Pelješka cesta od Brijeste prema Janjini, uz uvale Žuronja, Pještatu i Blaževo, opet je u fokusu javnosti, ovaj put ne zbog prometne gužve koja ondje nastane u ljetnim mjesecima jer navigacija na nju navodi putnike s Pelješkog mosta do Orebića. U to se doba ondje sve zagužva, posebno ako se iz dva suprotna smjera susretnu kombiji ili kamp prikolice, jer cesta nije građena za toliki promet, a kamoli dvosmjerni.
Dobra stvar s negativnom konotacijom
No, ovdje su problemi počeli i prije otvaranja Pelješkog mosta. Prije šest godina pisalo se o proširenju ove ceste u režiji Županijske uprave za ceste Dubrovačko-neretvanske županije. Oni su, tvrdili su mještani, nelegalno proširivali cestu. Cestom se prometuje dvosmjerno, ali zapravo ima samo jednu prometnu traku. Iako je sve izgledalo kao dobra stvar, odnosno trebalo je omogućiti lakše cestovno prometovanje, sve je na kraju dobilo negativnu konotaciju.
Cijela priča nastavila se i ove, 2026. godine. Nazvali su nas mještani i požalili se na, kako kažu, ponovno nelegalno proširenje ceste kojim se zadire u njihove privatne parcele, i to bez ikakve suglasnosti suvlasnika zemljišta. Kažu, ni u vrijeme komunizma nije bilo ovako:
- Dva puta su asfaltirali istu cestu, dva sloja jedan poviše drugog. Prekjučer je došla policija jer je jedan od suvlasnika zemljišta razbio asfalt u dužini od 20 metara jer je to njegova parcela. Niti je tko što pitao za rekonstrukciju, niti se sastao mjesni odbor, a kamoli da se radilo izvlaštenje – kažu mještani, bijesni što se ‘po hajdučki zapasala imovina ljudima u dužini od 4 do 5 kilometara‘.
- Županijske ceste zvale su ljudima policiju, umjesto da oni njima zovu policiju – dodaju mještani. - Pojedinim vlasnicima se oduzima zemljište i s jedne i druge strane puta, zbog čega su bili prisiljeni ograđivati kamenjem svoje vlasništvo. Lokalno stanovništvo nije protiv širenja ceste jer se ovom cestom, širine 4,10 metara, odvija promet u dva smjera, što nije u skladu sa zakonom o sigurnosti prometa na cestama, ali to se ne radi na ovaj način - ističu.
- Unatoč nezadovoljstvu i primjedbama vlasnika, radovi se nastavljaju i uzrupira se privatna imovina. Radovi se izvode neovlašteno i na privatnim česticama. Neki od straha ne progovaraju, a drugima zovu policiju. Neki ljudi imaju građevinske parcele, a kad idete nešto graditi i ishoditi lokacijsku ili građevinsku dozvolu, morate biti udaljeni tri metra od puta. Ako nam sad Ceste uzmu metar, dva za put, izgubit ćemo pravo na gradnju jer ne ispunjavamo uvjet o dovoljnoj udaljenosti od puta. Time će uzurpirati naše privatne parcele i čestice. Nije se radilo izvlaštenje, nema obavijesti i sad se to betonira. Znači, parcela koja vrijedi 150 do 200 tisuća eura, neće vrijediti ništa – kažu mještani ovih malih mjesta uz more.
Poslali smo upit Županijskoj upravi za ceste Dubrovačko-neretvanske županije, a njihov odgovor još očekujemo. Načelnik Općine Ston Vedran Antunica nije nam se odazvao na poziv.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....