KRIM-OBRADA 'AUTOTRANSPORTA' Knežević: HDZ se vozio mukte

Dug od 60 milijuna kuna

S takvom prognozom direktor ATP-a Josip Burazer Pavešković se ne slaže te tvrdi da nema stečaja.

 - Kad sam tek došao u poduzeće, stekli su se svi uvjeti za stečaj, ali smo s Ministarstvom financija dogovorili Plan restrukturiranja i dobili model C po kojemu država za visinu duga od oko 50 milijuna kuna ulazi u vlasničku strukturu i na 10 mjeseci osigurali moratorij na plaćanje duga.

Čekamo da se dovrši stečaj nad našim vlasnikom, AP-om Varaždin, a nama će se, kao i lani, dug zamrznuti, i na račun toga ćemo nabaviti nekoliko novih autobusa, imamo nove ugovore i prihodi će se povećati, optimističan je Pavešković.

Nakon toga, kada država bude vlasnik ATP-a, ona će poduzeće dati na upravljanje Gradu ili Županiji. Naravno, s obzirom da je u gradu na vlasti SDP-HNS, a u županiji HDZ, Pavešković (član HDZ-a) priželjkuje županijsko skrbništvo. Ima zašto...

No, stručna radna skupina Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, protivno očekivanjima direktora, zaključila je da ne može prihvatiti Plan restrukturiranja ATP-a, niti dokapitalizaciju poduzeća pretvaranjem potraživanja države u vlasničke udjele.

Ministarstvo financija, pak, poručuje da će odobrenje državne potpore za spašavanje ATP-a biti moguće tek nakon okončanja stečajnog postupka. Kraj 2010. godine ATP je dočekao s (poreznim) dugom od oko 50 milijuna kuna, a s kamatama je navodno već narastao na blizu 60 milijuna.

Poduzeće je svojedobno kupio varaždinski Autotransport, koji je također završio u stečaju. ATP je početkom 2009. godine imao odluku Nadzornog odbora o otvaranju stečaja zbog 38 milijuna kuna duga.

Stečaj, međutim, nije pokrenut, a dugovi su rasli. Institucije kaznenog progona doslovce su zatrpane prijavama protiv uprave ATP-a, a najteže optužbe dolaze od insajdera, Rade Kneževića, bivšeg pomoćnika direktora ATP-a, poslije degradiranog na mjesto terenskog kontrolora (svojedobno i predsjednik Temeljnog ogranka HDZ-a u Boraji).

Danas ogorčeni Knežević proziva direktora za mobing, a preko novina se obraća premijerki Jadranki Kosor da bi je obavijestio kako je njegova obitelj gladna samo zato jer ju je poslušao i uključio se u borbu protiv kriminala i korupcije u svome poduzeću.

Na temelju njegovih prijava lani je obavljen inspekcijski nadzor u kojem je utvrđen niz nepravilnosti (obračun prekovremenog rada radnika i isplate kroz naknade za terenski rad, neplaćanje mirovinskog i zdravstvenog osiguranja), pri čemu je utajen porez državi.

Sanaderovi plakati

Knežević tvrtku optužuje i za nenaplaćene usluge prijevoza za potrebe Nogometnog kluba Šibenik. Navodi podatak da je za 2007. godinu ATP za prijevoz nogometaša imao 600 tisuća kuna faktura, za što državi nije plaćen porez.

Tvrdi da su vozači, raspoređeni na linijama koje su vozile nogometaše na pripreme ili gostovanja, imali uredne putne naloge i obračunske liste, ali usluga prijevoza nije plaćena.

Za kampanju HDZ-a 2007. godine iznajmljen je ATP-ov minibus s 35 mjesta, oblijepljen plakatima Ive Sanadera, a s autobusima ATP-a putovalo se i na stranačke skupove i na grob Franje Tuđmana. “Koliko znam”, ističe Knežević, “ni to nije plaćeno.”

Tvrdi da su se ti dugovi kompenzirali djelomično preko Croatia osiguranja, preko tehničkih pregleda i police. Također, navodi da je direktor naftu za autobuse kupovao po maloprodajnim cijenama, a ne u Ini po veleprodajnima, te tako oštetio poduzeće za oko pola milijuna kuna. Direktor Pavešković kaže:

 - Sve što smo vozili je plaćeno. Da, vozili smo za HDZ, ali tu nemamo otvorenih stavki. Vozili smo i za NK Šibenik, ali već dugo ne vozimo. Tko god od nas traži uslugu, sklopimo ugovor, ispostavimo fakturu, i to je to.