StoryEditorOCM

tehnički pregledVlasnike plovila čeka ispit svake dvije ili pet godina: Najspremnije čarterske jedrilice, najlošiji jetovi

Piše Merien Ilić
19. listopada 2026. - 08:01
Radar reflektor za sigurnu noćnu plovidbuNikola Brboleza/Cropix
Prati Otvoreno more na Googleu

Kao što cestovna vozila moraju na tehnički pregled, ista obveza je i za plovila. Na području Lučke kapetanije Split godišnje se obavi približno 700 do 800 tehničkih pregleda, a na samom područje splitske kapetanije ima oko 7000 upisanih brodica, ne računajući ispostave. Iako mnogi vlasnici na pregled gledaju kao na formalnost, upravo se na tehničkom pregledu provjerava ono najvažnije – je li plovilo sigurno za plovidbu, ima li propisanu opremu i zadovoljava li sve tehničke i sigurnosne uvjete.

- Najviše problema vlasnicima ne stvaraju veliki tehnički kvarovi, nego sitnice koje se često zaborave: istekao rok trajanja pirotehnike, neispravni ili neadekvatni prsluci za spašavanje, neatestirani aparati za gašenje požara, neispravna navigacijska svjetla ili jednostavno, manjak ...

06. studeni 2026 16:51