StoryEditorOCM

Priče iz muzejaSlavni dani i tragična sudbina parobroda Ljubljana: Spasio nogometaše, potonuo s glumcima

Piše DAMIR VIŠIĆ
3. kolovoza 2026. - 08:00
Maketa parobroda LjubljanaBozidar Vukicevic/Cropix
Prati Otvoreno more na Googleu

Englesko brodogradilište Swan, Hunter & Wigham Richardson, smješteno na rijeci Tyne između gradova Wallsend i Newcastle, gradilo je neke od najvećih brodova s početka 20. stoljeća. Najpoznatiji su Mauretania, koji je nosio Plavu vrpcu za najbrži prelazak Atlantika, te Carpathia, brod koji je spasio preživjele s Titanica. Za društvo Ungaro-Croata u istom je brodogradilištu 1904. godine sagrađen i parobrod Ljubljana.

Prvo ime Salona

Ovaj putničko teretni brod bio je dug 70,9 metara, imao 985 BRT i 608 NRT, a sa strojem od 1500 konjskih snaga mogao je postići brzinu od 14 čvorova. S izvornim imenom Salona održavao je prugu Rijeka – Dubrovnik – Kotor. Nakon Prvog svjetskog rata i raspodjele austro-ugarskih flota trgovačkih brodova, 1922. prelazi u flotu Jadranske plovidbe ...

07. kolovoz 2026 18:16