još malo o mar biancuUz pomoć suvremene tehnologije povijesni teretni brod će ponovno oživjeti

Saznanje da se na dnu uvale Jazine nalaze ostaci povijesog broda nekad dugog 150 metara, mnoge Zadrane je iznenadilo još u veljači kada su ronioci Međunarodnog centra za podvodnu arheologiju u Zadru zaronili u istraživanje. Riječ je o olupini teretnog broda Mar Bianco koji je bombardiran 1944. godine, a koji će u okviru projekta AdrijoRoutes i kroz implementaciju moderne tehnologiju ponovno ‘oživjeti‘.

Naime, kroz projekt će Lučka uprava Zadar, Međunarodni centar za podvodnu arheologiju i tvrtka Vectrino iz Rijeke, stvaranjem digitalnog 3D modela potopljenog broda Zadranima i svim posjetiteljima predstaviti djelić bogate pomorske baštine, piše Zadarski list.

Mladen Pešić, ravnatelj Međunarodnog centra za podvodnu arheologiju u Zadru, kazao je kako se za brod znalo i od prije s obzirom na to da je potopljen tijekom Drugog svjetskog rata, međutim njegovi ostaci koji su već osamdeset godina na dnu, sada prvi put dobivaju pažnju.

– Ovaj brod nije nepoznanica, ali od savezničkog miniranja on leži na dnu Jazina. Nitko nije ronio na tom području, to je dio pod Lučkom upravom gdje je plovni put i nije dozvoljeno ronjenje bez posebnih dozvola tako da smo mi prvi u sklopu ovog projekta zaronili do njega, kazao je Pešić dodavši da će se na stranicama Lučke Uprave Zadar na koncu i moći pogledati kako je brod izgledao uz pomoć suvremene tehnologije.

Inače, brod Mar Bianco je izgrađen u 1912. Godine u Belfastu, ali je nosio drugi naziv prema mjestu izgradnje -Hawkes bay. 

– Brod je bio 150 metara dužine, desetak metara visine i kao takav bio je moda jedan od najvećih brodova koji je u to vrijeme plovio između kontinenata. Dosta dugo plovio je iz Novog Zelanda prema Europi prevozeći hranu, točnije zaleđeno meso kojim se opskrbljivala Europa.

U Drugom svjetskom ratu služio je za vojne svrhe. Jedno vrijeme je bio pod talijanskom vlašću, da bi nakon kapitulacije Italije pao u ruke Nijemaca kojima je pak služio za ratne potrebe, za prijevoz vojske ili hrane. U jednom od putovanja, naletio je na minu kod Sestrunja gdje mu je oštećen trup.

Nije mogao ploviti kako treba pa se nekako dovukao do zadarske luke. Međutim, već nakon desetak dana počelo je bombardiranje Zadra. To je bio dosta velik brod, zauzimao je dosta velik dio poluotoka i saveznici su znali da je njemački brod tako da su ga bombardirali, kazao je Pešić dodavši da je brod oštećen od bombardiranja potonuo, ali i virio vani jer je bio jako visok.

Mar Bianco je od potapanja bio u luci, a kako Pešić tumači, dobrim dijelom razrezao ga je 1952. Brodospas. Ono što se nije moglo izrezati, dijelom se miniralo i potopilo na morsko dno.

S obzirom na to da danas na lokaciji nije dopušteno ronjenje, priču o brodu, zahvaljujući projektu koji se provodi, moći će se ispričati uz pomoć tehnologije i turistički valorizirati.

Roko Surić vodio je fotodokumentaciju dijela olupine, a na koncu i izradio 3D model ostataka na osnovu svega toga, kolege iz Rijeke će raditi vizualizaciju cijelog broda, prezentaciju kako je brod nekad izgledao i kako danas izgleda, istaknuo je Pešić.