StoryEditorOCM

tornadička pijavicaJadran sve češće pogađaju jake tornadičke pijavice. Prijete li one trajektima Jadrolinije i jesu li ikada potopile brod?

Piše Krešimir Gulin/SD
23. siječnja 2026. - 11:55

Tornadička pijavica kakva je prije desetak dana pogodila područje Petrčana kod Zadra iznimno je rijetka, ali i opasna meteorološka pojava.

Prava je sreća što je iznimno rijetka, međutim s obizorm na klimatske promjene kojima smo pogođeni, mogli bismo ih, nažalost, sve ćešće viđati i na našem dijelu Jadrana.

– Činjenica je da klimatske promjene uvjetuju porast temperatura zraka i mora, a toplina je pogonsko gorivo za sve olujne sustave, pa tako i tornadičke pijavice. Ili, višak topline neminovno utječe na porast broja svih burnijih atmosferskih procesa – kaže nam Rade Popadić, osnivač Udruge Crometeo.

image

Pijavica u Petrčanima/FB

Prema njegovim riječima, slične pijavice kakva je zadesila područje Petrčana ovog siječnja zabilježene su u Bračkom kanalu prije 20-ak godina i u Bibinju pokraj Zadra.

– Inače, gotovo da nema tjedna da se na Jadranu ne uoči neka pijavica, ali ne jasno ova tornadička pijavica, koja je oluja višeg stupnja, a vezuje se uz pojavu superćelijskog oblaka. Pijavice se ne pojavljuju samo kada je iznimno stabilna atmosfera. Također, na Jadranu postoje područja na kojima se pijavice pojavljuju rjeđe iil češće. Primjerice, u Splitu možete vidjeti jednu pijavicu u nekoliko godina. S druge strane, primjerice dubrovačko područje je pravi eldorado za pojavu pijavica – pojašnjava nam Popadić.

image

 Rade Popadić (u sredini)

Damir Krajač/Cropix

Kada je riječ o učestalosti pojave pijavica, Popadić veli kako nema dijela godine u kojem se one ne događaju, o čemu svjedoči i friški primjer iz Petrčana.

– Točno je kako su kraj ljeta i početak jeseni dijelovi godine koji prednjače po učestalosti pojave pijavice. To se događa zbog toga što je u to doba godine najveća razlika između zagrijane površine, bilo mora ili kopna, i hladnog zraka koji prodire na nju. A situacija kada je podloga toplija od zraka jedan je od preduvjeta za nastanak pijavice – zaključuje Popadić.

Iskusnog kapetana Sašu Jurata s otoka Žirja upitali smo što je najbolje napraviti kada vam pijavica ide ususret na moru.

– Najbolje je napraviti ono što je učinio kapetan "Jadrolinijina" broda "Danica" u Rivanjskom kanalu. Osobno poznajem toga kapetana i on je povukao najbolji mogući potez u tom trenutku – stao je i pričekao da pijavica prođe. Znate kako kažu, nije se dobro s rogatim bosti. Tako vam je i s prirodom, ona je uvijek jača i nepredvidiva. Zato u pomorstvu, bez obzira na svu modernu tehniku kojom raspolažemo, uvijek treba pažljivo motriti i osluškivati te praititi vremensku prognozu. Oprez nikada nije pogreška ni znak slabosti. Posebice kada imate putnike na brodu, jer moguće je da bi ovako snažna pijavica kakva je pogodila zadarsko područje mogla nanijeti neku štetu brodu – rekao nam je kapetan Jurat.

image

Saša Jurat

Nikolina Vuković Stipaničev/Cropix

Pitali smo ga je li on u svom dugogodišnjem iskustvu plovidbe na Jadranu naletio na sličnu pijavicu.

– Jednom sam kao zapovjednik broda Lučke kapetanije kod Kornata uočio pijavicu koja se spuštala prema Murteru. Uočili smo je na vrijeme i jednostavno zaobišli. Pa nitko nije lud nastaviti voziti prema njoj i riskirati moguću štetu – veli Jurat.

Inače, on je bio čak 17 godina zapovjednik brodice angažirane za traganje i spašavanje na moru.

