Zbog "ozbiljnih sumnji u nezakonitosti, neracionalno trošenje EU sredstava i ugrozu sigurnosti građana" prilikom izrade projekta omiške obilaznice, omiške udruge civilnog društva i mjesni odbori podnijeli su prijavu Uredu europskog javnog tužitelja, Europskom uredu za borbu protiv prijevara, Uredu Europske komisije za mobilnost i promet te Europskoj komisiji za zaštitu okoliša.
Udruga "Volim Omiš", Udruga "Savez za Poljica", Građanska inicijativa "Spasimo ušće Cetine" te mjesni odbori Priko, Zakučac, Punta-Stari grad i Duće od Ministarstva prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine traže obnovu postupka projektiranja omiške obilaznice, a poslale su i priopćenje za javnost u kojemu, "na temelju dostupne dokumentacije, stručnih analiza i pravnih osnova", tvrde da postoje elementi koji upućuju na moguće nepravilnosti u korištenju sredstava Europske unije, povrede zakonskih procedura u postupku izdavanja lokacijske dozvole, neracionalno i nesrazmjerno trošenje javnog novca, ozbiljne sigurnosne rizike za građane te značajan i dugoročan negativan utjecaj na okoliš.
Potpisnici priopćenja u šest točaka objašnjavaju svoj postupak, naglašavajući da im nije cilj zaustaviti izgradnju ceste i razvoj svoga kraja nego zaštita javnog interesa, sigurnost građana, očuvanje okoliša te zakonito postupanje institucija i odgovorno upravljanje javnim i europskim sredstvima.
Podsjetimo, izvođač radova za omišku obilaznicu, odnosno najzahtjevniju dionicu buduće brze ceste do Splita već je izabran ("Texo Molior"), uskoro se očekuje dobivanje svih potrebnih dozvola i njegovo uvođenje u posao, vrijednost radova premašuje sto milijuna eura, a svi prosvjedi lokalnog stanovništva i brojnih stručnjaka da se trasa izmijeni zasad nisu urodili plodom.
Priopćenje prenosimo u cijelosti:
I. SUMNJE NA NEZAKONITOST POSTUPKA I TEŠKE PROCEDURALNE PROPUSTE
U zahtjevu za obnovu postupka utvrđeno je da nadležno ministarstvo tijekom izdavanja izmjena i dopuna lokacijske dozvole nije uključilo Javnu ustanovu "More i krš", koja je zakonom nadležna za upravljanje zaštićenim područjem Značajnog krajobraza Kanjon rijeke Cetine. Time je izostalo utvrđivanje posebnih uvjeta zaštite prirode, a zanemaren je važeći Plan upravljanja (2024. – 2033.) te je prekršena obveza uključivanja nadležnog javnopravnog tijela.
Smatramo da ove činjenice predstavljaju bitnu povredu upravnog postupka te da bi njihovo pravovremeno uvažavanje moglo dovesti do drukčije odluke. Dodatno, utvrđeno je da Studija utjecaja na okoliš ne obuhvaća pristupne ceste i da nisu analizirani svi kumulativni utjecaji zahvata, kao i da nisu primijenjene mjere iz novog Plana upravljanja.
II. SUMNJE NA NERACIONALNO TROŠENJE I NEUČINKOVITO KORIŠTENJE EU SREDSTAVA
Prema dostupnim podacima, trenutačno rješenje uključuje tri tunela ukupne duljine oko jednog kilometra, vijadukt duljine 150 metara, nasip duljine 100 metara, šest tunelskih portala na strmim liticama, uz procijenjenu vrijednost od 25 do 35 milijuna eura.
Istodobno, postoji alternativno rješenje koje uključuje jedan tunel s paralelnom sigurnosnom cijevi, duljine od 1,4 kilometra, bez vijadukta i nasipa, trasu izvan rizičnih litica, uz procijenjenu vrijednost od 20 do 25 milijuna eura.
Unatoč očitim prednostima alternativnog rješenja, ono nije prihvaćeno niti transparentno razmotreno. Ovakav odabir otvara ozbiljna pitanja: je li prekršeno načelo ekonomičnosti, je li došlo do nesrazmjernog povećanja troškova, postoji li opravdanje za skuplje i tehnički složenije rješenje?
III. POTENCIJALNO DVOSTRUKO FINANCIRANJE I GUBITAK JAVNIH SREDSTAVA
Alternativno rješenje generira oko 210.000 "kubika" kamenog materijala, koji se može koristiti za izgradnju planirane lučke infrastrukture. Neiskorištavanje tog materijala može rezultirati dodatnim troškovima eksploatacije, nepotrebnim transportom, dodatnom nabavom materijala i višemilijunskim povećanjem ukupnih troškova. Sve to potencijalno predstavlja neučinkovito korištenje resursa, dvostruko financiranje istih potreba te izravnu štetu za javne i EU fondove.
IV. OZBILJNI SIGURNOSNI RIZICI ZA GRAĐANE
Projekt predviđa izgradnju šest tunelskih portala na liticama nagiba do 80 stupnjeva oko 100 metara iznad naselja. Time se otvaraju ozbiljni rizici: odroni stijena, dugoročna nestabilnost pokosa i potencijalna ugroza života i imovine. Smatramo neprihvatljivim da se takvi zahvati planiraju u neposrednoj blizini stambenih zona bez dodatne analize i javne rasprave.
V. UGROZA ZAŠTIĆENOG PODRUČJA KANJONA CETINE
Projekt se nalazi unutar zaštićenog područja Značajnog krajobraza Kanjon rijeke Cetine. Prema dostupnoj dokumentaciji planirani vijadukt ima trajan i značajan vizualni utjecaj, zahvati zadiru u krajobraz visoke vrijednosti, postoji rizik degradacije staništa i prirodnih obilježja.
Postoji osnovana sumnja da projekt nije usklađen s ciljevima očuvanja prirode, važećim planom upravljanja, kao i europskim standardima zaštite okoliša.
VI. ZAHTJEVI PREMA NADLEŽNIM INSTITUCIJAMA
Od Ureda europskog javnog tužitelja (EPPO) tražimo ispitivanje mogućih nepravilnosti u korištenju EU sredstava i analizu financijskog upravljanja projektom te procjenu proporcionalnosti troškova. Od Ministarstva tražimo obnovu postupka izdavanja lokacijske dozvole, uključivanje svih nadležnih tijela te potpuno i transparentno preispitivanje projekta.
U slučaju potvrde navedenih nepravilnosti, očekujemo utvrđivanje odgovornosti i poduzimanje svih potrebnih mjera.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....