Elektrifikacija pogona rekreativnih plovila iz dana u dan napreduje, doduše, više na nekim drugim morima nego na Jadranu, jer mi smo uvijek oprezni s novim rješenjima. Kod nas se tek probijaju male strujne pente za pogon bajbota, koje su se pokazale praktičnijima od benzinskih. U svijetu je, pak, već u zamahu trend ugradnje unutarnjih električnih motora. Kod njih je glavni izazov potreba za moćnim setom baterija, u čemu im je pomogla rastuća prodaja električnih automobila snižavajući im cijenu. Kako bilo, brojne tvrtke iz redova stare garde i startupovi nude unutarnje strujaše umjesto dizelaša, koji postaju sve jači i ambiciozniji.
Tako je i nizozemski Vetus razvio već cijelu gamu unutarnjih električnih motora, od kojih ćemo spomenuti vodom hlađeni E-Line 80 Electric Inboard od 8 kW, s maksimalnom snagom od 10,2 kW i aktivnim elektroničkim kočenjem, koji tvrtka deklarira kao pogodnog za plovila do devet metara dužine ili pet tona. Naglašavaju da je njegov potisak usporediv s motorom na fosilna goriva od 16 KS. Pritom E-Line 80 ima 1500 okretaja u minuti i maksimalni okretni moment od 60 Nm.
Iz Vetusa ističu da je njihov električni pulen snažniji, da ubrzava brže od dizelaša i nudi potpunu kontrolu bez potrebe za kopčom. Prilikom vožnje unatrag, elektromotor se zaustavi i odmah okreće u suprotnom smjeru, a takav nagli manevar omogućuje posebno razvijeni elektronički sustav kočenja.
Težina motora je 69 kg, radni napon 48 V, a okvirna potrošnja energije mu je 1 kWh pri brzini od 6 km/h (3,5 čvorova). Dimenzije su mu 485 x 504 x 335.
Kada je o troškovima riječ, iz Vetusa ističu da motor zahtijeva minimalno održavanje, a nema ni troška goriva, ulja, raznih filtera... Cijena ovog unutarnjeg strujaša je oko 7000 eura, naravno, bez baterijskoga sklopa.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....