– Kada ste na spasilačkom brodu, onda uvijek idete prvi i na najteže situacije. Međutim, oprez i sigurnost posade i broda uvijek vam mora biti na prvom mjestu. Bolje je smanjiti brzinu, ako treba, i stati te pustiti prirodu da odradi svoje i ne izazivati sudbinu – zaključio je iskusni kapetan sa Žirja.

image
Bozidar Vukicevic/Cropix

Što još kaže struka

Pijavice na moru (vodene pijavice, morski tornadi) realno mogu prevrnuti i teško oštetiti manje brodice i jahte, ali potapanje većih brodova ostaje iznimno rijetko i vezano uz vrlo jake, tornadičke pijavice u sklopu iznimno jakih nevera. Zabilježeni su slučajevi da je upravo takva tornadička pijavica vjerojatno pridonijela potonuću luksuzne jahte kod Sicilije 2024. No i dalje je riječ o ekstremu, ne o svakodnevnoj opasnosti za velike brodove.​

Što je morska pijavica?

Na Jadranu riječ "pijavica" označava atmosferski vrtlog – svojevrsni manji tornado koji se spušta iz oblaka, najčešće kumulonimbusa, prema površini mora. Kada dodirne more, stvara karakterističan stup prskajuće vode i snažno uzburkava površinu, pa prizor izgleda dramatično, gotovo "filmski".​

Meteorolozi razlikuju dvije osnovne skupine: slabije vodene pijavice te jače, tornadičke pijavice, nastale u sklopu ozbiljnih olujnih sustava. Većina onoga što se ljeti i u jesen vidi po Jadranu spada u slabije pojave ograničenog trajanja i razmjera.​

Slabije pijavice obično kratko traju, imaju manji promjer i vjetrove koji su neugodni, ali ne razorni za veće plovila. Njihova razorna moć najviše prijeti:​

►malim otvorenim čamcima

►gumenjacima

►manjim jedrilicama i gliserima

Za takva plovila nagli udar vjetra, valova i rotirajućeg stupca zraka može biti dovoljan da ih prevrne, napuni vodom ili baci na stijene. No za klasične teretne brodove, trajekte ili velike putničke brodove, slabija pijavica više je sigurnosni problem (oštećenja, razbijena oprema, potencijalne ozljede) nego faktor koji će sam po sebi dovesti do potonuća.​

A što s tornadičkim vodenim pijavicama koje stvaraju veliku energiju?

Druga priča su tornadičke vodene pijavice. To je zapravo jedna vrsta tornada koji nastanu nad morem ili prijeđu s kopna na more, s vjetrovima usporedivima s "pravim" tornadima na tlu. Takve pojave mogu dosegnuti jačinu EF1–EF2 (pa i više), s vjetrovima preko 150 km/h, što je dovoljno za:​

►prevrtanje manjih i srednjih brodova

►masovno oštećenje nadgrađa

►čupanje jarbola, kontejnera, opreme s palube

Stručne analize navode da su vodene pijavice u povijesti doista znale prevrnuti brodove i oštetiti čak i veće brodove, a vjetrovi unutar pijavice mogu iznenada promijeniti smjer i izazvati snažno ljuljanje plovila. Nacionalne meteorološke i oceanske službe upozoravaju da tornadičke vodene pijavice mogu preokrenuti čamce, oštetiti veće brodove i ozbiljno ugroziti živote posada.​

Zabilježeni slučajevi potonuća

Jedan od aktualnih primjera je potonuće luksuzne jahte "Bayesian" kod Sicilije u kolovozu 2024., kada su svjedoci prijavili pojavu vodene pijavice usred naglog, vrlo žestokog nevremena. Iako istraga još traje, meteorolozi i mediji ozbiljno razmatraju mogućnost da je upravo tornadička vodena pijavica ili s njom povezan ekstreman vjetar odigrao ključnu ulogu u brzom prevrnuću i tonuću 55-metarske jahte.​

Znanstveni i stručni izvori općenito bilježe da su takve pojave povremeno prevrnule brodice i manje brodove, te nanijele značajnu štetu većim plovilima, iako je dokumentiranih slučajeva potonuća velikih teretnih brodova isključivo zbog vodene pijavice vrlo malo.

Zaključak: 

Ekstremno jaka, tornadička morska pijavica doista može "presuditi" plovilu koje joj se nađe na putu, osobito ako je riječ o manjem ili srednjem brodu. No u svakodnevnoj plovidbi, za veće brodove, to je crni scenarij na rubu statistike, dok za male brodice ostaje opasnost koju nautičari ozbiljno shvaćaju i, kad je god moguće, izbjegavaju.​

23. siječanj 2026 11:57