StoryEditorOCM
Panoramaviralan video

Avion je skroz bez kotača sletio, putnici su mislili da je kraj, a onda se dogodilo čudo!

Piše MOZAIK SD
31. ožujka 2026. - 14:58

Još uvijek zapanjujući incident iz 1999. godine pokazuje koliko brzo situacija u zraku može izmaći kontroli. Beech Hawker BH 125-600A, luksuzni poslovni avion registriran kao N454DP, prisilno je sletio u Las Vegas-McCarran International Airport s nepokošenim kotačima. Na svu sreću, svi putnici i posada su prošli bez ozljeda, ali avion je pretrpio ozbiljna oštećenja.

Sve je počelo na letu iz Salina, Kansas, kada su piloti osjetili neobičnu vibraciju pri uzlijetanju. U početku su mislili da se radi o gumi prednjeg kotača, no ubrzo su otkrili da hidraulički sustav aviona otkazuje. Prvih deset minuta sustav je funkcionirao djelomično, ali zatim su upozoravajuća svjetla pokazala pad tlaka u oba hidraulička sustava, što je onemogućilo normalno spuštanje kotača.

Kako avion nije mogao odmah sletjeti zbog prevelike težine, posada je odlučila nastaviti prema Las Vegasu, očekujući više podrške i dostupnu opremu za hitnu intervenciju. Pokušaji ručnog spuštanja kotača i aktivacije hitnog sustava nisu uspjeli, pa su piloti pripremili putnike za hitno napuštanje aviona u slučaju potrebe.

Avion je konačno sletio na pisti 19L, pri brzini od oko 130 čvorova. Na zemlji je skliznuo dvostruko dalje nego što su piloti očekivali, a plamenovi su se pojavili na desnoj strani. Srećom, vrata s lijeve strane su se otvorila normalno i svi su putnici sigurno napustili avion.

Uzrok nesreće

Istraga je pokazala da je uzrok potpuni kvar svih hidrauličkih sustava, izazvan raspadom gume glavnog kotača prilikom uzlijetanja. Dodatno, utvrđeno je da dizajn kotačnih prostora nije u potpunosti zadovoljavao certifikacijske standarde, a FAA nije osigurala da dizajn aviona u potpunosti zadovoljava propisane norme.

Ovaj incident iz 1999. godine i danas služi kao opomena koliko tehnički problemi i nepredviđene situacije u zračnom prometu mogu biti dramatični, čak i u luksuznim avionima.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
31. ožujak 2026 18:32