Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u utorak je stigao u Splitsko-dalmatinsku županiju kako bi obišao važne cestovne projekte, među ostalim tunel na Kozjaku i tunel Gladnjici, ali i solinsku Širinu, za koju kaže da napreduje lošije od očekivanog. Podsjetimo, za te radove zadužena je DIV grupa, čiji je vlasnik Tomislav Debeljak.
– Obišli smo radove na Širini, jednom projektu koji dugo, dugo traje. Imali smo određenih poteškoća u početku zbog arheoloških istraživanja i to smo uspjeli riješiti. Međutim, u ovom trenutku nemamo garancije da će postojeći izvođač taj projekt u cijelosti završiti.
Imali smo ozbiljan sastanak na kojem smo zaključili da će Hrvatske ceste za nekoliko dana još jednom sagledati cijelu tu situaciju. Opcija je i raskid ugovora pa ćemo, kao i na Čiovu, ako do toga dođe, morati u ponovnom postupku tražiti izvođača i završiti taj vrlo bitan projekt. Ponavljam, to će Hrvatske ceste u sljedećim danima sve skupa još jednom sagledati – kazao je Butković.
Na Širinu se osvrnuo i Ivica Budimir, direktor Hrvatskih cesta. Kaže da je od ukupno 18 milijuna eura vrijednosti realizirano tek tri milijuna, te smatra da to dovoljno govori o napretku radova.
– Najveći je problem s izvođačem trenutačno na Širini, te je aktivirana garancija za dobro izvršenje posla. U sljedećih sedam dana od izvođača prvo očekujemo detaljan plan aktivnosti sa svim garancijama u smislu dovršenja radova u nekom prihvatljivom roku. Ako to ne učine, raskinut ćemo ugovor.
Dinamika izvođenja jednostavno ide presporo. Mi smo već jednom produljili rok, nećemo sada govoriti o arheologiji koja je trajala više od dvije godine, nego sad govorimo samo o ugovornom roku koji se odnosi na izvođača. Dopustili smo produljenje roka koje je bilo objektivno, ali nakon toga uopće ne vidimo financijsku snagu izvođača da završi projekt. Zapinje u svim segmentima – rekao je Budimir.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....