brodogradilište iskraIsporučen radni gliser za servisiranje svjetionika: Plovput dobio brodicu skrojenu po mjeri

Šibensko brodogradilište Iskra izgradilo je za poduzeće Plovput jednotrupnu radnu brodicu za održavanje objekata pomorske signalizacije, a svečana primopredaja održana je u Splitu. Ugovor o projektiranju i gradnji brodice vrijedne 1,5 milijuna eura sklopljen je u lipnju 2023. godine, a nakon zahtjevne faze projektiranja i izgradnje, provedene u skladu s detaljnim specifikacijama i potrebama naručitelja. Financiranje projektiranja i gradnje brodice ostvareno je djelomično iz vlastitih sredstava Plovputa, dok je veći dio financiran proračunskim sredstvima Republike Hrvatske. Izgradnja ove brze brodice predstavlja početak investicijskog ciklusa obnove flote Plovputa, a njezino uvođenje u službu imat će značajan utjecaj na povećanje sigurnosti plovidbe na moru.

Pet dana autonomije

- Nova brza brodica izrađena je od aluminijske legure, duljine trupa 14,94 m i širine trupa 4,53 m. Registrirana je za prijevoz do 12 osoba, a postiže brzinu od 30 čvorova zahvaljujući dva 16-litarska Scania V8 dizelska motora, snage 2 x 662 kW. Ima doplov 200 nautičkih milja i autonomiju za boravak i rad od pet dana. Opremljena je s dizalicom, pomoćnom brodicom, najmodernijom navigacijskom opremom, klimatizacijskim sustavom, solarnim panelima te kvalitetnom opremom smještajnog prostora posade. Građena je za područje plovidbe 2 prema Pravilniku o brodicama, čamcima i jahtama, a uz stručnjake Plovputa kao naručitelja, kompletan nadzor izgradnje proveo je i verificirao Hrvatski registar brodova. Sposobna je za plovidbu u zahtjevnim vremenskim uvjetima - kaže mag. ing. brodogradnje Marin Ninić, voditelj projekta izgradnje.

To je prva brza brodice za obavljanje poslova održavanja objekata pomorske signalizacije, a ima ih 1 256 duž hrvatske obale Jadranskog mora.

- Ova brodica predstavlja važan korak u modernizaciji naše flote i značajno će unaprijediti naše kapacitete u održavanju objekata sigurnosti plovidbe na moru. Sigurnost plovidbe temeljni je zadatak Plovputa, a ulaganje u ovakve projekte najbolji je način da dugoročno osiguramo pouzdanu i učinkovitu službu na Jadranu. Ponosni smo što je projekt uspješno realiziran u suradnji s domaćim brodogradilištem i uz podršku Vlade Republike Hrvatske - izjavio je mr. Ivan Udovičić, dipl. ing., direktor Plovputa. Iskra brodogradilište Šibenik je u europskim razmjerima prepoznato kao kvalitetan graditelj brodova od aluminija.

Marikultura i radne službe

Do sada su izgradili 142 aluminijska radna broda uglavnom za zahtjevno norveško tržište marikulture, a dio brodova je izvezen u Kanadu, Island, Čile i Saudijsku Arabiju što najbolje govori o reputaciji i kvaliteti njihovih proizvoda te o izvrsnosti primijenjenih standarda. Pored toga isporučili su šest brzih SAR brodica za Ministarstvo zdravstva Republike Hrvatske, u sklopu projekta Uspostava hitne medicinske pomoći na moru što je sufinancirano kroz EU program Konkurentnost i kohezija. Ranije ove godine izgradili su dvije brodice namijenjene za spašavanju na moru, nadzor sigurnosti plovidbe i inspekcijske poslove na pomorskom dobru, koje su početkom ljeta isporučene Lučkim kapetanijama u Splitu i Puli dok je u gradnji još pet takvih brodica.

- Brodica koju smo izgradili za Plovput nastavak je naše strategije da proširimo paletu proizvoda na razne tipove brzih brodica iz aluminija za koje u ovom trenutku postoji velik interes na svjetskom tržištu. Kao projektante smo angažirali tvrtku Maritime Center of Excellence (MCoE), članicu grupacije Lürssen. Čestitam Plovputu na pokretanju ovog vrijednog investicijskog ciklusa i zahvaljujem im što su nas odabrali kao brodograditelja te se nadam se da smo ispunili njihovo povjerenje. S optimizmom gledam na najavljenu daljnju obnovu flote te se nadam nastavku uspješne suradnje kroz nove projekte - ističe dr. sc. Roko Vuletić, predsjednik uprave Iskra brodogradilišta Šibenik.

Plovput je trgovačko društvo s ograničenom odgovornošću u vlasništvu Republike Hrvatske čija je temeljna djelatnost, sukladno Pomorskom zakoniku i Zakonu o Plovputu, vezana za sigurnost plovidbe i kao takva od strateškog interesa za Republiku Hrvatsku. To obuhvaća održavanje i uređenje plovnih putova u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, postavljanje objekata sigurnosti plovidbe na plovnim putovima u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru i osiguranje njihovoga pravilnog rada, obavljanje poslova radijske službe na pomorskim plovnim putovima te obavljanje istraživanja i projektiranja radi obavljanja poslova iz vlastite djelatnosti.