze nego službenici na tlu. No to se sada mijenja s obzirom na činjenicu da dronovi mogu mnogo bolje uočiti i veći broj kršitelja propisa, a pokrivaju i puno šire područje raskrižja od prometnih kamera.
Reporteri Jutarnjeg lista na terenu su se uvjerili u učinkovitost dronova kod uočavanja dvaju najčešćih prekršaja, vožnje bez pojasa i korištenja mobitela. Na ekranu kontrolera drona jasno su se mogli vidjeti vozači u vozilima te se isto tako jasno vidjelo imaju li sigurnosni pojas i koriste li mobitel u vožnji.
Osim mobitela i pojasa, policija je uz pomoć dronova kontrolirala i prolazak vozača kroz crveno svjetlo, nepropisno pretjecanje, nepoštovanje prometnih znakova te ostale prekršaje. Na kontroleru jednog drona imali smo prilike vidjeti vozača zatečenog u prekršaju zbog kojeg bi mogao izgubiti vozačku dozvolu. Naime, vozač teretnog vozila se na pružnom prijelazu nije zaustavio na početku zatvaranja rampe, već je ubrzao kretanje i u zadnji čas projurio kroz poluspuštenu rampu.
Kazne se na kraju pišu na dva načina. Službenik koji upravlja dronom može odmah proslijediti podatke policajcima koji patroliraju na cesti, a oni zatim presreću vozača zatečenog u prekršaju. Drugi je način da službenici koji upravljaju dronovima fotografiraju vozila i vozače u prekršaju te im bilježe registracije kako bi im poslije na kućnu adresu mogle stići kazne. Podaci se zatim prosljeđuju u Ispisni centar u Zadru, odakle se šalju kazne u sve krajeve Hrvatske.
– Trenutačno je u nabavi veći broj dronova koji bi uskoro trebali stići, a obučavamo i dodatne pilote. Dronovi će od sada patrolirati cestama gotovo svakodnevno i to će uvelike promijeniti način na koji policija nadzire promet. Naravno, očekuje se i veći broj kazni, no poanta svega je da se ljudi samoinicijativno počnu držati propisa – zaključio je Bukovčak.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....