Prije se za ljude koji su se izmotavali, pravili ‘driblinge‘ i hvatali verbalne ‘krivine‘ govorilo da kruže kao ‘kiša oko Drniša‘. No, ni kiša, koje nema pa nema, ne okoliša oko Drniša i ne zaobilaze ga kao što ga zaobilazi famozna - obilaznica Drniša. Riječ je o vrlo zahtjevnoj dionici brze ceste Šibenik – Drniš – Knin, koja uključuje dva vijadukta, dva nadvožnjaka, jedan podvožnjak, te novi most preko Čikole, dug 220 metara. Vrijednost radova je oko 38,5 milijuna eura – bez PDV-a, a za ovu je cestu – konačno - izabran i izvođač radova. Riječ je o tzv. ‘zajednici ponuditelja‘, odnosno hrvatskoj tvrtci Texo Molior iz Cavtata i slovenskoj tvrtci CGP iz Novog Mesta koji su popbijedili na natječaju koji su u ožujku ove godine raspisale Hrvatske ceste. No, na taj se izbor izvođača žalio Strabag iz Zagreba, koji se natjecao za ovaj posao zajedno sa svojom matičnom tvrtkom, Stabagom AG iz Austrije.
Državna komisija za kontrolu javne nabave njihovu je žalbu odbacila, kao neosnovanu, ali oni su, navodno, nakon toga pokrenuli Upravni spor, koji kako smo saznali, ne bi trebao odgađati daljnje aktivnosti na ovom projektu, i početak radova, koji su planirani za jesen ove godine. Početkom svibnja predstavnici Hrvatskih cesta u Drnišu su održali prezentaciju pokazali kako bi obilaznica trebala izgledati, sve detalje i potankosti projekta koji bi se trebao realizirati u 24 mjeseca – ugovoreni rok – što znači krajem 2027. ili početkom 2028. godine, kako je tada kazao poslovično oprezni – i sada vće bivši - drniški gradonačelnik Josip Begonja, koji se već nekoliko puta opekao na rokovima oko izgradnje ove prometnice pa nije dalje htio praviti od jezika lopatu, tim prije što je znao da se neće natjecati za još jedan mandat.
Članica uprave Hrvatskih cesta, Željana Šikić, kazala je tada ‘kako smo u fazi ugovoranja i ishođenja građevinskih dozvola za fazu 2 i 3, pa je za očekivati da se građevinska dozvola za fazu dva dobije već za koji tjedan‘. Što se tiče ugovaranja izvođenja radova, kazala je da nakon odbijene žalbe Hrvatske Ceste ništa ne spriječava da se pristupi ugovaranju radova, kojima smo nadomak početku.
Dakako, bilo je to vrijeme prije lokalnih izbora, na kojima je uprava brza cesta Šibenik – Drniš – Knin i obilaznica Drniša bila jedna od bitnijih tema. A na kojima nije?! Nakon izbora, ova je obilaznica opet bila tema, nema tome niti mjesec dana. U županiji Šibensko – kninskoj, s novim županom Paškom Rakićem sastao se s predsjednikom Uprave Hrvatskih cesta Ivicom Budimirom, članicom Uprave Željanom Šikić te direktorom Županijske uprave za ceste Antom Paratom – ujedno i članom NO Hrvatskih cesta, te voditeljicom Tehničke ispostave Hrvatskih cesta Šibenik Irenom Mudronja, zbog tri važna prometna projekta.
Kako je župan tada izvijestio nakon sastanka, potpisivanje ugovora s izvođačem radova opet se ‘očekuje uskoro‘, a onda s time i početak radova na obilaznici Drniša, što je prvi veliki korak u projektu brze ceste Šibenik – Drniš – Knin.
– Očekuje se da će ugovor biti potpisan krajem kolovoza ili početkom rujna tako da mogu početi radovi na tom vrlo važnom prometnom projektu – kazao je župan Paško Rakić.
Kojeg, evo, ovom prigodom podsjećamo da se kolovoz približio kraju, kao i početak rujna. Navodno je ugovor o početku radova trebao biti potpisan baš na Svetog Roka, na Dan grada Drniša, ali kako je resorni ministar Oleg Butković bio spriječen, pa nije mogao doći, novi je rok pomaknut na 1. rujna. Do kojeg je ostalo još deset dana. Bilježimo se sa štovanjem, tek toliko da se zna da pratimo. Kao i proteklih 13 godina, od 2012. kada je procedura krenula izradom Studije utjecaja na okoliš...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....