Kao što se i najavljivalo, od utorka, 10. ožujka, u funkciji će biti rampa postavljena na glavnom ulazu u bolnički kompleks na Firulama, koja će regulirati prometovanje od ulaza do zgrade Ginekologije.
– Njezina uloga je omogućiti nesmetan ulaz i prolaz vozilima hitnih i interventnih službi. Također, iznimno će se puštati ona vozila građana koji dovoze bližnje na pružanje hitne liječničke pomoći. Njima će biti omogućeno tek kratko zadržavanje ispred hitnih prijema, bez mogućnosti parkiranja. Sva druga vozila u bolnički kompleks na Firulama mogu ulaziti iz Zajčeve ulice i Puta iza nove bolnice – rekla nam je Kristina Bitanga, glasnogovornica KBC-a Split.
KBC Split je zdravstvena ustanova čija je primarna zadaća osigurati pravodobnu i sigurnu zdravstvenu zaštitu pacijentima. U praksi se taj proces često otežava zbog prometnih gužvi i nepropisnog parkiranja u krugu bolnice, osobito na Firulama. Tako se proteklih godina znalo dogoditi da žurne službe (Hitna pomoć, vatrogasci, policija) uopće ne mogu proći svojim vozilima, jer su nepropisno unutar kruga Firula parkirani automobili.
Sigurnosni rizik
– Uprava KBC-a već dulje vrijeme upozorava na potrebu veće prometne kulture i odgovornosti, ali problemi se ponavljaju. Unatoč jasno istaknutim znakovima zabrane parkiranja, dio vozača ih je redovito ignorirao, zbog čega smo bili primorani uvesti fizičke prepreke kao jedino učinkovito rješenje. Postavljeni su stupići isključivo na lokacijama na kojima je parkiranje i prije bilo zabranjeno. Dakle, nismo ukinuli ni jedno parkirno mjesto – rekla je Bitanga.
Stupići su postavljeni od ulaza u kompleks Firula pa negdje do zgrade Ginekologije (južna strana), a preostaje da se stupići postave u dužini od 50-ak metara (od zgrade Ginekologije do raskrižja pokraj Onkologije).
– Razlog za ove mjere je konkretan sigurnosni rizik: nepropisno parkirani automobili koji onemogućavaju ili usporavaju pristup hitnim službama. Nedavno smo imali manji požar u glavnoj zgradi stacionara na Firulama, a vatrogasna vozila nisu se imala gdje zaustaviti upravo zbog nepropisno parkiranih vozila. Također, nije rijetkost da vozila Hitne pomoći, nakon žurne vožnje kroz grad, u krugu bolnice budu usporena ili blokirana. Za KBC Split je prometnica od glavnog ulaza do zgrade Onkologije i dalje helidroma ključna te mora biti prohodna u svakom trenutku – kazuje Bitanga.
Gdje je novi model?
Istodobno ravnateljstvo bolnice radi na pronalasku održivog modela rješenja parkiranja, no zbog niza objektivnih razloga bolnica taj problem ne može riješiti samostalno.
– Razgovori sa zainteresiranim stranama već traju i očekujemo da će se uskoro donijeti konkretni pomaci. Parking mjesta u sklopu bolnice odavno nisu dovoljna ni za zaposlenike ni za pacijente. No skrenula bih pažnju našim sugrađanima na parking mjesta koja se nalaze u krugu od nekih 300 metara od bolnice na Firulama kojih ima više od tisuću. Neka od njih su besplatna, a neka komercijalna. Također, u stalnim smo razgovorima s Gradom Splitom te pozdravljamo njihovu najavu o gradnji velike garaže na Blatinama – kazuje Bitanga.
Kao dio šireg rasterećenja, javni prijevoz je najvažnija alternativa.
– Imamo dobru suradnju s javnim gradskim prijevoznikom. Tijekom protekle godine "Promet" je povećao broj prolazaka autobusnih linija Poljičkom ulicom na oko 400 dnevno, što je 60-ak više nego prije. Vjerujemo da će uvođenje reda i povećana sigurnost dugoročno biti na zadovoljstvo svih – zaključila je Kristina Bitanga.
Tako je ovo, sadašnje ravnateljstvo riješilo problem koji je mučio mnoga dosadašnja bolnička ravnateljstva. Rješenje je bilo jednostavno, "pred nosom" stupići, a potom rampa.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....