Dalmatinski gradovi i mjesta razvijali su se stoljećima prije nego što je itko mogao i naslutiti da će Hrvatska postati jedna od najatraktivnijih turističkih destinacija na Mediteranu. Puno prije nego što je itko mogao zamisliti da će jednog dana u uske, kamenom popločane ulice pristizati na tisuće posjetitelji iz cijelog svijeta – i to najčešće automobilima.
U ljetnim mjesecima, kada se svakodnevni ritam lokalnog stanovništva preklopi s dolaskom turista, prometna infrastruktura postaje ogroman problem. U Starom Gradu na Hvaru situacija je posebno alarmantna – gužve su sve veće, sigurnost pješaka ozbiljno je ugrožena, a stalni protok vozila kroz središte mjesta narušava i vizuru grada i kvalitetu života.
- Nužnost je da se promet u Starom Gradu rastereti. Centar grada se promijenio, nekada su ovim cestama išli magarci i poneki auto, a sada prolaze ogromni kamioni i autobusi i ovakvo stanje više nije održivo. Zato se obilaznica mora napokon izgraditi. Osim toga, grad će se razvijati drugačije - kad imate cestu, ona donosi i nove prilike za razvoj, a to je ono što Starom Gradu treba - objašnjava Damir Čavić, poznati ugostitelj iz Starog Grada.
Strateški projekt
Dodatni problem predstavlja činjenica da sva vozila koja prometuju prema sjevernom dijelu otoka i dalje moraju prolaziti kroz samo središte Starog Grada. Upravo zato gradnja obilaznice, koju spominje i naš sugovornik, već od 2007. godine postoji u prostornom planu te je prepoznata kao strateški projekt. Riječ je o rješenju koje bi trajno rasteretilo promet kroz grad, ali i omogućilo modernizaciju komunalne infrastrukture – od vodovoda i odvodnje do elektroenergetske mreže, telekomunikacija i javne rasvjete. Međutim, iako se ovaj projekt planira već gotovo dva desetljeća, do danas nije realiziran.
Rješenje za gorući prometni problem Starog Grada dolazi iz Brizenica d.o.o., tvrtke koja stoji iza planiranog turističkog resorta Brizenica Bay, smještenog u istoimenoj uvali nadomak grada. U sklopu svog investicijskog projekta, investitor je odlučio u cijelosti financirati izgradnju obilaznice te je ponuditi kao donaciju gradu i njegovim stanovnicima – kao trajno rješenje prometnog zagušenja i doprinos razvoju lokalne infrastrukture.
- Naš cilj je dugoročan – želimo postati važnim dijelom lokalne zajednice i izgraditi projekt trajne vrijednosti od kojeg će koristi imati svi stanovnici Starog Grada. Znamo da je obilaznica nešto što građani Starog Grada već dugo priželjkuju i da će ona uvelike povećati kvalitetu života svih građana, ali i posjetitelja ovog prekrasnog mjesta. Upravo zato smo odlučili u potpunosti financirati njezinu izgradnju i riješiti usko grlo u prometnoj infrastrukturi, bez ikakvog troška za proračun Grada - poručuje Hamid Rashidmanesh, direktor tvrtke Brizenica d.o.o.
Važna odluka
Prema neovisnom izvješću kompanije Horwath HTL, izgradnja obilaznice znatno će povećati sigurnost građana i posjetitelja te poboljšati protočnost prometa izmještanjem teških i tranzitnih vozila iz centra Starog Grada. Time će se smanjiti buka, onečišćenje i rizik od nesreća, što doprinosi većoj kvaliteti života i atraktivnosti mjesta.
- Trasa obilaznice je usklađena s prostorno-planskom dokumentacijom i konfiguracijom terena. Obilaznica ide po rubu građevinske zone i izvan obuhvata ekološke mreže. Obilaznica će biti opremljena vertikalnom i horizontalnom prometnom signalizacijom i na pojedinim lokacijama zaštitnom ogradom zbog sigurnosti svih sudionika u prometu. Sada kroz centar grada prometuju vozila s komunalnim otpadom s cijelog područja Starog Grada, a izgradnjom obilaznice i taj promet će se izmjestiti iz centra grada - objasnio je dipl. ing. građ. Zlatko Čaljkušić, nekadašnji tehnički koordinator i djelatnik Županijske uprave za ceste Split koji je pružao stručnu podršku pri pripremi ovog projekta.
Turizam uvelike ovisi o dobroj prometnoj infrastrukturi koja posjetiteljima osigurava ugodno i nesmetano kretanje. Prometne gužve ostavljaju loš dojam, osobito kod gostiju više platežne moći kojima Hvar teži.
- Svaki grad na obali bi trebao imati svoju obilaznicu pa tako i Stari Grad na Hvaru. Obilaznica je nužna kako bi se smanjile ljetne gužve u samome gradu te time sačuvala stara jezgra grada. Obilaznicom će grad dobiti bržu protočnost turista te će to dobiti novu dimenziju u turizmu koja nam je jako potrebna kako bi pratili nove svjetske turističke trendove. Hvar kao biser turizma je vrlo slabo razvijen te je potrebno hitno povećavati prometnu infrastrukturu kako bi se mogli povećavati smještajni kapaciteti, a otok zasjati u svojem pravom svjetlu jednog od najvećih svjetskih bisera turizma - istaknuo je prometni stručnjak Goran Husinec.
Gradska vlast Starog Grada prepoznala je stratešku važnost projekta za budućnost mjesta i kvalitetu života lokalnog stanovništva te je ušla u pregovore s investitorom, uz obećanje da će realizacija obilaznice biti prioritet. Iako je investitor spreman odmah započeti gradnju i u potpunosti financirati projekt, sve još uvijek stoji – čeka se konačna odluka gradske vlasti. Stari Grad je tako na korak do prometnog rješenja koje bi moglo trajno rasteretiti mjesto, povećati sigurnost i sačuvati njegovu autentičnost za generacije koje dolaze – od realizacije ovog projekta dijeli ga samo jedna odluka.
Sponzorirani sadržaj nastao u suradnji Native Ad Studija Slobodne Dalmacije i tvrtke Brizenica d.o.o.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....