Institut Ruđer Bošković nabavio je novi višenamjenski istraživački brod Hogstean koji će unaprijediti znanstveno-istraživački rad, oceanografska mjerenja i praćenje stanja Jadranskog mora. Kako su nam javili iz IRB-a, Hogstean je nabavljen kao višenamjenska istraživačka platforma za potrebe njihova Centra za istraživanje mora u Rovinju (CIM).
Omogućit će provedbu složenijih interdisciplinarnih oceanografskih, bioloških, kemijskih i ekoloških istraživanja mora. Koristit će se za uzorkovanje morske vode, sedimenta i biološkog materijala, oceanografska mjerenja, praćenje fizikalnih, kemijskih i bioloških svojstava mora, postavljanje i preuzimanje mjernih uređaja te razvoj i primjenu novih metoda i tehnologija za istraživanje i monitoring mora. Posebno će pridonijeti dugoročnim programima praćenja Jadranskog mora, istraživanju promjena u morskim ekosustavima te provedbi nacionalnih, europskih i međunarodnih istraživačkih projekata.
– Posebnu vrijednost Hogsteana kao istraživačke platforme čini kombinacija tehničkih rješenja koja omogućuju precizan rad na moru, sigurno rukovanje znanstvenom opremom i brzu prilagodbu različitim vrstama istraživačkih kampanja. Sustav podesivog koraka propelera (Controllable-Pitch Propeller) jedna je od ključnih prednosti broda za znanstvena istraživanja. Omogućuje iznimno sporu, preciznu i stabilnu plovidbu, što je posebno važno pri uzorkovanju mora te radu s osjetljivim mjernim instrumentima i opremom koja se spušta ili povlači s broda. Takva kontrola kretanja omogućuje stabilnije uvjete za mjerenja i siguran rad u zahtjevnijim istraživačkim operacijama.
Zatvoreni sustav hlađenja motora preko trupa (Keel Cooling) dodatno povećava vrijednost broda kao istraživačke platforme. Pogonski sustav hladi se bez uvlačenja morske vode u rashladni krug motora, čime se smanjuje mogućnost utjecaja brodskog rashladnog sustava na neposredno morsko okruženje. To je osobito važno pri istraživanjima u kojima je potrebno očuvati što prirodnije uvjete uzorkovanja i provoditi precizna fizikalna, kemijska i biološka mjerenja – kažu nam iz Instituta.
Radna platforma
Brod raspolaže s dvije odvojene radne dizalice, jednom na provi i jednom na krmenoj radnoj platformi. Takav raspored omogućuje fleksibilnije i učinkovitije rukovanje znanstvenom opremom na različitim dijelovima broda te bolju organizaciju rada više istraživačkih timova tijekom složenijih kampanja.
– Posebna prednost Hogsteana je prostrana i prilagodljiva krmena radna platforma, koja omogućuje modularnu konfiguraciju broda ovisno o potrebama pojedine istraživačke kampanje. Na palubu se, prema potrebama misije, mogu postaviti mobilni laboratoriji, specijalizirani modularni kontejneri, upravljačke stanice za daljinski upravljana podvodna vozila (ROV), ronilačka oprema i druga znanstvena infrastruktura. Time se brod može prilagoditi vrlo različitim istraživačkim zadacima, od oceanografskih i ekoloških mjerenja do rada s naprednim podvodnim tehnologijama – hvale ovo plovilo.
Inače, Hogstean je robusno građeno plovilo, izgrađeno 1985. godine, koje je tijekom dosadašnje službe korišteno za rad u zahtjevnim uvjetima na moru. Plovilo je ranije plovilo pod imenom Oland (IMO 8324610) te je dugi niz godina bilo u službi njemačke Savezne uprave za vodne putove i plovidbu. Posebno se ističe njegov plitki gaz od 1,5 metara.
Kako nam kažu iz IRB-a, brod je nabavljen u otvorenom postupku javne nabave. Ugovorena vrijednost broda iznosi 1,25 milijuna eura s PDV-om. To je izazvalo puno komentara jer je brod ranije bio oglašen po cijeni od 450 tisuća eura, no cijenu su podigle agencijske provizije i drugi troškovi. Proces opremanja tek slijedi jer bi brod trebao preuzeti dio istraživačkih zadaća koje je desetljećima obavljala Vila Velebita.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....