Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru u Rijeci (MRCC Rijeka) jučer je koordinirala akciju prema trajektu koji je tijekom plovidbe korčulanskim kanalom ostao bez pogona i neko je vrijeme plutao morem. Dojava je zaprimljena 19. veljače, u 13.51, od zapovjednika trajekta „Trideseti avgust“, koji plovi pod zastavom Crne Gore. Brod je u tom trenutku bio na poziciji nešto manje od jedne nautičke milje jugozapadno od uvale Tavna špilja na otoku Hvaru.
O situaciji su obaviještene lučke kapetanije u Dubrovniku, Pločama i Splitu, a zbog pozicije broda prema njemu je iz Ploča upućen Brodospasov tegljač „Hrabri“. Tegljač je u 17.56 započeo manevre prihvata u tegalj, no zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta posada trajekta nije uspjela prihvatiti vuču. U međuvremenu je pogon djelomično vraćen u funkciju, pa je „Hrabri“ nastavio pratiti trajekt do luke Stari Grad na Hvaru, gdje su pristali noćas u 2.10. U događaju nije bilo ozlijeđenih ni onečišćenja mora. Službenici Lučke kapetanije Split u kontaktu su sa zapovjednikom broda i s crnogorskim Direktoratom za pomorsku i unutrašnju plovidbu kako bi se utvrdio uzrok kvara.
Brod je star 55 godina
Brod koji je doživio havariju hrvatskoj je javnosti dobro poznat. Riječ je o nekadašnjem trajektu M/T "Prizna", dugogodišnjem članu flote Jadrolinije. Izgrađen je 1970. godine u Švedskoj za tamošnjeg naručitelja, a Jadrolinija ga je kupila 1991. godine, kao posljednji trajekt nabavljen u vrijeme Jugoslavije. Od 1993. do 2023. plovio je pod hrvatskom zastavom, najpoznatiji je po liniji Prizna – Žigljen, gdje je jedno vrijeme održavao vezu zajedno sa svojim blizancem, trajektom "Žigljen". Godine 2023. prodan je u Crnu Goru te preimenovan u „Trideseti avgust“.
Kad smo stigli u luku u Starom Gradu, na brod je došao stariji službenik Lučke uprave. Na upit može li dati kakvu informaciju, odgovorio je da ne može. No uspjeli smo doznati da je trajekt bio na putu u škver, navodno na Krk. Nakon toga se službenik ukrcao na brod i zadržao se petnaestak minuta u razgovoru s posadom. Kad je izašao s vrećicom punom papira, uz njega je bio i kapetan, no ni tada nisu željeli davati izjave. Na pitanje koliko će potrajati administrativni dio postupka, službenik je tek kratko odgovorio da će trajati koliko bude potrebno. Kapetan je rekao da na brodu nema druge osobe s kojom bi se moglo razgovarati. Zbog kiše smo se udaljili, a po povratku, nekoliko sati kasnije, brod je i dalje bio privezan na istome mjestu.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....