Stariji muškarac iz Sinja sjeo je u taksi na zagrebačkom Glavnom kolodvoru i zatražio vožnju do Zračne luke "Franjo Tuđman". Relacija je duga oko 14 kilometara. Na kraju je platio 320 eura.
Na računu, koji je objavio Index, stoji tvrtka Andreicar2021 j.d.o.o. i ime operatera Matea Kljajića, ujedno vlasnika tvrtke. Svjedokinja koja je razgovarala s putnikom rekla je da je čovjek nakon vožnje bio primjetno potresen.
Ispričala je kako je jučer svjedočila mučnoj sceni, kad joj je prišao stariji čovjek rekavši da mu je za prijevoz do aerodroma naplaćen astronomski iznos od 320 eura.
‘Čovjek je u suzama čekao let‘
"To je stariji gospodin iz Sinja, Dalmatinac, išao je avionom za Split pa kući u Sinj. Došao mi je u trgovinu i ispričao mi da je uzeo taksi na Glavnom kolodvoru do aerodroma. Šokirao se kada mu je vozač na kraju vožnje naplatio iznos od 320 eura. U suzama je ispred mog dućana čekao let", rekla nam je I. M.
"Zajedno s tim gospodinom otišla sam na policiju na prvom katu, no ispada da oni ne mogu ništa učiniti, kao ni Državni inspektorat, koji sam također kontaktirala, jer je račun uredno izdan, bez obzira na iznos. Policija upućuje na Državno odvjetništvo, a vama se obraćam da upozorite građane jer se cilja ljude koji su stariji, koji idu iz bolnice i slično", kazala je.
Obratila se policiji i Državnom inspektoratu, ali joj je, prema njezinim riječima, rečeno da se teško može postupati ako je račun uredno izdan. Kod Kljajića, međutim, problem nije u tome što se njegovo ime pojavilo jednom.
Jedan od slučajeva koji najbolje pokazuje obrazac dogodio se u studenome prije dvije godine. Tada se javno oglasila Iva Petković, supruga nogometaša Bruna Petkovića, nakon što je njezina majka sjela u taksi na zagrebačkom Glavnom kolodvoru.
Bila je, kako je napisala, umorna, prehlađena i s vrećicama. Trebala je do Dubrave. Riječ je o relaciji od oko sedam kilometara, za koju bi se preko uobičajenih taksi-aplikacija u tom trenutku platilo između sedam i deset eura. Njoj je naplaćeno 92 eura.
Iva Petković objavila je račun i opisala što se, prema njezinim riječima, dogodilo nakon što je njezina majka prigovorila na cijenu. Na objavu se potom javio i sam Kljajić. U odgovoru nije negirao da je vozio ženu, nego je tvrdio kako su ona i Bruno Petković bili upozoreni na cijenu, piše Jutarnji.hr.
Tri i pol kilometra - 70 eura
– Poštovana, evo, na vaš zahtjev ja se javljam, kao prvo, izmislile ste hrpu gluposti – napisao je Kljajić, te je potom cijenu objasnio automobilom koji, kako tvrdi, vozi.
– To je moja cijena s obzirom na to da vozim auto od 150 tisuća eura – napisao je Kljajić.
Prema podacima iz Registra osiguranih vozila, Kljajić ipak ne vozi automobil te vrijednosti, nego Volkswagen Passat iz 2019. godine.
Slučaj s Petkovićevom svekrvom nije izolirani slučaj. Index je u travnju 2024. pisao o Karlovčanki kojoj je vožnja od zagrebačkog Glavnog kolodvora do Instituta za tumore naplaćena 70 eura. Relacija je duga oko tri i pol kilometra.
Prema tadašnjoj provjeri preko aplikacija za taksi-usluge, takva bi vožnja stajala šest ili sedam eura. Na računu se ponovno pojavljivala tvrtka Andreicar2021 j.d.o.o.
U istom tekstu spominjao se i raniji slučaj iz 2022. godine, kada je čitatelj opisao vožnju od Željezničkog do Autobusnog kolodvora u Zagrebu. Relacija je duga oko kilometar i pol. Prema njegovu iskazu, platio ju je tadašnjih 221 kunu.
Kljajić je tada poručio kako će tužiti redakciju Indexa i da ga prestanu maltretirati.
Pogođeni i turisti
Na TripAdvisoru je prošle godine objavljena recenzija s ocjenom jedan od pet za tvrtku Andrreicar2021. Korisnik je na engleskom napisao: “Budite oprezni. Pogledajte fotografije taksija. Naplaćuje 100 eura za 10 kilometara, a nigdje nema ni broja telefona za eventualne žalbe.”
Kljajićevo se ime pojavljivalo i izvan taksi priča. Cityportal je u svibnju 2024. pisao o incidentu na utakmici između Lomnice i Mladosti iz Obrezine. Prema odluci disciplinskih tijela, Kljajić je kao igrač NK Lomnice najprije šakom udario protivničkog igrača, a zatim i suca.
Kažnjen je zabranom igranja prvenstvenih i kup utakmica u trajanju od 12 mjeseci. U odluci se navodilo i kako je već ranije bio kažnjavan za isti ili sličan prekršaj. Prema HNS-ovu službenom registru nogometaša, Kljajiću je utakmica protiv Mladosti iz Obrezine bila posljednja na zagrebačkim niželigaškim travnjacima.
Slučajevi poput ovih ne pogađaju samo domaće putnike koji na kolodvoru ili ispred bolnice sjednu u prvi taksi. Isti problem godinama prijavljuju i turisti, osobito u Zagrebu i Splitu te u zračnim lukama.
Uslijed medijskih pisanja i sve većeg broja žalbi turista, reagirala je i Vlada, koja priprema izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu. Prema prijedlogu koji je predstavio ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, putnicima bi prije ulaska u vozilo morale biti vidljive maksimalna cijena i planirana ruta putovanja. Najavljeno je i zakonsko uređenje određivanja cijena kako bi se spriječio njihov neopravdan rast.
Izmjene predviđaju i posebne TX registarske pločice za vozila kojima se obavlja autotaksi prijevoz, širu provjeru uvjeta dobrog ugleda vozača, redovitu kontrolu valjanosti vozačkih kartica te strože sankcije za nepravilnosti, uključujući neprikazivanje cijena i promjenu uvjeta nakon prihvaćanja narudžbe.
Nadzor bi se također trebao proširiti. Uz prometnu inspekciju, nepravilnosti bi na terenu mogli kontrolirati i komunalni redari, policija i carina, piše Jutarnji.hr.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....