Dvojica pretendenata za najudobniju fotelju u Banovini, onu splitskoga gradonačelnika, našla su se nakon prvog kruga lokalnih izbora u studiju HRT-a te zainteresiranom gledateljstvu Dnevnika prognozirali rezultate drugog kruga lokalnih izbora. Ivica Puljak uvjeren je u svoj trijumfalni reizbor, dok je Tomislavu Šuti samorazumljiva njegova spektakularna pobjeda.
U tom zanimljivom prepucavanju neizostavna je bila i tema Hajduka, tj. sanacije poljudskog stadiona. Upravo ta "pepava" problematika dovela je do reakcije Berislava Borovine, direktora i vlasnika građevinske tvrtke "Spegra inženjering". Borovina je Puljkovu konstataciju da HDZ opstruira natječaj za izbor izvoditelja radova na sanaciji poljudskog stadiona protumačio kao implicitnu optužbu na svoj račun.
"Siguran sam da ti je poznato da je žalbu na taj postupak (izbor izvoditelja radova na sanaciji poljudskog stadiona, op.a.) uložila tvrtka ‘Spegra‘, ali me ne čudi što si ti izjavio HDZ zato što ti i tvoji sektaški tulipani uporno bacate mantru kako je ‘Spegra‘ stranačka firma, čime sav moj rad i trud omalovažavaš, minimiziraš, podcjenjuješ", dio je otvorenog pisma Berislava Borovine upućenog gradonačelniku Puljku.
Hoće li ova tek započeta rasprava biti sanirana ili će se rasplamsati u ogorčeno prepucavanje, ne znamo, ali znamo da rad i trud koji su, kako tvrdi Borovina, predmet omalovažavanja, minimiziranja i podcjenjivanja od strane fizičara na čelu Splita nipošto ne zaslužuju takav tretman.
Naziv tvrtke "Spegra", čije je sjedište u Splitu, zapravo je akronim za "SPEcijalni Građevinski RAdovi" (SPEGRA), u čemu je ujedno sadržan opis njezine djelatnosti. Ovu građevinsku tvrtku osnovao je 1989. godine Berislav Borovina, tada mladi inženjer koji je već imao iskustvo rada u obnovi Dubrovnika nakon potresa u Crnoj Gori 1979. godine.
U međuvremenu, 36 godina nakon osnutka, "Spegra" je, sa svojih više od 250 radnika i godišnjim prometom od više desetaka milijuna eura u proteklim godinama, postala sinonim za sanacijske radove u Hrvatskoj. Tradicija od 36 godina nije nezanemariva u kontekstu hrvatskog poslovanja. No hrvatski kontekst ovoj građevinskoj tvrtki nije jedina mjera. "Spegra" je prošle godine uvrštena među najuspješnije europske tvrtke na listi Financial Timesa, koja rangira 300 tvrtki s najvišim dugoročnim rastom.
Da se ne radi o pukim laudama bez pokrića, dokazuje popis građevina koje su bile predmet sanacije Borovinine tvrtke. U sanacijske radove u "Spegrinoj" izvedbi spadaju: brojne palače u Dubrovniku, uključujući Svetog Vlaha i sanaciju Kneževa dvora, Stari most u Mostaru, Veliki Tabor, sanaciju Jupiterova hrama u Splitu, Fontika i Arsenala skupa s kazalištem u Hvaru (za što su dobili prestižnu međunarodnu nagradu "Europa Nostra", koju dodjeljuje Europska komisija), zagrebačke katedrale, Pavića mosta na Cetini, mosta od Pila i Ploča u Dubrovniku, Papalićeve palače unutar Dioklecijanove palače u Splitu, Donji i Gornji most u Ninu...
– Baviti se sanacijom kulturne baštine ili bilo koje druge vrste građevina je prvenstveno odgovoran posao. Pristupati obnovi stotinama godina stare građevine čija je umjetnička, kulturna i emotivna vrijednost neprocjenjiva, ili raditi na obnovi mosta o kojem ovisi sigurnost prometa, pješaka i imovine, znajući da će naš rad ostati trajan biljeg u vremenu i prostoru, znajući da se i najmanja greška u našem poslu preskupo plaća, sve to ogroman je profesionalni izazov – nadahnuto je opisao Berislav Borovina radove svoje tvrtke na sanaciji kulturnih spomenika u Hrvatskoj.
"Spegra" ne staje samo na spomenicima kulturne baštine, već izvodi i radove sanacije značajnih infrastrukturnih objekata, poput sanacije Mosta slobode, sanaciju velikog i malog luka Krčkog mosta, mosta Maslenica, mosta kopno – otok Pag, mosta Sava – Ivanja Reka, nadvožnjaka Lučko, tornja Malo Sljeme, dimnjaka bloka B u termoelektrani Sisak, željezničkog tunela Kloštar, dovodnih tunela HE Zakučac, dovodnog tunela HE Gojak, izgradnju MHE Prančevići, sanaciju klinker-hale u Kaštel Sućurcu. Izvodila je i radove na sanaciji hidroelektrana, uključujući branu Peruća nakon miniranja.
Kada je u pitanju radna snaga, osim Hrvata, u posljednje vrijeme zaposlili su Bošnjake, Kosovljane, Makedonce te Nepalce. Iskustva sa stranom radnom snagom su im odlična, a preferiraju ljude do 45 godina jer radove često izvode na velikim visinama, tvrde iz te tvrtke.
Bavljenje specijaliziranim građevinskim radovima podrazumijeva da su vam najpotrebniji specijalni strojevi. Podrazumijeva se da su ti strojevi skupi i zahtjevni za održavanje. Primjera radi, jedna visokotlačna pumpa i robot za hidrodinamičku pripremu betona koštaju više od 500 tisuća eura, a tome se trebaju pridodati druge pumpe za injektiranje ili nanošenje specijalnih mortova i mikrobetona. Doduše, "Spegra" u svom "voznom parku" ima i lokomotivu.
– Imali smo već jednu rabljenu (lokomotivu, op.a.) koju smo kupili 2013., međutim, kako smo ušli u EU, ne odgovara europskim standardima pa smo sada nabavili jednu novijeg datuma – švicarsku. Ona nam vuče opremu i materijal do gradilišta. Kapacitet joj je 1100 tona po ravnom, a na najvećoj uzbrdici koju može svladati maksimum joj je 120 tona – rekao je "Spegrin" voditelj strojarstva Boris Pavić u jednom intervjuu Slobodnoj Dalmaciji.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....